润滑油脂的颜色怎么区分
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发布时间：2023-05-18 09:25
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热心网友
时间：2023-09-29 04:47
不同的原油产地,不同的提炼技术等都会造成基础油颜色的差别.基础油的颜色本身不是一项质量指标,但通常经过加氢处理、深度提炼的基础油会有更少的胶质或沥青质，他们生成的产品颜色会相对浅一些。
2. 添加剂的颜色。
针对不同设备的润滑保护需要，例如发动机、齿轮、轴承、液压系统等等，不同的润滑
油脂要添加不同的添加剂以达到最佳的润滑保护效果。如粘度指数改进剂、抗氧化剂、金属钝化剂、清净分散剂、防锈剂、极压抗磨剂、油性剂、抗乳化剂、固体填料等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。
3. 特殊颜料的颜色。
有些客户并不了解，有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们
的本来颜色。目的是为了区别其它产品，有时是为了区别不同的产品线，以免混装混用。比如8#液力传动油（自动变速器油、变矩器油），把它染成红色来提醒我们的用户不要把它误加到引擎或齿轮箱内；钙基脂把它染成*以区别其它润滑脂，而避免使用在高温、重负荷的部位上。
4. 计量比例的影响。
由于不断创新或调整添加剂配方从而保持质量的稳定和提高，以上原料的加入量有所不
同，而使产品的颜色有不同的变化，或更深或更浅。
5. 产品标准的规定。
润滑油脂产品外观国家标准有不同的规定，有些产品是要求外观控制在不超过某一色度
号内（如冷冻机油），也有些产品对外观不要求的（如重负荷车辆齿轮油GL-5、极压锂基润滑脂），有些产品是要求外观控制在一定的范围内（如钙基润滑脂）。
综上所述，仅从润滑油、润滑脂的外观颜色变化的更深或更浅，以及色彩的某些变化是 不能够判断出它们内在品质变化的。
热心网友
时间：2023-09-29 04:47
热心网友
时间：2023-09-29 04:48
从润滑油生产过程可知,影响润滑油成品颜色是基础油和添加剂的颜色和专用染料；基础油的颜色又与原油类型和加工过程有关，加氢异构化Ⅱ/Ⅲ类基础油呈水白色，深度精制基础油颜色较浅；添加剂的种类和同一种不同品牌或不同加入量都影响成品润滑油的颜色。因而仅从颜色判断油品质量，或凭经验“察颜观色”是不可取的，特别是伴随工艺改进，添加剂的颜色发生变化，经济配方的广泛应用，添加剂量随之降低，Ⅱ/Ⅲ类基础油的应用都可能使合格的油品颜色变浅。要知道，因为不同来源的基础油加上不同添加剂配方都可以达到某种油的规格要求。
大多数油品规格都没有对颜色提出要求，有的生产厂家为了避免用户用错油，往往加入某些油溶性染料，例如在ATF中加入红色，防冻液中加入绿色等。还有些生产厂为了用户使用方便，或有利于观察加工过程，在金属加工油（液）中，尽可能不使用颜色深的添加剂，在液压导轨油中也多采用颜色浅的合成酯油性剂。
一出租车司机使用昆仑SJ10W/30油，打开气缸盖发现凸轮轴油膜呈*，怀疑油品质量有问题，事实上，SJ油较SF油在MS程序上更加苛刻，还增加了蒸发损失、TEOST高温沉积物试验等，多采用Ⅱ/Ⅲ类加氢油，颜色较SF油浅是正常。 当然，用户在使用润滑油的过程中，采用简单的目测法，观察油品外观的透明度，看油品是否出现浑浊或分层现象，也能大致判断此油在生产和储运中是否有外来物污染或过期变质。
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