泰坦尼克号哪个厂家又发明了哪一个船?
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发布时间：2023-05-17 16:21
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时间：2023-10-07 03:52
泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂设计兴建——这个不能叫“发明”。
泰坦尼克号由哈兰德与沃尔夫造船厂厂长威廉·皮列里（William Pirrie）、总设计师托马斯·安德鲁斯（Thomas Andrews）以及总经理亚历山大·卡利斯勒（Alexander Carlisle）设计。
与“泰坦尼克号”并称“白星三姐妹”的还有哈兰德·沃尔夫船厂建造的另外两艘巨轮“奥林匹克”号和“不列颠”号。“不列颠”号原名“巨人”（Gigantic）号，在“泰坦尼克号”沉没后，建造工作曾经一度中止，而船名也被换成了“不列颠”号。在英语中，Gigantic和Titanic都有“巨人、巨大、非凡”的意思，他们不想让人们联想到悲惨的“泰坦尼克号”。
相比“泰坦尼克号”的耀眼光环，它的两艘姐妹船则显得默默无闻，而就是这两位几乎不为人知的“姐妹”在第一次世界大战的惊涛骇浪中，却立下了“泰坦尼克号”无法比拟的赫赫战功。
拨动岁月的指针，时光倒回至1908年。一天晚上，哈兰德·沃尔夫船厂老板威廉·皮里勋爵在位于伦敦贝尔格莱维亚区的家中，与白星航运公司*布鲁斯·伊斯梅（Bruce Ismay）共进晚餐。
布鲁斯·伊斯梅向威廉·皮里勋爵提议要建造两艘空前规模的巨轮，每艘船有三座烟囱。随着谈话的深入，三个烟囱变成四个烟囱，巨轮从两艘变成三艘，史无前例的三艘巨轮就此“诞生”。其中一艘便是“泰坦尼克号”。
二人达成一致意见后，双方公司很快签署了合同。1909年3月，“泰坦尼克号”开工建造。
1912年4月10日，“永不沉没”的“泰坦尼克号”在南安普敦港启程前往纽约，这艘当时世界最大的巨轮开始了它第一次也是最后一次的航行。4天后，“泰坦尼克号”撞上了冰山，哈兰德·沃尔夫船厂首席造船师检查所有水密舱后，对船长说：“这艘船没救了”。
