2021款宝马430i山路驾驶体验
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发布时间：2023-06-03 21:03
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热心网友
时间：2024-11-23 23:47
2021款宝马430i进入山路，开启运动模式后，430i性格突变，档位会保持在比较低的位置，转速在2500转/分以上。油门反应极其灵敏，换挡动作变大。加油口和受油口都会给驾驶员强烈的反馈。
在通过连续弯道时，430i变速箱给驾驶者非常好的体验，降档入弯和升挡出弯的动作快速准确。即使不使用手动模式，其性能也能跟上行驶节奏，档位也能始终保持在合适的位置。
M-sports悬挂的支撑性非常好，即使面对急转弯对外侧悬挂的适应性也很强。结合防倾杆和结构加强，这款车在山路上的整体性很好，没有头尾脱节的感觉。
我认为430i更像是真正意义上的宝马。它坚硬稳定的悬挂让驾驶者在山路上信心十足。如果提高速度，在弯道中仍然接近转向不足，但在阈值之后，尾部会变得非常活跃，这将在赛道测试中进一步放大一段时间。但灵活的尾部也是它的乐趣所在，也是后驱车的魅力所在。当然，之所以会有这些体验，也是因为选用了很多运动成分。以后如果有机会考一个不可选的型号可能就不一样了。
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