有没可以载人的第三代主战坦克啊
发布网友
发布时间:2023-05-17 21:05
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热心网友
时间:2023-05-28 12:08
当代的主战坦克,除了梅卡瓦,还真的没有可以载人的了。
坦克根据生产年代和技术水平可分为三代,60代末至90年初生产的属于第三代,代表车型有苏联的T-72和T-80、美国的M1/M1A1、英国的“挑战者”、法国的“勒克莱尔”,德国的“豹2”,小日本的90式,中国的99式,意大利的白羊座等。
纵观世界第三代主战坦克,真的没有可以后面载人的。---除了梅卡瓦
梅卡瓦固然可以载人,但是付出的代价是坦克的机动性能大大降低,但是
因为以色列国土狭小,国情不允许装备大量的步兵战车,而且以色列人对坦克的机动性能要求不高,因此,就诞生了梅卡瓦这样的奇怪坦克。
对于像美国,俄罗斯,中国这样幅员辽阔的国家,装备这种机动性极差的坦克简直就是给敌人做活靶子。意大利法国国力很强,支持装备步兵战车。德国为了出口需要,也不会研制像梅卡瓦这种几乎没有市场的笨重坦克。
因此,世界上还没有第二种可以在内部搭载士兵的主战坦克。
事实就是这样哦
希望我的回答对你有帮助
热心网友
时间:2023-05-28 12:09
大家都回答得不错 但是大家似乎都忘记了一辆坦克 它的的确确是第3代主战坦克
就是乌克兰的T-84坦克。
据英国《防御系统日报》近日报道,乌克兰研制的BTMP-84型坦克已获得两笔订单,并将很快装备乌陆军。这种号称世界上威力最大的步兵战车既可以安全地把步兵送到战场,又能起到主战坦克的作用,堪称一种新概念武器。
讲到BTMP-84战车,就不能不提T-84坦克,后者是乌克兰在苏联解体后自主开发出的第一种主战坦克,也是当今世界最先进的主战坦克之一。从外表看,BTMP-84好像是T-84坦克的加长版,其车体后部增加了一个能容纳5名步兵的战斗舱。BTMP-84装甲防护十分强大,几乎无法从正面被击毁。BTMP-84车体正面采用了多层复合装甲,外层为钢板,中间层为玻璃纤维和钢板,内衬层为非金属材料,总厚度超过200毫米。BTMP-84车体上还可挂装200块左右的反应式装甲,其中炮塔上有95块,可有效对付专门攻击坦克顶部的先进反坦克导弹。如果需要,BTMP-84战车还能加装精密的光电干扰器,它能降低敌人反坦克导弹的命中概率,并干扰敌人激光测距仪和火控系统。为了测试其防护能力,乌克兰军方曾用多种直瞄反坦克武器在300~1500米距离上对BTMP-84型战车进行射击,均未击穿其车体。
在攻击力方面,BTMP-84保留了T-84坦克的125毫米先进火炮,在世界各国的步兵战车中,它的火力堪称第一。BTMP-84的主炮可发射穿甲弹、破甲弹和破片杀伤榴弹等。在使用贫铀穿甲弹时,BTMP-84主炮的有效射程为2200米,能够在2000米的距离上穿透450毫米厚的均质钢装甲。除此之外,BTMP-84还有一套“绝杀技”——可以用主炮发射绰号“战斗”的反坦克导弹。“战斗”导弹重27公斤,射程5000米,飞行5000米仅需11秒,导弹破甲厚度为600~650毫米。因此,BTMP-84的攻击能力不逊于当今世界上任何一种主战坦克。
乌克兰研制BTMP-84的灵感来自于俄罗斯在车臣的作战经验。在车臣巷战中,俄军最先进的T-80型坦克尽管攻防能力俱佳,却由于没有步兵的掩护,屡屡被车臣武装击毁,而俄军的BMP-3型步兵战车因为装甲防护弱被士兵称为“铁棺材”。于是乌克兰的坦克设计师们萌生了为坦克搭载步兵,进行协同作战的想法,推出了BTMP-84这种兼具坦克和步兵战车特点的“钢铁怪兽”。BTMP-84的总设计师泽姆琴科认为:“坦克和步兵战车两种武器的融合,或许是未来陆军武器发展的方向,我们恰恰做了这方面的努力。”
热心网友
时间:2023-05-28 12:09
梅卡瓦载人的那个地方正常情况下是放炮弹和车内油箱的,载人的话,就基本丧失战斗力了……
热心网友
时间:2023-05-28 12:10
以色列梅卡瓦
热心网友
时间:2023-05-28 12:10
T-84 BMP
热心网友
时间:2023-05-28 12:11
……据我所知好像没有……