车身锈蚀什么原因

发布网友发布时间：2023-06-01 21:45

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热心网友时间：2024-11-24 22:25

车身腐蚀的主要因素是电化学腐蚀。如果你仔细观察汽车的电池，你会发现电池的正极经常有一些腐蚀，但负极很少发生，这是由电化学反应引起的。

阳极上的电子流出，金属失去电子就会变成阳离子，也就是所谓的氧化，氧化物堆积在一起就是我们看到的腐蚀；在负极上，电子流入，金属化合物得到的电子会变成金属原子，这叫还原，所以电池的负极总是光亮如新。这就是电池负极很少生锈的原因。现在的汽车，电气系统采用单线接地和负极接地。车身是整个电气系统的共用负极，直接与电池的负极相连，所以不容易生锈。但是当汽车停止行驶时，电气系统停止工作，电子停止流动。当车身上有一些积水或腐蚀性物质，破坏车身防锈层时，会进一步腐蚀汽车钢板，使钢板氧化生锈。在正常使用中，由于电子的补充，这个过程非常缓慢；停了车没有电子补充，钢板很快就会生锈。这就是停放的汽车容易生锈的主要原因。由于*因素的影响，中国早期的汽车决心不与资本主义同流合污，忽视了时代的大趋势。电气系统采用正极铁系统，与国际通用的负极铁系统正好相反。但后果就是身体严重腐蚀，无法管理。改革开放后，跟随国际潮流，汽车的电气系统改为负接地，车身的腐蚀大大减少。