柴油车的喷油嘴压力问题
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发布时间：2022-04-24 02:12
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时间：2023-10-21 05:31
电控高压共轨的160—200mpa 。
5个眼的不可以换成4个眼，因为喷油孔和燃烧室的形状相对应的，会影响燃烧效果的。
高压油泵喷射的喷油嘴工作压力在120~160Bar。
电控高压共轨喷射的喷油嘴工作压力在1600~2000Bar。
调节方法：
使用检测仪前应检查是否固定牢固，工作环境应清洁，检测仪特别是装夹喷油器的接头处应擦拭干净，然后加入沉淀48小时以上的0号轻柴油，严禁使用不合格的柴油。
1、喷油器总成开启压力试验
将三通放在支架中间，转动支架上的螺杆，旋上高压*,将喷油器总成固定好，检察安装的密封性后，按动压力杆进性泵油，并看压力表，表针指示的最高值即为该喷油器的开启压力，对无法使用的支架的固定的喷油器，可旋下右侧的螺塞，固定好喷油器总成后再试验。如开启压力超出规定的压力范围，则应调整喷油器的调压弹簧，直至符合要求为止。
2、喷油器总成喷射角度。喷油器开启压力调整好以后可进行喷射角度试验，在喷油器总成下面H 距处，放一张白纸或一张涂上黄油的铁丝布，然后泵油数次，待纸上能清楚地看到一个喷油圆圈或铁丝布上被冲成空的圆圈时，测量喷油器总成口至铁丝布（或白纸）的距离H和圆形的直径D，按下式计算喷油器喷雾角度a。
tg a/2=2H
3、雾化试验：
按动压力杆，使喷油器喷油，观察喷油器总成喷油雾化情况，喷雾油粒应细小，均匀，无肉眼能看到的油流，喷射完毕后喷油器无油滴遗留或滴油现象。
四、维护保养
1、试验用油，必须是经过48小时沉的0号轻柴油或试验油，加油时应用绸布过滤。
2、使用前应擦拭干净，用完后应照上防护罩。
3、转动螺杆固定喷油器总成时，螺杆不要用力过大，以免将丝烧坏。
4、应定期（半年）检验校正压力表。
5、未加油时，不能按动压力杆，以免损坏柱塞。
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时间：2023-10-21 05:31
电控高压共轨的160—200mpa 。
5个眼的不可以换成4个眼，因为喷油孔和燃烧室的形状相对应的，会影响燃烧效果的。
高压油泵喷射的喷油嘴工作压力在120~160Bar。
电控高压共轨喷射的喷油嘴工作压力在1600~2000Bar。
调节方法：
使用检测仪前应检查是否固定牢固，工作环境应清洁，检测仪特别是装夹喷油器的接头处应擦拭干净，然后加入沉淀48小时以上的0号轻柴油，严禁使用不合格的柴油。
1、喷油器总成开启压力试验
将三通放在支架中间，转动支架上的螺杆，旋上高压*,将喷油器总成固定好，检察安装的密封性后，按动压力杆进性泵油，并看压力表，表针指示的最高值即为该喷油器的开启压力，对无法使用的支架的固定的喷油器，可旋下右侧的螺塞，固定好喷油器总成后再试验。如开启压力超出规定的压力范围，则应调整喷油器的调压弹簧，直至符合要求为止。
2、喷油器总成喷射角度。喷油器开启压力调整好以后可进行喷射角度试验，在喷油器总成下面H 距处，放一张白纸或一张涂上黄油的铁丝布，然后泵油数次，待纸上能清楚地看到一个喷油圆圈或铁丝布上被冲成空的圆圈时，测量喷油器总成口至铁丝布（或白纸）的距离H和圆形的直径D，按下式计算喷油器喷雾角度a。
tg a/2=2H
3、雾化试验：
按动压力杆，使喷油器喷油，观察喷油器总成喷油雾化情况，喷雾油粒应细小，均匀，无肉眼能看到的油流，喷射完毕后喷油器无油滴遗留或滴油现象。
四、维护保养
1、试验用油，必须是经过48小时沉的0号轻柴油或试验油，加油时应用绸布过滤。
2、使用前应擦拭干净，用完后应照上防护罩。
3、转动螺杆固定喷油器总成时，螺杆不要用力过大，以免将丝烧坏。
4、应定期（半年）检验校正压力表。
5、未加油时，不能按动压力杆，以免损坏柱塞。
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时间：2023-10-21 05:31
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5个眼的不可以换成4个眼，因为喷油孔和燃烧室的形状相对应的，会影响燃烧效果的。
高压油泵喷射的喷油嘴工作压力在120~160Bar。
电控高压共轨喷射的喷油嘴工作压力在1600~2000Bar。
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使用检测仪前应检查是否固定牢固，工作环境应清洁，检测仪特别是装夹喷油器的接头处应擦拭干净，然后加入沉淀48小时以上的0号轻柴油，严禁使用不合格的柴油。
1、喷油器总成开启压力试验
将三通放在支架中间，转动支架上的螺杆，旋上高压*,将喷油器总成固定好，检察安装的密封性后，按动压力杆进性泵油，并看压力表，表针指示的最高值即为该喷油器的开启压力，对无法使用的支架的固定的喷油器，可旋下右侧的螺塞，固定好喷油器总成后再试验。如开启压力超出规定的压力范围，则应调整喷油器的调压弹簧，直至符合要求为止。
2、喷油器总成喷射角度。喷油器开启压力调整好以后可进行喷射角度试验，在喷油器总成下面H 距处，放一张白纸或一张涂上黄油的铁丝布，然后泵油数次，待纸上能清楚地看到一个喷油圆圈或铁丝布上被冲成空的圆圈时，测量喷油器总成口至铁丝布（或白纸）的距离H和圆形的直径D，按下式计算喷油器喷雾角度a。
tg a/2=2H
3、雾化试验：
按动压力杆，使喷油器喷油，观察喷油器总成喷油雾化情况，喷雾油粒应细小，均匀，无肉眼能看到的油流，喷射完毕后喷油器无油滴遗留或滴油现象。
四、维护保养
1、试验用油，必须是经过48小时沉的0号轻柴油或试验油，加油时应用绸布过滤。
2、使用前应擦拭干净，用完后应照上防护罩。
3、转动螺杆固定喷油器总成时，螺杆不要用力过大，以免将丝烧坏。
4、应定期（半年）检验校正压力表。
5、未加油时，不能按动压力杆，以免损坏柱塞。
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高压油泵喷射的喷油嘴工作压力在120~160Bar。
电控高压共轨喷射的喷油嘴工作压力在1600~2000Bar。
调节方法：
使用检测仪前应检查是否固定牢固，工作环境应清洁，检测仪特别是装夹喷油器的接头处应擦拭干净，然后加入沉淀48小时以上的0号轻柴油，严禁使用不合格的柴油。
1、喷油器总成开启压力试验
将三通放在支架中间，转动支架上的螺杆，旋上高压*,将喷油器总成固定好，检察安装的密封性后，按动压力杆进性泵油，并看压力表，表针指示的最高值即为该喷油器的开启压力，对无法使用的支架的固定的喷油器，可旋下右侧的螺塞，固定好喷油器总成后再试验。如开启压力超出规定的压力范围，则应调整喷油器的调压弹簧，直至符合要求为止。
2、喷油器总成喷射角度。喷油器开启压力调整好以后可进行喷射角度试验，在喷油器总成下面H 距处，放一张白纸或一张涂上黄油的铁丝布，然后泵油数次，待纸上能清楚地看到一个喷油圆圈或铁丝布上被冲成空的圆圈时，测量喷油器总成口至铁丝布（或白纸）的距离H和圆形的直径D，按下式计算喷油器喷雾角度a。
tg a/2=2H
3、雾化试验：
按动压力杆，使喷油器喷油，观察喷油器总成喷油雾化情况，喷雾油粒应细小，均匀，无肉眼能看到的油流，喷射完毕后喷油器无油滴遗留或滴油现象。
四、维护保养
1、试验用油，必须是经过48小时沉的0号轻柴油或试验油，加油时应用绸布过滤。
2、使用前应擦拭干净，用完后应照上防护罩。
3、转动螺杆固定喷油器总成时，螺杆不要用力过大，以免将丝烧坏。
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