试驾吉利ICON,感受载满未来科技的SUV
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发布时间:2022-04-24 01:22
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热心网友
时间:2023-09-16 02:21
近几年一直关注吉利 ,去年关注领克 ,今年通过媒体,得知早听闻吉利icon上市,早就不是4个轮子,2个沙发的时代了,对于未来的高科技产品,我是充满了新鲜感,未来,也是趋势,早早从上市开始,我就潜伏于各大论坛,各种的车辆参数对比,看着部分车友的提车用车作业 ,早在论坛预约了吉利icon试驾,正好这两天有时间,导航显示我距离雀园路的长沙吉利合嘉4S店半小时路程,说走就走,下图就和大家图文并茂的分享一下我看车试驾的过程。
说实在话自己的朗行也开了5个年头了,也想换一部车的打算,正好对icon有好感,既然有好感咱们就得去实地考察一番,我和其他车友不一样,不喜欢和这个品牌那个品牌去比较,毕竟每个品牌都有自己独特的设计概念,喜欢就去看,看中了就买,就这么爽快。
按照导航来到位于雀园路的长沙合嘉吉利4S店,此时此刻心里尽然心跳加速,难道是因为icon越来越近的缘故吗。
长沙雀园路的吉利合嘉汽车销售外观
因为很早就预约了,销售小姐姐很热情,一直在门口等我 ,我打了一下招呼,就直入主题 进入大厅天蓝色的icon映入眼帘,咋一看还以为是新能源车,但它却是十足的燃油车。光看正脸实在是很惊艳,这颜值简直喜欢的不要不要的,前卫大胆的造型可以说是很未来,也可以用科幻的精灵来形容,
对于外观,我的灰常惊艳的,这个是打破常规的设计,这个不是一台车,是一台流动的科技,
外观造型和路虎极光造法一样前高后低的风格确是很震撼。
日间行车灯设计在了大灯模组的上面,细长扁平更分明更有层次感。日间行车灯亮起的时候还是非常引人注目的,双闪的时候日间行车灯灭。
前灯这一块为一组远光二组近光都体现了“回”字与中网相知呼应。
车身侧面采用内凹式腰线,侧裙带有同色装饰,配备隐藏式门把手,看上去造型新颖。
车轮毂尺寸为R18,5个回字形设计再一次和中网融为一体。
隐藏式门把手无非是一亮点,非常前卫。开锁自动伸出,关锁自动收回。
整车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。
中网前包围的格栅应用了“回”字形设计。非常时尚大气。
尾灯组为横向设计,内部结构依然融入“回”字元素。尾灯下的iconLOGO充满着金属质感。
对于颜色,我更喜欢天际蓝
吉利汽车的又一台最美国产车型诞生了
尾部看起来方方正正,LED尾灯,和隐藏式排气管设计识别度相当高,整体设计风格和前脸相呼应
尾灯貌似放倒的8,和整车灰常协调 ,尽显科技
整个尾部层次分明,排气管隐藏在装饰版里,看上去非常整洁典雅,尾灯在夜间应该有不错的辨识度。
方向盘的设计更是迎合了现在年轻人时尚大气的口味,突出了回字形的设计概念。
双色多拼平底方向盘真皮包裹,手感不错,运动感强,中控方面和内饰也是采用了大量的皮质材料,软性十足,
全系标配10.25寸悬浮高清中控屏和10.25寸全彩液晶仪表的双屏配置,更加突出了高科技的视觉感与冲击感。搭载着吉利最新一代GKUI 19智能车机系统,支持智能多媒体、车控家、智能语音助理、智慧导航等服务。
空调出风口内置音响,当你打开空调的时候那种感觉听觉是非常享受的。
白色与卡其色的撞色方案,呈现出极简的北欧风格。
四门扶手,真皮包裹,手感相当不错
中控全景,从后排角度看中屏构成的驾驶舱也进一步强调了未来汽车的科技感。对于未来,充满了驾驭感
全车主驾副驾化妆镜都采用了LED灯光源设计。
*扶手箱的也用到回字型设计,简单不失大雅。
空调出风口、*通道、两侧门把手等细节也融合了“回”字形元素,与外观形成内外呼应。
全系标配紧急SOS求救系统。
渡洛装饰,回字形设计拉扣试门锁打开车门时非常顺手。
后备箱拉伸档布非常实用不仅可以放置物品,拉伸到后背门上还可以遮阳,这个设计非常有人性化。
从后排角度看放倒的坐椅结合后备箱,显得整个后备箱空间容积有着非常不错的表现。
后排座椅全放倒后非常平整,放上气垫床是毫无压力,睡2个人是没有问题。
第二排座椅放倒以后,和后备箱形成一个很平整的空间 ,
540°全景透视影像(支持360°全景影像+180°底盘*)360度无死角影像更是超出你想象。巅峰你对未来汽车的全新概念
全系标配无线充电技术,只要你的手机支持无线充电功能就可以享受高科技带来的顶尖服务。
手机APP也可以和车内系统互相关联,使用起来也是非常简单明了,高科技带来的震撼效果确实让我一鸣惊人。
明亮的装饰色彩搭配让整车看起来活力十足。三指滑屏,双屏互动,高技感爆棚了有木有。
因为很早就预约了,签订驾驶协议,在帅气小哥的陪同下,一起去近距离的体验未来的科技
小哥很耐心,上车就提醒我系好安全带,对于车辆的功能 ,都给我一一讲解
语音控制系统非常实用,解决了一边开车一边触及屏幕,真正解放了双手更注重于目视前方消除安全隐患。
烈日下,车内温度30好几度,空调很给力的说,
自动泊车系统更是新手司机的辅助神器,各种泊车类型更是让你得心应手。不仅仅是增加了驾驶的安全性,还提高了驾驶的乐趣,让你身临其中
试驾在路上,驾驶模式分为普通模式、运式模式、节能模式,在运动模式下提速还是非常快的毕竟搭载1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统的动力组合在超速的一瞬间还是很有推背感。
试驾小哥带我体验一番以后 ,轮到我亲自驾驶体验
试驾在路上。2020款icon确实让我眼前一亮,对于未来,为之心动,各种高科技带来的体验感受实在是历历在目,各种惊喜不断,你所能想到的或着没想到都融入到其中
试驾完毕 ,最后说一说试驾的感受吧:感觉运动和双适双模底盘调校非常不错,舒适底盘调校冲击柔和、路面隔离感好、转向响应和操控性能适度。运动底盘调校高速稳定、弯道车身控制好、响应更快,路感更好。总之充满了期待