4s店卖最低配嘛
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发布时间：2022-04-24 02:52
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热心网友
时间：2023-10-22 23:45
绝大多数4s店卖最低配，但对于少数4s店来说，也有部分不卖的。
从4s店的销售角色，低配车型能带来的利好空间不大，低配车型不是他们主推或者说想推的车型，其低报价，仅仅是为了吸引消费者进店，再通过销售员现实讲解，以达到让消费者选择他们主推车型的目的。
一般低配车型，功能性配置比较简陋，一般也就是能够把这辆车能开走，在平时销售中选择要低配的也是比较少。即使进低配车型，也是比较难卖出去，有的时候车需要放很久才能卖出去。
另一方即使有低配车能够卖，但是优惠幅度肯定是没有中配或者高配优惠幅度大，这样对于客户来说也是不怎么接受，这样也是不利于成交销售，所以4S店也是很少出售低配车型的。
有些厂家不生产：
一款车的问世，汽车厂家一般是先生产中配几款车型，很少生产最低配，和最高配的。最低配的生产利润少，最高配的性价比低，放入终端购买的人群也是比较少，厂家积压也是占用资金。
有时候不是4S店不卖最低配的，而是厂家不生产的。举个例子吧，我们去年10月份上市一款车最低配不到6万，但是这一款车到现在厂家也是没有生产，很多客户咨询我们4S店我们也是说没车。
热心网友
时间：2023-10-22 23:45
绝大多数4s店卖最低配，但对于少数4s店来说，也有部分不卖的。
从4s店的销售角色，低配车型能带来的利好空间不大，低配车型不是他们主推或者说想推的车型，其低报价，仅仅是为了吸引消费者进店，再通过销售员现实讲解，以达到让消费者选择他们主推车型的目的。
一般低配车型，功能性配置比较简陋，一般也就是能够把这辆车能开走，在平时销售中选择要低配的也是比较少。即使进低配车型，也是比较难卖出去，有的时候车需要放很久才能卖出去。
另一方即使有低配车能够卖，但是优惠幅度肯定是没有中配或者高配优惠幅度大，这样对于客户来说也是不怎么接受，这样也是不利于成交销售，所以4S店也是很少出售低配车型的。
有些厂家不生产：
一款车的问世，汽车厂家一般是先生产中配几款车型，很少生产最低配，和最高配的。最低配的生产利润少，最高配的性价比低，放入终端购买的人群也是比较少，厂家积压也是占用资金。
有时候不是4S店不卖最低配的，而是厂家不生产的。举个例子吧，我们去年10月份上市一款车最低配不到6万，但是这一款车到现在厂家也是没有生产，很多客户咨询我们4S店我们也是说没车。
