凯美瑞这车安全性怎么样,跟亚洲龙比呢?
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发布时间：2022-04-24 00:24
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热心网友
时间：2023-10-15 09:36
由于三个非常高的相似性，凯美瑞和亚洲龙只能进行比较.
丰田亚洲龙与凯美瑞相比优势明显。凯美瑞依靠什么来对抗？
所以掌握这个区分后，根据同等价格的凯美瑞和亚洲龙如何选择来选择是非常好的。看你想要“脸”还是“安子”。当然，两种车型在质量上已经很接近了，这里的面子真的是外在的。
顾名思义，“脸”确实是亚洲龙。亚洲龙的优点主要体现在定位、售价、大小、细节等多个维度。例如，比Camery更高的定位不仅是品牌提供的位置，而且亚洲龙是丰田高级豪华品牌雷克萨斯旗下的ES型号，由同一个TNGA-K平台制作而成。与同样TNGA体系结构生产的凯美瑞相比，含金量更高。
其次是车型尺寸，与中级车、亚洲杯尺寸4975 * 1850 * 1450毫米、车轴距离长度2870毫米、凯美瑞尺寸4885 * 1840 * 1455毫米、2825毫米车轴距离相比有优势。而且，近5米的次长带来了更强的气场，从外观上看，亚洲龙配合更夸张的进气格栅设计，亚洲龙的大气显得更加大气。
图表：丰田亚洲龙
而且，亚洲龙更注重侧面腰线设计等细节，分段腰线是更有活力的时尚，侧面看起来更立体。车辆设计符合年轻时尚的概念，但没有过度的运动和过激。看起来优雅，优雅，但可以在商业上使用。
图参考：亚洲室内装饰
简洁大方的中心控制台设计，线性层次感，大型中心触摸屏和触摸面板top，高档，看不到门板的细节花纹，提高车辆的质感和乘坐体验。通过详细的调查，亚洲龙也有“面子”，轿车体验不输豪华轿车型，B ~ C级范围内的强者。
选择凯美瑞更注重“利资”，即实用性，主要体现在配置、价格和质量保证*的多方面。
图参考：凯美瑞装修
第二，配置和实用性表达，凯美瑞在产品生命周期方面逊于亚洲龙。上市一年多，亚洲龙刚刚登场，更具优势。因此，在凯美瑞的车型改编方面，应该弥补这一差距，更有诚意。当然，亚洲龙也需要B级车的配置丰富，但凯美瑞为了填补差距，需要配置更加丰富。
而且，在价格上，凯美瑞上市已超过一年，因此量产量比较稳定，终端也有一些优惠。相反，上市火的亚洲龙为了更好地与凯美瑞形成“身份差距”，不仅对终端没有什么好处，排放也是个问题。不排除后期因暴涨导致部分流通网价格走强的情况。
热心网友
时间：2023-10-15 09:37
从一些权威性的安全碰撞测试机构的成绩来看，无论是凯美瑞还是亚洲龙都获得了很好的成绩，至于凯美瑞就更厉害了，除了国内的中保研拿到全优成绩以外，还在北美连续3年获得了IIHS年度安全推荐车型TOP SAFETY PICK+评价的成绩。
那如果是这两款车对比的话，可以先看配置，一辆车的主动/被动安全配置，对于乘员安全可以说是至关重要的。
我两款车都是挑了2.5L豪华版，主要是我一直觉得，这版本的性价比比较高，回到正题上，凯美瑞和亚洲龙的主动/被动安全配置都是比较齐全的，对比其他同级别的车子优势很大，但可以看出，两车对比的话还是凯美瑞赢了，主要是赢在了驻车雷达和自适应巡航上，这两个配置我个人认为都是实用度很高的，而且凯美瑞的价格还比亚洲龙便宜了7000元，所以其实我也挺疑惑亚洲龙是怎么定价的。
对比完配置，接下来就到干货环节了，这两天刷抖音刚好给我刷到了一个视频，内容是凯美瑞和亚洲龙的刹车对比，在30km和40km的测试里，两款车都是稳稳的刹住了，但到50km测试的时候，凯美瑞是刹住了，但亚洲龙就直接撞了上去，我看着都疼。
所以这就很明显回答了题主的疑问，论安全性，还是凯美瑞更能让人放心。
热心网友
时间：2023-10-15 09:36
由于三个非常高的相似性，凯美瑞和亚洲龙只能进行比较.
丰田亚洲龙与凯美瑞相比优势明显。凯美瑞依靠什么来对抗？
所以掌握这个区分后，根据同等价格的凯美瑞和亚洲龙如何选择来选择是非常好的。看你想要“脸”还是“安子”。当然，两种车型在质量上已经很接近了，这里的面子真的是外在的。
顾名思义，“脸”确实是亚洲龙。亚洲龙的优点主要体现在定位、售价、大小、细节等多个维度。例如，比Camery更高的定位不仅是品牌提供的位置，而且亚洲龙是丰田高级豪华品牌雷克萨斯旗下的ES型号，由同一个TNGA-K平台制作而成。与同样TNGA体系结构生产的凯美瑞相比，含金量更高。
其次是车型尺寸，与中级车、亚洲杯尺寸4975 * 1850 * 1450毫米、车轴距离长度2870毫米、凯美瑞尺寸4885 * 1840 * 1455毫米、2825毫米车轴距离相比有优势。而且，近5米的次长带来了更强的气场，从外观上看，亚洲龙配合更夸张的进气格栅设计，亚洲龙的大气显得更加大气。
图表：丰田亚洲龙
而且，亚洲龙更注重侧面腰线设计等细节，分段腰线是更有活力的时尚，侧面看起来更立体。车辆设计符合年轻时尚的概念，但没有过度的运动和过激。看起来优雅，优雅，但可以在商业上使用。
图参考：亚洲室内装饰
简洁大方的中心控制台设计，线性层次感，大型中心触摸屏和触摸面板top，高档，看不到门板的细节花纹，提高车辆的质感和乘坐体验。通过详细的调查，亚洲龙也有“面子”，轿车体验不输豪华轿车型，B ~ C级范围内的强者。
选择凯美瑞更注重“利资”，即实用性，主要体现在配置、价格和质量保证*的多方面。
图参考：凯美瑞装修
第二，配置和实用性表达，凯美瑞在产品生命周期方面逊于亚洲龙。上市一年多，亚洲龙刚刚登场，更具优势。因此，在凯美瑞的车型改编方面，应该弥补这一差距，更有诚意。当然，亚洲龙也需要B级车的配置丰富，但凯美瑞为了填补差距，需要配置更加丰富。
而且，在价格上，凯美瑞上市已超过一年，因此量产量比较稳定，终端也有一些优惠。相反，上市火的亚洲龙为了更好地与凯美瑞形成“身份差距”，不仅对终端没有什么好处，排放也是个问题。不排除后期因暴涨导致部分流通网价格走强的情况。
热心网友
时间：2023-10-15 09:37
从一些权威性的安全碰撞测试机构的成绩来看，无论是凯美瑞还是亚洲龙都获得了很好的成绩，至于凯美瑞就更厉害了，除了国内的中保研拿到全优成绩以外，还在北美连续3年获得了IIHS年度安全推荐车型TOP SAFETY PICK+评价的成绩。
那如果是这两款车对比的话，可以先看配置，一辆车的主动/被动安全配置，对于乘员安全可以说是至关重要的。
我两款车都是挑了2.5L豪华版，主要是我一直觉得，这版本的性价比比较高，回到正题上，凯美瑞和亚洲龙的主动/被动安全配置都是比较齐全的，对比其他同级别的车子优势很大，但可以看出，两车对比的话还是凯美瑞赢了，主要是赢在了驻车雷达和自适应巡航上，这两个配置我个人认为都是实用度很高的，而且凯美瑞的价格还比亚洲龙便宜了7000元，所以其实我也挺疑惑亚洲龙是怎么定价的。
对比完配置，接下来就到干货环节了，这两天刷抖音刚好给我刷到了一个视频，内容是凯美瑞和亚洲龙的刹车对比，在30km和40km的测试里，两款车都是稳稳的刹住了，但到50km测试的时候，凯美瑞是刹住了，但亚洲龙就直接撞了上去，我看着都疼。
所以这就很明显回答了题主的疑问，论安全性，还是凯美瑞更能让人放心。
