发布网友 发布时间:2023-05-18 17:12
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热心网友 时间:2023-10-27 11:24
如今的汽车轮胎技术啊,得到了很大提升,不少车型就用上了啊这个防爆胎和子控胎,那这个是否说明了我们这个汽车不再需要备胎了呢?我看不见得,除非,这个轮胎技术得到了更大的突破才有可能。
防爆胎和自封胎的工作原理,形成过程中,防爆胎扎到钉子之后啊,它可以不用换胎,主要是因为它的胎壁啊做了加厚强化的设计啊,漏气之后也不会马上瘪掉,还可以再行驶几十公里左右。但是呢,如果长时间的不更换了,这个防爆胎也是会报废掉的。在市区还好一点,因为修车店比较多,比较容易找,但是当如果我们在呃高速路段或者是偏呃边远的地区进行行驶,然后爆台之后,这个是很难再找到一家修车店的。然后,同时这个防爆胎的修复难度也是比普通胎更难的。
例子:以宝马为例,它不少车型就用用到了这个防爆胎,但是它的备胎,只是作为一个选装包,同时它宝马官方它也说做了说明,就是防爆胎它不是万能的,在一些恶劣的路段,还是要小心行驶,防止爆胎的。
自封胎,自封胎它是在轮胎的内部涂了一层具有流动性的胶,当胎扎到钉子之后这种胶可以迅速的把这个洞口给填住,防止漏气。但是前提是这个洞口,直径要小于五毫米才可以,如果这个洞口超过五毫米了,这个是很难再封起来的,同时,如果胎壁被扎到这个就如同普通胎一样了,只能缴械投降了,由于路路况的这个复杂性了,谁都不能保证这个自封胎可以起到效果是吧?通过上面的介绍啊,我们可以了解到这两种轮胎是不能完全取代备胎的。
备用胎:目前呢,市场上有两种备胎,一个是小备胎,另外一种是全尺寸备胎,小备胎,它可以供车主在行驶个几十公里左右,但是呢,车速不能太快,优点就是重量小,成本低,它的一个全尺寸备胎,就跟普通车轮一样了,重量比较大,成本高,对于厂家来说啊,他们肯定是更青睐于小备胎的,毕竟他的成本低嘛,然后另外一点就是它的尺寸比较小,占用的空间也比较小,这样呢就有利于它的一个整车的的一个布置设计,个人觉得哈,这个备胎就像买保险一样,不用的时候,啥事都没有是吧,但是要需要用的时候,是万万不能没有的。
热心网友 时间:2023-10-27 11:24
如果是这样的话,那么我觉得备胎就可以取消了,但是我觉得这个过*的需要很长时间来研发,所以备用台一时半会儿还需要备着。热心网友 时间:2023-10-27 11:25
可以取消。目前道路援救、4S店服务范围已经较为广泛了,爆胎情况也较少,偶尔遇见求助它们似乎也行得通。如果是宝马豪车品牌就更为方便了,现在宝马等豪车品牌已经提供了24小时的道路救援服务。热心网友 时间:2023-10-27 11:25
我个人觉得目前还不行,除非轮胎技术有更大的进步。首先我们来了解下防爆胎和自封胎与普通胎的区别在哪里?行车过程中,防爆胎扎到钉子之后,可以照样跑,不用换胎,主要是它的轮壁作了加厚强化的处理,漏气之后不会瘪掉,还可以行驶几十公里,但是如果长时间不更换,这防爆胎跑远了,也是会报废的,如果在市区还好点,修车店比较多,但如果在高速或者偏远的地方,开个一两百公里,有时也找不到一家修车店,同时防爆胎的修复难度高于普通胎。