发动机冻裂得零下几度?

柴油发动机冻裂一般在零下十度以下较为普遍，但并不是当温度达到-10度以下发动机油底壳就一定会冻裂。柴油发动机冻裂会导致热管散热器胀裂和冻裂柴油发动机气缸套或气缸盖。同时，当制冷机启动时，柴油发动机里的冷冻液由于结冻无法在管路里循环散热，这容易导致发动机损坏。那么，柴油发动机冻裂后如何修复呢？

发动机冻裂得零下多次？发动机冻裂一般在零下十度下列较为普遍，可是并不是当环境温度做到-10下列发动机缸体就一定会冻裂。发动机冻裂必须2个标准，一是冷机运行，另一个是_有应用防冻液或防冻液不够。发动机往往会冻裂是由于防冻液在管线里结冻时大小会澎涨，这就致使了热管散热器胀裂和冻裂发动机气缸体或...

发动机冻裂一般在零下十度以下比较常见，但是并非当温度达到-10以下发动机缸体就一定会冻裂。发动机冻裂需要两个条件，一是冷机启动，另一个是没有使用防冻液或防冻液不足。发动机之所以会冻裂是因为防冻液在管道里结冰时体积会膨胀，这就导致了散热器胀裂和冻坏发动机气缸体或缸盖。同时当冷机启动时，发动机...

如果你使用了汽车专用防冻液，那么零下四度的低温是不会导致发动机机体冻裂的。但是，如果你的水箱里装的是纯净水，那么在零下四度的环境下，发动机缸体很容易出现冻裂的情况。这是因为在汽车熄火后，部分纯净水仍会留在发动机的冷却系统中。当发动机冷却下来时，这些纯净水会在发动机内部结冰。由于水结冰后...

一般在零度以下的温度都有可能冻坏发动机缸头及缸底。发动机在工作的时候，温度会非常高，仅依靠机油来冷却是绝对不够的，冷却液才是给发动机降温的主角。那么在冬天里要注意冷却液的“冰点”就是液体结冰的温度，一般与冷却液冰点都在-30~-50摄氏度，以防在气温低的情况下造成冷却液结冰。冷却液结冰...

防冻液冻了可能会冻坏发动机。如果使用了汽车专用防冻液，那迟帆么零下四度是不会冻坏发动机机体的，若你水箱里的是纯水，那么零下四度很容易出现缸体冻裂的情况。因为在汽车发动机熄火之后，部分纯水还留在发动机散热水道内，当发动机冷却下来后纯水会在发动机内结冰。由于水结冰后体积会膨胀，就导致了气缸...

不会，但是会有影响。影响：发动机启动困难一般气温在－10℃到－15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至－40℃以下时，不经预热则根本无法启动。低温对汽车发动机总成磨损的影响当汽车在低温环境下使用时，各主要总成的磨损也会相应增加。制动性能降低，挡风玻璃易结霜，发动机易冻裂，电池很容易...

摩托车机器是在零下四十度的环境下组装的，不会冻坏的

在寒冷的冬天，汽车的发动机水箱在外放着0下5~6度就会冻。如果没有添加防冻液，水箱结冰后，冰的体积会变大，会把水箱撑爆或者发生形变，就如一瓶正常的水一样，装在瓶子里是正好的，放在冰箱里面冻成冰块后，瓶子里面的冰已经把瓶子撑大了，如果是玻璃瓶酒会撑裂。也就是冻裂，实际是冰的体积膨胀...

天气太冷会对汽车发动机有影响。1、发动机启动困难 一般气温在-10℃到-15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时，不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大，燃料蒸发性差，蓄电是工作能力降低。2、曲轴旋转阻力矩大 随着外界温度的降低，...