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幸存者偏差是怎么解释的?

发布网友 发布时间:2023-05-18 03:54

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热心网友 时间:2023-09-22 07:49

幸存者偏差(Survivorship bias)是一种认知偏差,指由于只关注和记录成功的例子,而忽略了失败的例子和无法幸存的事物所产生的误导。
1.这种误导可能导致人们错误地认为成功的因素是成功的唯一因素,或导致对某些情况做出错误的决策。
2.幸存者偏差最初源于第二次世界大战期间对飞机的改进研究。研究人员只收集了那些没有被击中的飞机的数据和信息,而没有考虑到被击中的飞机的情况。这种数据收集方法导致对飞机的改进研究产生误导,使得改进方案的效果被高估了。
3.在商业领域,幸存者偏差被广泛运用,例如对成功企业的研究,只关注那些成功的企业而忽略那些失败的企业,否则容易得出错误的结论。
4.幸存者偏差还可以影响个人的决策,例如在购买彩票或参与股市时,只关注那些成功的人而忽略失败的人,从而错误地估计了自己的获成功率。因此,了解和避免幸存者偏差可以提高人们的决策效能。

热心网友 时间:2023-09-22 07:49

二战后期,美军对德国和日本法西斯展开了大规模的战略轰炸。每天都有上千架的战机呼啸前去执行轰炸任务,返航时往往遭受地面敌人的射击,损失惨重。对此,美国空军十分头疼,如果想要降低损失,就需要在飞机上焊上防弹钢板。但是,过多的防弹钢板会使飞机的速度、航程、载弹量都受到影响。那究竟要在哪个位置安装钢板才能最有效果呢?
这时候,一个人出现了,他就是数学家亚伯拉罕·沃尔德。他的方法十分简单,在一张白纸上画出飞机的轮廓,让地勤技师统计飞机各部位的弹孔,并在白纸上将弹孔画在相应的位置。

画完之后众人惊呆了,飞机的机身和机翼中弹率非常高,密密麻麻的都是弹孔,于是,有人建议在机翼等那些密集中弹的地方加厚装甲。

但沃尔德却建议,在飞行员座舱和尾翼这两个位置焊上钢板。白纸上这两处几乎是空白的,为什么要在没中弹的地方加钢板?这数学家是不是读书读到脑残了?

老飞行员一听沃尔德就明白了其中的道理:如果飞机的座舱中弹,飞行员九死一生;如果尾翼中弹,飞机将会失去平衡而坠毁。这两处一旦中弹,飞机多半就回不来了。
现在统计出来的弹孔数据都是来自于成功返航的飞机的,所以白纸上这两处才会一片空白。并非这两处不会中弹,而是这两处中弹的飞机都回不来了。这个就是幸存者偏差最经典的一个示例
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