关于二战德军失败分析
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发布时间：2023-06-04 10:17
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热心网友
时间：2024-10-18 17:28
高层的*：二战初期由于德军依靠闪电战的突然性取得了很大的胜利。使得当时德国高层被胜利冲昏头脑，做出了很多极其错误的决定，这些决定大多数都是希特勒的刚愎自用而不听军方意见所犯下的，就像英国敦克尔克大撤退的成功以及过早的开辟苏德战场以及对盟军诺曼底登陆的错误判断等等。到战争后期德国兵败如山倒的情况就是在希特勒等高层不听军方的意见瞎指挥之下发动了一系列莫名其妙的战役较有名的就是库尔斯克战役和阿登反击战等等，这些本不该发生的战役的巨大失败过多的消耗了本来就不多的战争资源所致的。
其实德军并不像普遍认为的那样强大，直到苏德战场开启德军始终没有实现军队完全机械化很多部队的大炮都是由马去拉的，并不是德军不能机械化而是巨大的战争消耗使他们无法完全机械化。德军强大的地方只是在于他们先进的战争理念，“闪电战”就是这种理念的最好表现。在欧洲还将坦克作为步兵支援武器时德国的装甲兵已经彻底的理解坦克的真正用法。
热心网友
时间：2024-10-18 17:29
第一点是攻打苏联。这是由于德军过分地自信能够快速地攻占斯大林格勒放轻了苏联的冬天对战争的影响，从而使德军陷入最不愿意看到的胶着战。
第二点就是诺曼底登陆战了。这一战是德军战败的关键！！原因是希特勒疑心病很重，在睡觉的是不允许任何人打扰的。当时登陆的时候在诺曼底附近有个装甲师，不过军队的调动是要希特勒直接下命令的，如果这支部队加入的话那诺曼底登陆战就是自杀式登陆了，如果德国再拖点时间就有核武器了，也许现在世界并不是这一格局了。
热心网友
时间：2024-10-18 17:29
尽管拥有“俾斯麦”号这样的强大战舰，但是德国海军整体实力仍然远逊于英国。
二战中有一个有趣的现象，各主要参战国中海军实力仅仅强于苏联的德国海军在大西洋海战场上居然不仅是战略进攻方，而且也是战术进攻方。德国海军在一系列海上破袭战、登陆战、遭遇战中的谋略和战斗表现相当抢眼，与其在一次大战中的先辈们一样再次让老牌海军强国大英帝国荣光丧尽，甚至被彻底拖垮，“打赢了战争，输掉了国家”。
然而，任何华丽的词藻与荣光都不能掩盖德国海军最终失败的事实。那么，经历了漫长的战争，德国海军为什么会最终失败？
在分析前飘花首先阐明一点，这也是在飘花这篇系列文章的第一章《日本海军失败原因分析》中忘记说明的一点。本系列文章不会从国力这样的宏观方面进行对比——因为大家都知道的事情不需要飘花来这里骗工分！
想要回顾德国海军的发展历程和二战征战史，我们就不得不首先回到20世纪20年代那段古老的岁月！
海军与陆军和空军有着极大的不同，由于其主要作战装备是凝结了国家全部工业精华的战舰，故而不可避免地成为三军中耗资最大、营建周期最长、见效也最慢的军种。而且由于海军特有的性质，海军行动本身就包含了近岸陆军行动，在飞机出现以后又增添了空中行动，使之事实上成为了包含陆战部队、空中力量的“小三军”。在借一次大战的余势，军事思想大发展，而航空业刚刚蓬勃兴起，近代工业技术有了进一步飞跃的时期，20年代成为海军技术大发展的年代。在这个特定的时段最引人瞩目的海军技术发展在飘花看来有如下几个：
1、真正意义上的航空母舰的诞生！
1922年美国海军改装了“兰利”号，标志着现代航空母舰的诞生。航空母舰搭载的飞机速度快，视野宽广，拥有极强的机动性和巨大的打击潜力。随着航空派人士的崛起和飞机在一次大战中的杰出表现，各主要海军强国无论是否真正重视，都兴建了航空母舰这一舰种。包括传统的战列舰派也同样认为航空母舰在未来海战场上大有用武之地。航空母舰将海战场第一次加入了天空的立体三维概念，因而作为一个新兴舰种，存在是毫无争议的。
2、声纳的发明！
出于对“无*潜艇战”给大英帝国套上的绞索的恐惧，协约国在1917年就成立了“协约国潜艇探测委员会”，专门研究寻找对抗水中隐蔽的潜艇的技术对策，战后英国继续投入巨资研制，利用超声波在水中传播的物理特性开发潜艇探测装备。历经20年代的艰苦探索，在30年代初期终于使得声纳技术达到实用阶段。这一技术成果的开发成功对于二战史有决定性意义！
3、雷达技术的突破
雷达技术的军用研究也是始于一次大战末期。导致对雷达技术的需求主要要原因是三次海战——日俄海战、科罗内尔海战和日德兰决战。日俄海战中，在旅顺口和对马海峡，薄弱的日本鱼雷艇和驱逐舰利用夜暗以猛烈的鱼雷突击大肆偷袭远道而来的沙俄战列舰队，取得了重大战果，而厚甲重炮的沙俄舰队却因为在黑暗中找不到目标而几乎没有还手之力。科罗内尔海战中，英国舰队由于观测兵无法看到隐蔽于落日余晖背景中的德国装甲巡洋舰队而遭受突袭，克拉克少将等以下大批官兵与舰同沉。而最令皇家海军刻骨铭心的就是日德兰海战中德国舰队利用夜暗突围，逃脱了英国大舰队的围捕。因而，能够在黑夜中搜索、定位地方目标的雷达自然也就成为了各国海军技术装备发展的重点之一。实用雷达在10余年艰苦研制后，终于于30年代中期出现，并迅速被装上了各主要海军强国的重型战舰，然而，这仅仅只是起步……
4、舰用蒸汽轮机和舰用柴油机的推广
燃油蒸汽轮机在大战期间和战后的1920年代全面投入实用，以其良好的加速性能和燃料适应性能装备了各主要海军强国的各型舰艇。这是许多人都知道的事实，也是二战期间各海军强国战舰的主要动力装置。而另一项不那么引人注意的成就——舰用柴油机（狄塞尔机）则有那么一点点默默无闻了。然而，德国人的这一成就却为自己未来的潜艇部队率先定制好了心脏，也是后来德国潜艇战绩辉煌的物质基础之一！
5、航空技术的巨大进步
尽管由于战后窘迫的经济状况导致了军用飞机的大幅度萎缩，但民用航空的热情却有增无减。星型发动机、气冷技术、增压器技术、高辛烷值燃料、变矩螺旋桨、可收放式起落架、整流罩、全金属应力蒙皮、全密封座舱……航空技术的进步令人眼花缭乱，目不暇接，飞行记录一再被轻易突破。鉴于一次大战中简陋的水上飞机就赋予海军以巨大的变革（对舰攻击、侦察、校射、对陆攻击、战略防空），没有任何一个主要海军国家会对这种进步视而不见。空中力量在技术大跃进的情况下和海军如何配合形成了新的课题。
之所以不厌其烦地介绍这些新技术的简要背景，就是因为它们正是二战各国海军上演的悲喜剧的幕后导演。
现在回过头来审视德国海军在战前的发展。
几乎现代所有人都把XTL的上台看作是德国武装力量复兴的转折点，这虽然是非常有道理的，但事实上，早在XTL上台之前，德*队就已经开始着手为未来的复兴作物质、技术、人员上的准备了。仅以德国海军来看，舰用推进主机、火控系统、通信系统、雷达、鱼雷、重型火炮、装甲钢等各个子部件早在经济刚有所恢复的20年代末30年代初就已经全面恢复，而对潜艇甚至在大战刚刚结束不久的20年代初期就以各种名义继续开展研究。XTL上台以后更是无视《凡尔赛条约》的种种约束，通过一系列令人眼花缭乱的外交活动，德国通过《英德海军协定》获得了海军扩军的公开许可。而更令德国人欣喜的是，海军条约对德国几乎没有什么约束。这不仅促成了“德意志”级袖珍战列舰、“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰的全面开工，更让N粹海军的领导人们看到了美好未来，进而在1938年提出了雄心勃勃的“Z”计划：
Z计划为期10年，包括了兴登堡级超级战列舰，俾斯麦级战列舰，O级战列巡洋舰、P级袖珍战列舰（实质上的战列巡洋舰），齐柏林级航母等，主要舰种建造计划如下：
兴登堡级战列舰：计划建造6艘，前4艘命名为兴登堡、鲁登道夫、毛奇、腓特烈大帝。
俾斯麦级战列舰：俾斯麦号和提尔·比兹号。
O级战列巡洋舰：计划建造3艘（巴巴罗萨号，施里芬号，华伦斯坦号）。
P级袖珍战列舰：计划建造数量12艘（不久就削减为8艘）主要用于取代3艘“德意志”级袖珍战列舰执行远洋袭击计划。
沙恩霍斯特级战列巡洋舰2艘：（沙恩霍斯特、格奈森诺），计划换装15英寸双联主炮。
齐柏林级舰队航空母舰：计划建造2艘（齐柏林伯爵、彼得斯特拉斯）
另有希佩尔级重巡洋舰5艘，各型轻巡洋舰44艘，各型驱逐舰68艘，各型鱼雷艇90艘，各型潜艇249艘。
然而正如前文所述，海军是耗资巨大、见效最慢的军种，因而至1939年9月开战时，德国海军仅仅拥有舰艇数量如下：
沙恩霍斯特级战列巡洋舰：2艘（沙恩霍斯特、格奈森诺）
袖珍战列舰：3艘（斯佩、舍尔、德意志）
强大的2艘俾斯麦级战列舰（俾斯麦、提尔·比兹）正在试航和舾装。而令人恐惧的兴登堡及超级战列舰还在船台上，而且设计由于XTL的反复无常一改再改，甚至没有能够下水就被全部拆解。性能不错的齐柏林级航空母舰虽然已经下水，却一直未能投入现役。
希佩尔级重巡洋舰2艘（希佩尔、布吕歇尔）
改进型希佩尔重巡洋舰1艘（欧根亲王）尚在海试中，未服役。
老式埃姆登级轻巡洋舰1艘
柯尼斯堡级轻巡洋舰：3艘（柯尼斯堡、卡尔斯鲁厄、科隆）
莱比锡级轻巡洋舰1艘
纽伦堡及轻巡洋舰1艘
Z1级大型驱逐舰16艘
Z17级大型驱逐舰6艘
进一步改进的Z23级和Z31级仍在开发中（后来建造了17艘）。
另有各型潜艇57艘，但其中仅有22艘适用于大西洋海战。
另外还有大量的猎潜艇、S级鱼雷艇等轻型快艇用于海岸防御，其中部分大型鱼雷艇甚至在某些时段充当了小型舰队驱逐舰的使命（雷霆·瑟布鲁斯行动）。
德国海军就是以这样的全部家当要与拥有15艘战列舰（战列巡洋舰）、6艘各型航空母舰、64艘各型巡洋舰、200余艘驱逐舰和50多艘潜艇的英国海军对抗。而当时，意大利海军参展的可能还很渺茫，而老对手英国人即便不算美国的间接支持，也有由8艘战列舰领衔的法国海军的强大支持。而且对手5艘最新型的“乔治五世”级战列舰和3艘“黎塞留”级战列舰也将很快投入现役。而德国毕竟20年没有再设计过大型战舰，系统整合并非没有问题。以如此薄弱的兵力对抗如此强大的敌人，即便如今天的我们也只能借用拿破仑的一句名言：“我的兵力弱小得无法防守，只好进攻！”
从以上的简单实力对比分析完全可以看出，德国海军已弱击强，本身就是先天不足的无奈选择。但大战中战况千变万化，德国海军却也并非没有机会，只是机会一旦错过，就再不复返。以下，飘花将试图对德国海军在二战中失败的一些具体原因加以分析。
一、、指挥官的性格因素与海军在第三帝国武装力量总司令部中的地位。
开战时的海军司令官雷德尔元帅是个性格古板的老派普鲁士军人，尽管他富有卓越的组织才能，精通海军战略战术，但同几乎所有的老派传统普鲁士军人一样不善于交际、不善于争论，对上级命令不打折扣的执行，对下级发布命令不商量、不交流。德国海军虽然制订出了相当符合实际的远洋袭击战略，雷德尔却不能充分利用其在帝国总司令部中唯一代表海军的地位将海军袭击战的重大战略意义和影响评估传达给司令部其他成员。一次大战中地位丝毫不亚于陆军的德国海军因此在二战德国武装力量排名中居然落在了第三位，是最不受重视的。与后来的邓尼茨不同，雷德尔这种老派普鲁士军人恰恰是XTL最讨厌的。雷德尔对XTL也有同样的厌恶，这种感情因素会带来怎样的负面效果是可想而知的。如果雷德尔能如后来的邓尼茨一样在XTL心目中有着极其独特的地位，并有着深厚感情和忠诚的话，至少海军许多决定（如兴登堡级超级战列舰）就不会因为XTL的一时冲动而反复多次——邓尼茨是第三帝国所有将领中唯一可以当面顶撞XTL而不被责备的，连戈林在其权势熏天之时也不敢触惹邓尼茨的麻烦！而雷德尔却经常是戈林撒泼的对象。兵熊熊一个，将熊熊一窝，这样的海军指挥官怎么可能为海军争得更多的权益和地位——甚至连海军航空兵都无法建立，唯一的航空母舰由于舰载飞机的归属权之争只能当摆设！
参考资料：http://www.qxwar.com/read.php?tid=88738
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时间：2024-10-18 17:30
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时间：2024-10-18 17:31
