倒车入库如何避免倒库不入,车身出线的情况
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发布时间：2022-04-24 02:22
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热心网友
时间：2022-04-26 22:38
2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
3对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹;，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。
4 打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)
5 如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。
6 当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白。
学员提问:上一次考试，两次都是因为压右边线，挂在倒车入库上!考试的时候，我是在左侧后视镜的下沿离白线大概2-3公分开始右打死，接着看到后视镜车身与右边线的距离很小，往左回了一点，接着右打死，但最后还是车身压到右线。
平时练车我也会用这样的方法来调整方向，也成功过。但这次却挂了，到底是为什么呢?
补充一点：考试车的方向盘很活导致方向盘转的速度很快，而平时的方向盘要用很大力气才能转动。会不会是因为考试的方向盘很灵活导致打盘子速度太快?还是说我的点提前打早了呢?还是我右打死时也打早了呢?怎样才能避免这种情况再出现?
倒车入库上车之前要判断一下左侧车身与左边线的距离。
当右倒库时，如果车身距左边太近的话(比平时练习的距离近，小于1.5米距离)，就要提前一点右打死方向，如果距离比平时的远的话(大于2米距离)，就要晚一点打死方向。这是在考场可能出现的第一种情况。
第二，当你在右倒库时，判断在中途要回一点方向时，向左回了后就不要再右打死，应该继续倒车，当左边身与左库边线快平行时及时回正方向，入库后微调车身。想车*往哪边走就往哪边打方向，记住这一点。这就是第二种情况。
当你在中途觉得方向打得太早了，判断车轮与右库边线的角度太小，继续倒车会压右库边线，这时你就要及时回正方向，让车向后再退一点，当车轮距离右库角快20-30CM时，及时右打死(要能判断右车轮不压右库边线为前提)，继续倒车，当左车身与左库边线快平行时入时回正方向。入库后微调车身。这是第三种情况。
如果你打方向的点看得很好的话，就会一把入库，中间不用动方向。这是第四种情况。
如果你打方向晚了的话，右车轮会直接压右库边线。没得救了。这是第五种情况。
关于这位学员的问题，要切记，考试的时候，离合与方向之间的配合也很重要，你说的考试车方向很灵活，打方向比平时快，这时你就要注意看点了。
你在右倒库时中途回了一点方向，后面就不能再右打死了，应该继续倒车，当左车身与左库边线快平行时再回掉剩下的方向。右倒库时中途要再右打死方向的情况是你打方向太早了，才要在中途回正方向，让车再退一点，然后再右打死，继续倒车，当左车身与左库边线快平行时再回正方向。
热心网友
时间：2022-04-27 00:12
熟能生巧，自然就倒入了
热心网友
时间：2022-04-27 02:04
科目二倒车入库项目但凡“车身出线”,70%的原因是在倒车入库起点，打方向过早造成的，因此“起点打方向宁早勿晚的说法是错误的”！
出错原因：
（01）起点打方向过早，从后视镜中第一眼看到库角，已经离车身很近了，根本没机会判断车身与库角的距离，甚至没有修正方向的机会，只能眼睁睁看着车身出线，根本没有成功入库的可能；
提示：起点打方向过早或过晚，都会导致倒车入库失败，多试几个点位，必须找准一个自己最有把握的点位，正确的点位加不断重复练习，形成动作定势（熟能生巧），确保考试时起点打方向的准确性。
出错原因：
（02） 操作失误，判断车身与库角距离失误，错过了最佳修正方向的时机；
提示：倒车入库判断车身与库角30公分距离时，有一种情况十分接近一把入库，很难判断是否是一把入库；此时，最安全的做法是，果断修正方向，那怕回半圈方向，马上再打死，都会更加安全！
观点：科目二倒车入库，起点不出错即可避免 70%的错误。
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