讴歌CDX你想看的四驱撒野和你未知的讴歌救援
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发布时间：2022-04-24 02:25
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时间：2023-10-21 21:24
（讴歌CDX车主本猪提醒您：看完全部图文大概需要约30分钟，谆谆告诫大概影响约30年） 当“救援理赔”四个字出现时，虽然还是寒冬，依然阻止不了你们这些吃瓜群众，冒着大雪纷至沓来！ 来，你就赚了！ 别以为作为汽油车主，叫救援的几率，远远不会有那些电动爹多。 但话不能说绝，万一你趴窝了呢？ 万一你在风大雪紧、山陡坡急、零下二十度、夜不见五指的森林里趴窝了呢？ 没错，冬天瓜贵，不会让你白吃，我，就是在上面这个情况下，趴窝了。 至于如何救援，如何理赔，如何有个完满的结局…… 请先从俺这台四驱小讴的塞罕坝+乌兰布统之行开始看起呗~ 恰好，当月正是这台CDX提车一周年， 不经风雨不见彩虹，不被趴窝不行万里， 经历过这次林海雪原的穿越，经历过深山雪夜的救援， 这台小C从座驾变兄弟，更将陪我心所想，行所向。感恩~ 如果你带错瓜了，西瓜带成了冬瓜， 那就先慢慢吃，边吃边看——
提车贴：“不争C位、不飙车D、也不装X”—CDX四驱顶配红内魅版提车
用车贴：C位体验如何？满一万公里，送点评一篇！—— 四驱智享纪念.魅版
口碑帖：【优选V口碑】面面俱到的讴歌CDX
作为一枚办公室社畜，十二月频繁的出差以及堆垒的项目让人元气尽失。 于是，某个中午在和客户爸爸一场撕波一大会之后，忽然觉得不想再做职场抖M了，高呼一声：有人和我一起去坝上吗，现在就走~（此处有破音） 办公室里同事们看我像看傻波一，可能大伙都在想，不是办公室空气清新器坏了，就是这货的脑子进水了。 沮丧之时，一哥们微信上回应：走，我和你一起。（他是聪明的，并没有当众回应我，成功避免了傻波一的人设） 出了办公室的门，我俩还有个简单的对话： ——（他）你丫车能行么 ——（我）当然了，四驱呢 ——（他）讴歌传说中的SHAWD？ ——（我）额…虽然没有SH，但也是AWD，放心！ …… 于是，我俩就出发了。 （全然没有听到裆下的秋裤在呐喊：尼MA！你们都不提前看看当地温度么？等着报应吧！） 导航设定：大望路——塞罕坝——乌兰布统
一路向北，帝都的天空，从低色阶的灰黄，慢慢变得透亮明晰，直至湛蓝。 翻过几座山穿过几个洞之后，天空渐渐和大地融合到一起——雪覆盖大地，天洒下雪片。 要说心情如何，此时的我并不想为你浪费口舌，请吃瓜看图。 器材：11Pro + LX10
上面文字啰啰嗦嗦很不正经，但写到这里，不再抖机灵了。 我只想郑重的告诉各位CDX及城市四驱SUV车主： 甭管你是两驱还是四驱，哪怕你天赋惊人，四驱改超级四驱，我还是想说—— 雪地开车太危险！轻则毁车！重则要命！ 看到那些撞烂的车头，翻滚后的车身，扭曲的车架，雪地里无助的车主，你，真的笑不出来！ 不是硬派越野车，不是雪地胎，哪怕你是舒马赫， 滚回家！别嘚瑟！ 包括什么4MATIC、什么Xdrive、什么AWD、什么假夸挫之流
这一路，除了映入眼帘的美景之外，震惊内心的，是路边一场又一场车祸！ 如果问我，雪景这么美，还会不会再开着CDX来？ 我会斩钉截铁的告诉你：不会！ 如果给这个不会加个条件， 我会说继续努力搬砖， 幻想低能开得起牧马人、帕杰罗、普拉多，高能开得起MDX、大G、陆巡、570的时候， 再来吧！
请允许我在这里浪费笔墨，描述下事故的发生、救援和结果。 一路看足了美景，也看到了事故，马上就要离开山林，驶入公路了。 我和哥们都放松了起来，一边讨论要不要开上高速连夜杀回北京，还是夜里暂住围场县城去洗个桑拿。脚也就从刹车换到了油门。 到了一个S型的弯道前，我们一看导航，距离林区大门还有三公里了。之前爬山下坡小心翼翼，都完美驶过，这三公里最多算是个复盘吧？——老天一定会惩罚那些缺乏敬畏的人，比如我们俩。 也许是这个S弯拐的太紧，也许是那个坡道正好在风口上，雪地突然变冰层，也许是自己的车速太快（应该不到8km/小时，但还是快了。 现在回想起来，以CDX四驱原厂轮胎的素质，那个速度应该低于人的步行速度，才可能安全。）……
总之，太多你能猜到但违抗不了的原因，一阵眩晕，车就那么失控了！ 刹车、转向完全没用！轮胎和冰面的摩擦力似乎瞬时成0！ 车直接冲进了路边的沟里，一阵剧烈的颠簸之后，一头扎进了雪堆，回头看看路基，已经滑出来有10米之远！ 当时的恐惧是文字无法表达的，没错，就是恐惧！ 我和哥们几秒钟甚至说不出话来，事后我们回忆，打滑冲出路面的颠簸时，我们脑子里全是之前经过的路边那些大大小小撞车、翻滚的画面。 冷静下来之后，我们试图打开车门，还好，门没有被堵住。
下车的时候，脚就像踩空了一样——一个大趔趄，脚脖瞬间冰凉——低头一看，雪的深度直接到了膝盖，并透过运动鞋的鞋帮直入双脚。探头看了下仪表盘上的环境温度，零下十六度！ 赶紧打开双闪，按下了车顶的紧急救援键，还好信号不差，很快就接通讴歌的救援中心。 沟通的过程不详述了，总之，讴歌救援的工作人员非常热心，每隔几分钟都会给我电话，确保我们的安全。 并非因为我是顶配车主的特殊待遇，因为当时虽然是晚上七点，但天已经全黑、开始下雪、零下十六七度、在林场保护区（狼是一定有的，这是后来当地村民告诉我们的）。
留下电话，加过微信之后，救援中心帮我先后联系了三个救援车，欲哭无泪的是，最快的一个说到达我这里也需要三个小时，也就是十点甚至十一点，那时候我们能否安在？还两说。 于是，我和哥们淌着埋过膝盖的雪走到了路面上，当时唯一的感觉就是冷，冷到刺骨！ 稍稍欣慰的是，路边偶尔会有车路过，这里给各位包括我在内的庶民雕丝穷鬼，灌输一个专业词汇：夜穿。 展开来说，就是：一群开着牧马人、帕杰罗、普拉多、大G、陆巡、570、猛禽的土豪，雪夜穿行林区草原湖面。 这里我也要大力批判和吐槽“为富不仁”这个词， 当时，路过的几位土豪大哥的帕杰罗、吉姆尼、猛禽都试图把这台CDX拖出来， 但所有的努力做工，最后也不过是近了几米的距离——冰面太滑了，那位猛禽大哥的车胎都冒烟了，CDX还是岿然不动！ 大伙伴着失望渐渐散去，慢慢又只剩下我和哥们两个人，伴着凛冽的风声和雪压断树干的爆裂声。
印象最深刻的是一位浙江的陆巡大哥， 都已经开过很久了，然后又调头回来说：“看你们陷进去了，这么晚了实在不放心，我们车上人多，帮你们拉吧。” 当时差点眼泪一红，眼圈掉了下来。 正和这位陆巡大哥说着，山下传来了亮光和引擎的声音——十来个村民拿着冰镐、铁锨、实锤，开着拖拉机和两台帕杰罗上来了！ 过程就不说了，总之，这台CDX被拖了上来！ 瞟了一眼仪表盘，此时环境温度已近零下二十度！
村民救援的费用不算低，两千两百元。 在我和哥们看来值，这点钱换来的是保命和保车，否则我们只能弃车下山借宿村里，第二天再上来再呼救 ——可一夜过后，谁敢想象，这台像亲兄弟一样的CDX，又会是什么样呢？ 感谢上帝，感谢主，不幸中的万幸，或许是雪太大太深，这台CDX竟然完好无损！ （4S检查时升起车才发现，唯有前保险杠底部有几条划痕，正常视角下完全不可见） 连救援的人都说，救过几十辆车了，像你这台掉沟里还能皮毛都没伤到的，第一次见！
特别感谢讴歌的救援中心！非常关怀！非常靠谱！非常诚信！ 1、每隔一段时间都会电话我，以确保我能联系上，人身安全，直到救援人员赶到 2、上来救援的村民并不是讴歌救援中心联络的，但讴歌方面依然认可这次救援（讴歌的救援说三个小时到，当村民上来的时候，我告知对方，本地救援已达，感谢并不必再雪夜赶来） 3、给村民的救援费通过微信转账，没有什么票据可言，但讴歌救援中心竟然答应给报！销！了！（用日常加油票做凭证即可） 4、加油票递出不到两周的时间，手机一分不少的收到了讴歌救援中心（其实是讴歌合作的安联保险）汇入的报销款。 至此，整个美到落泪、冷到刺骨、惊心动魄、生死大劫的CDX坝上乌兰雪地行，完满落幕！
瓜吃完了吗？各位看官和CDX的车友？ 哥最后送大伙几句话： 从来就没有人定胜天，遵循科学，敬畏自然 把你的车当兄弟，有时候只有它，陪你生死与共 感谢讴歌的救援和后续服务，真.值得吹爆！
祝各位看官—— 新年快乐，讴歌未来！
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口碑帖：【优选V口碑】面面俱到的讴歌CDX
作为一枚办公室社畜，十二月频繁的出差以及堆垒的项目让人元气尽失。 于是，某个中午在和客户爸爸一场撕波一大会之后，忽然觉得不想再做职场抖M了，高呼一声：有人和我一起去坝上吗，现在就走~（此处有破音） 办公室里同事们看我像看傻波一，可能大伙都在想，不是办公室空气清新器坏了，就是这货的脑子进水了。 沮丧之时，一哥们微信上回应：走，我和你一起。（他是聪明的，并没有当众回应我，成功避免了傻波一的人设） 出了办公室的门，我俩还有个简单的对话： ——（他）你丫车能行么 ——（我）当然了，四驱呢 ——（他）讴歌传说中的SHAWD？ ——（我）额…虽然没有SH，但也是AWD，放心！ …… 于是，我俩就出发了。 （全然没有听到裆下的秋裤在呐喊：尼MA！你们都不提前看看当地温度么？等着报应吧！） 导航设定：大望路——塞罕坝——乌兰布统
一路向北，帝都的天空，从低色阶的灰黄，慢慢变得透亮明晰，直至湛蓝。 翻过几座山穿过几个洞之后，天空渐渐和大地融合到一起——雪覆盖大地，天洒下雪片。 要说心情如何，此时的我并不想为你浪费口舌，请吃瓜看图。 器材：11Pro + LX10
上面文字啰啰嗦嗦很不正经，但写到这里，不再抖机灵了。 我只想郑重的告诉各位CDX及城市四驱SUV车主： 甭管你是两驱还是四驱，哪怕你天赋惊人，四驱改超级四驱，我还是想说—— 雪地开车太危险！轻则毁车！重则要命！ 看到那些撞烂的车头，翻滚后的车身，扭曲的车架，雪地里无助的车主，你，真的笑不出来！ 不是硬派越野车，不是雪地胎，哪怕你是舒马赫， 滚回家！别嘚瑟！ 包括什么4MATIC、什么Xdrive、什么AWD、什么假夸挫之流
这一路，除了映入眼帘的美景之外，震惊内心的，是路边一场又一场车祸！ 如果问我，雪景这么美，还会不会再开着CDX来？ 我会斩钉截铁的告诉你：不会！ 如果给这个不会加个条件， 我会说继续努力搬砖， 幻想低能开得起牧马人、帕杰罗、普拉多，高能开得起MDX、大G、陆巡、570的时候， 再来吧！
请允许我在这里浪费笔墨，描述下事故的发生、救援和结果。 一路看足了美景，也看到了事故，马上就要离开山林，驶入公路了。 我和哥们都放松了起来，一边讨论要不要开上高速连夜杀回北京，还是夜里暂住围场县城去洗个桑拿。脚也就从刹车换到了油门。 到了一个S型的弯道前，我们一看导航，距离林区大门还有三公里了。之前爬山下坡小心翼翼，都完美驶过，这三公里最多算是个复盘吧？——老天一定会惩罚那些缺乏敬畏的人，比如我们俩。 也许是这个S弯拐的太紧，也许是那个坡道正好在风口上，雪地突然变冰层，也许是自己的车速太快（应该不到8km/小时，但还是快了。 现在回想起来，以CDX四驱原厂轮胎的素质，那个速度应该低于人的步行速度，才可能安全。）……
总之，太多你能猜到但违抗不了的原因，一阵眩晕，车就那么失控了！ 刹车、转向完全没用！轮胎和冰面的摩擦力似乎瞬时成0！ 车直接冲进了路边的沟里，一阵剧烈的颠簸之后，一头扎进了雪堆，回头看看路基，已经滑出来有10米之远！ 当时的恐惧是文字无法表达的，没错，就是恐惧！ 我和哥们几秒钟甚至说不出话来，事后我们回忆，打滑冲出路面的颠簸时，我们脑子里全是之前经过的路边那些大大小小撞车、翻滚的画面。 冷静下来之后，我们试图打开车门，还好，门没有被堵住。
下车的时候，脚就像踩空了一样——一个大趔趄，脚脖瞬间冰凉——低头一看，雪的深度直接到了膝盖，并透过运动鞋的鞋帮直入双脚。探头看了下仪表盘上的环境温度，零下十六度！ 赶紧打开双闪，按下了车顶的紧急救援键，还好信号不差，很快就接通讴歌的救援中心。 沟通的过程不详述了，总之，讴歌救援的工作人员非常热心，每隔几分钟都会给我电话，确保我们的安全。 并非因为我是顶配车主的特殊待遇，因为当时虽然是晚上七点，但天已经全黑、开始下雪、零下十六七度、在林场保护区（狼是一定有的，这是后来当地村民告诉我们的）。
留下电话，加过微信之后，救援中心帮我先后联系了三个救援车，欲哭无泪的是，最快的一个说到达我这里也需要三个小时，也就是十点甚至十一点，那时候我们能否安在？还两说。 于是，我和哥们淌着埋过膝盖的雪走到了路面上，当时唯一的感觉就是冷，冷到刺骨！ 稍稍欣慰的是，路边偶尔会有车路过，这里给各位包括我在内的庶民雕丝穷鬼，灌输一个专业词汇：夜穿。 展开来说，就是：一群开着牧马人、帕杰罗、普拉多、大G、陆巡、570、猛禽的土豪，雪夜穿行林区草原湖面。 这里我也要大力批判和吐槽“为富不仁”这个词， 当时，路过的几位土豪大哥的帕杰罗、吉姆尼、猛禽都试图把这台CDX拖出来， 但所有的努力做工，最后也不过是近了几米的距离——冰面太滑了，那位猛禽大哥的车胎都冒烟了，CDX还是岿然不动！ 大伙伴着失望渐渐散去，慢慢又只剩下我和哥们两个人，伴着凛冽的风声和雪压断树干的爆裂声。
印象最深刻的是一位浙江的陆巡大哥， 都已经开过很久了，然后又调头回来说：“看你们陷进去了，这么晚了实在不放心，我们车上人多，帮你们拉吧。” 当时差点眼泪一红，眼圈掉了下来。 正和这位陆巡大哥说着，山下传来了亮光和引擎的声音——十来个村民拿着冰镐、铁锨、实锤，开着拖拉机和两台帕杰罗上来了！ 过程就不说了，总之，这台CDX被拖了上来！ 瞟了一眼仪表盘，此时环境温度已近零下二十度！
村民救援的费用不算低，两千两百元。 在我和哥们看来值，这点钱换来的是保命和保车，否则我们只能弃车下山借宿村里，第二天再上来再呼救 ——可一夜过后，谁敢想象，这台像亲兄弟一样的CDX，又会是什么样呢？ 感谢上帝，感谢主，不幸中的万幸，或许是雪太大太深，这台CDX竟然完好无损！ （4S检查时升起车才发现，唯有前保险杠底部有几条划痕，正常视角下完全不可见） 连救援的人都说，救过几十辆车了，像你这台掉沟里还能皮毛都没伤到的，第一次见！
特别感谢讴歌的救援中心！非常关怀！非常靠谱！非常诚信！ 1、每隔一段时间都会电话我，以确保我能联系上，人身安全，直到救援人员赶到 2、上来救援的村民并不是讴歌救援中心联络的，但讴歌方面依然认可这次救援（讴歌的救援说三个小时到，当村民上来的时候，我告知对方，本地救援已达，感谢并不必再雪夜赶来） 3、给村民的救援费通过微信转账，没有什么票据可言，但讴歌救援中心竟然答应给报！销！了！（用日常加油票做凭证即可） 4、加油票递出不到两周的时间，手机一分不少的收到了讴歌救援中心（其实是讴歌合作的安联保险）汇入的报销款。 至此，整个美到落泪、冷到刺骨、惊心动魄、生死大劫的CDX坝上乌兰雪地行，完满落幕！
瓜吃完了吗？各位看官和CDX的车友？ 哥最后送大伙几句话： 从来就没有人定胜天，遵循科学，敬畏自然 把你的车当兄弟，有时候只有它，陪你生死与共 感谢讴歌的救援和后续服务，真.值得吹爆！
祝各位看官—— 新年快乐，讴歌未来！
