发布网友 发布时间:2022-04-24 00:20
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-15 05:58
这份报告主要讲的是波音737max两次*发生的原因调查,这份调查报告称在这起事件中,波音公司和审查部门都存在失职的行为,这起事件的发生也是两者之间的失职而引发的事故。
接下来为大家梳理一下这起事件
事件梳理737MAX客机在2018年至2019年的半年内相继发生两起重大*,遭全球停飞。
波音公司想必大家都不陌生,这是一家在业内都是知名度非常高的航空公司,但是因为此前两起*事故的发生,致使波音公司的信誉严重受损。
*事件发生后,就有相关的调查人员对这两起事故进行调查。
随后,在经过相关调查人员历经18个月的调查之后,发布了一份相关的调查报告,报告中称,这起事故的发生主要是波音公司和美国联邦航空局犯下的一系列严重错误共同导致的。
事件本质怎么理解这句话呢?原来报告中称波音公司明知道自家的737max客机存在设计缺陷。且刻意向航空公司,飞行员及监管机构隐瞒这些存在的设计缺陷信息。导致这些飞行员和乘客并不知道客机存在缺陷的问题的情况下乘坐了这辆飞机,因此造成了*事故。
并且称波音公司通过其商业关系影响监管机构的管理和审查,这里可以理解为波音公司以非正当的手段逃避审查。
所以这份调查报告称这起事件波音公司存在重大的责任,不管是刻意隐瞒飞机存在缺陷的事实,还是通过非正当手段逃过审查。
并且指认相关的监管机构也存在严重的失职行为,因为监管机构没有对波音737max系列飞机进行严格的审批和监管。两者的行为都是在拿普通乘客的生命安全做赌注!并以此要求对美国联邦航空局的监管模式进行彻底改革。
写在最后最后,对于这起事件,大家如何看待?欢迎留言探讨。
热心网友 时间:2023-10-15 05:58
一报告了,一共有343位乘客遇难,第二,说明了遇难的原因,是因为飞机的一些技术缺陷所致,第三就是波音公司的一些自我反省还有道歉。热心网友 时间:2023-10-15 05:59
波音737MAX*调查报告发布称,波音公司和审查部门都存在失职的行为,这起事件的发生也是两者之间的失职而引发的事故。热心网友 时间:2023-10-15 05:59
调查报告通过详实的资料说明了两起*都源于波音公司的制造缺陷,同时美国航天制造局明知问题,而批准生产热心网友 时间:2023-10-15 05:58
这份报告主要讲的是波音737max两次*发生的原因调查,这份调查报告称在这起事件中,波音公司和审查部门都存在失职的行为,这起事件的发生也是两者之间的失职而引发的事故。
接下来为大家梳理一下这起事件
事件梳理737MAX客机在2018年至2019年的半年内相继发生两起重大*,遭全球停飞。
波音公司想必大家都不陌生,这是一家在业内都是知名度非常高的航空公司,但是因为此前两起*事故的发生,致使波音公司的信誉严重受损。
*事件发生后,就有相关的调查人员对这两起事故进行调查。
随后,在经过相关调查人员历经18个月的调查之后,发布了一份相关的调查报告,报告中称,这起事故的发生主要是波音公司和美国联邦航空局犯下的一系列严重错误共同导致的。
事件本质怎么理解这句话呢?原来报告中称波音公司明知道自家的737max客机存在设计缺陷。且刻意向航空公司,飞行员及监管机构隐瞒这些存在的设计缺陷信息。导致这些飞行员和乘客并不知道客机存在缺陷的问题的情况下乘坐了这辆飞机,因此造成了*事故。
并且称波音公司通过其商业关系影响监管机构的管理和审查,这里可以理解为波音公司以非正当的手段逃避审查。
所以这份调查报告称这起事件波音公司存在重大的责任,不管是刻意隐瞒飞机存在缺陷的事实,还是通过非正当手段逃过审查。
并且指认相关的监管机构也存在严重的失职行为,因为监管机构没有对波音737max系列飞机进行严格的审批和监管。两者的行为都是在拿普通乘客的生命安全做赌注!并以此要求对美国联邦航空局的监管模式进行彻底改革。
写在最后最后,对于这起事件,大家如何看待?欢迎留言探讨。
热心网友 时间:2023-10-15 05:58
一报告了,一共有343位乘客遇难,第二,说明了遇难的原因,是因为飞机的一些技术缺陷所致,第三就是波音公司的一些自我反省还有道歉。热心网友 时间:2023-10-15 05:59
波音737MAX*调查报告发布称,波音公司和审查部门都存在失职的行为,这起事件的发生也是两者之间的失职而引发的事故。热心网友 时间:2023-10-15 05:59
调查报告通过详实的资料说明了两起*都源于波音公司的制造缺陷,同时美国航天制造局明知问题,而批准生产