从吉利帝豪GL映入眼帘的那一刻开始!
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发布时间：2022-04-24 00:54
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热心网友
时间：2023-11-07 02:24
第一眼看见吉利帝豪GL的时候，我如同被当头棒喝，帝豪GL外观设计大气，漂亮。内饰精致有档次，做工用料已经不输于同级别的合资，这点让我感慨了很长时间，以往国产的粗，陋，糙的印象一下子被打碎了。直接就被吉利圈粉，所以就凭着第一眼的感觉，直接全款了帝豪GL的顶配。
这几年下来，吉利帝豪GL倒也争气，做工用料没的说，谁坐谁赞。动力油耗也上得了台面，想啥有啥。四年无异响，目前就两个个小毛病，就是牌照灯坏了一个，去4S三块五修好了，还有一个就是冬天忘记换玻璃水，给冻住了，结果把雨刷保险烧了，也是去4S，记得花了三块还是四块修好了
进入七月，雨季来了，见天的下，隔几天才难得出一丝丝的阳光，中午刚刚发白的天*得露出了一丝阳光，而风就起了。
我无暇顾及天空的多姿多彩，急匆匆的走到我的车旁，大拇指轻轻的滑过门把手的感应点，车子的双闪就一闪一闪的，倒车镜自动的就张开了。拉开车门一座在驾驶位上，我很自然的长出了一口气，感觉到了安全，温馨。
轻点了两下无钥匙启动，等车子上电自检良好后，踩住刹车再一次点住启动按钮，车子被我启动了起来，仅仅十几秒，怠速就稳定了下来，车子平稳，发动机的声音非常小，比很多很多的合资车声音都要小。
系好安全带，熟练的使用多功能方向盘把收音机调到了喜欢的频道，关闭车门，沉闷的“砰”一声，向我炫耀这车的厚重！这门的质感！车子稳稳的动了起来。
此刻，静怡的车厢内，让我有种幸福感！
2020年的7月底，GL与我相伴已经整整的马上4年，已经跑了3万多公里，油耗表显为7.1，实际大约不到8个，这可是在拥堵的市区跑出来的成绩，平均速度只有20！大大少于我的预期，刚提车的时候想着这么大的车，4.72长1.8宽车重达1400公斤，油耗市区只要不超10就好，却连9都不到。油贵的时候就是五毛多一点，油便宜的时候就是四毛多！
最主要的就是加速利索，不拖泥带水，空间很大，隔音非常好，打开了超级音效后，高低音层次分明，无杂音，完全满足普通人对音乐的追求。高速上使用ACC非常爽，设定好后两个脚就解放了，因为它会自己刹车，自己减速，自己加速。预碰撞在我还是新手的时候最少启动了6次，有两次是必追尾的，但预碰撞的提前启动，给了我宝贵的反应时间、
【好看的颜值】 颜值的漂亮是无法反驳的，无可挑剔。4.7米长度，侧身动感，c柱上面设计的小溜背造型让人不由自主的喜欢。绝对的轿跑味道，一看就上档次。我的车配的是17英寸、铝合金的轮圈，很好看。颜值还是相当的不错。我任务就是颜值担当！
【动力足够】 1.3T动力表现还是非常不错的，无论是在城市道路，还是在高速公路上。都表现的游刃有余，提速超车，各方面都不错。我是自动挡，稍微深踩油门，就感觉动力强劲，有较为明显的推背感觉。动力输出非常平顺，线性持续。轻点油门加速反应也挺快。发动机的转速基本上维持在1800~2000转左右。平时我基本上都是在市区里面开。市区对动力的需求不是特别大。但是对于1.3T，动力还是相当满意。
【操控精准】 方向盘的使用还是比较精准的，基本指那打那，虚位很小。我的车还没发现跑偏的情况。唯一不满意的就是方向盘有点细，对于我来讲，握感上有欠缺。还有一个就是方向盘只能高低调节无法前后调节。对于我这个胖子不好找特别舒适的位置。底盘在过弯的时候侧倾还行，地盘调教的偏舒适。
【内饰科技】 中控圆弧形造型。据说借鉴了西湖断桥的灵感，将中国文化融入到这边里面。做的非常漂亮。而且内饰上使用的材质采用软性软质材质。内饰具有中西方文化相结合的设计特点。手摸上去手感很舒适，看着很有档次。特别是金属拉丝材质的面板，很有设计感、科技感。
【空间够大】 长度达2米7的轴距，让GL后排空间乘坐非常舒适，我体重100公斤，身高172，前面座椅调好后，后排还有不小的空间。后排就算坐3个*，任然有不错的舒适性，后排中间基本是平的。所以说坐在中间也不会太难受。车内的储物空间不仅多，基本伸手就有，每个门板上面都有放水地方。后备箱巨大，深度非常深。能够满足平时过年过节回家或者串门。这样的空间表现我非常满意。
【性价比超划算】 性价比相当不错。配置十分丰富，比如说一键启动，无钥匙进入系统，后视镜加热功能，还有天窗，车身稳定系统。自动大灯，日间行车灯。尤其是安全配置，更是应有尽有。对于这样的一台大车，从外观到内饰都非常不错精致的车。你觉得性价比怎么样！
【自我总结】 吉利，作为国产汽车里的佼佼者，能做出GL这款非常优秀和极具性价比的车。我感觉是理所当然的。国产车通过这几年的发展，无论是外观设计还是内在做工。都做到从内到外质的提升，像这样一款家用轿车，已经完全可以和合资车媲美。很多地方已经超越。相信不久的将来，吉利必将通过不断努力。全面超越合资车是指日可待，我将一如既往的支持国产！
