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两年多的朝夕相伴,帝豪GL23500公里,迎来了第五次保养

发布网友 发布时间:2022-04-24 00:54

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热心网友 时间:2023-10-16 13:08

时间过的真快,不知不觉帝豪GL陪伴我,已经27个月了。人间最美四月天,迎来了第五次保养,在享受帝豪GL带来方便的同时,不能忘记对它的保养,因为只有这样,才能让帝豪GL更加出色。我比较重视保养,一般都会选择在4S店做保养,外面的维修厂,保养没有保障,让人也不放心,所以说保养还是在4S店做。这次保养公里数23500多公里,由于我平时跑的少,半年也就跑5000公里左右,按照手册上面的7500公里或者半年保养一次,我只选择半年保养一次。 上次保养是2019年9月20日,这次保养本来是3月20,但是家里有事,就拖到现在。4月5日早上10点多到达4s店,前台工作人员出来询问,你是维修还是保养,如果平时车辆有什么问题,也要及时告诉工作人员,工作人员会登记在保养单子里,保养时候会让维修师傅一起做检查,维修排除故障。美女售后姐姐说,保养需要一个多小时,让我先到休息室休息,休息室有免费茶水,饮料,咖啡,饼干等,给我们这些客户免费享用服务。 ?? 我爱车帝豪GL1.8手动精英型,本次保养我还是选择壳牌合成发动机油,换机油滤芯,空气滤芯和空调滤芯吹吹就可以了,下次再换,还紧固前悬架螺丝,检查轮胎气压等等,维修小哥工作认真,细心。在这里表扬一个 。保养完毕,刚好到饭点,4S店还给我们提供免费的午餐,真贴心,有点回家的感觉。 帝豪GL的驾驶感受我很满意,方向是电子助力,很轻盈,指向精准,没有虚位,指哪打那,刹车不重也不轻,很有脚感,同时也给人信心十足,底盘也没有松松垮垮的感觉,过沟过坎干净利落,也有厚重感,大的震动,车身有点晃,可能不是独立悬挂的原因吧,小震动过滤的很好,舒适感也不错,还有就是隔音控制的很好,坐在车里几乎听不到发动机的声音,而且很平稳,就是跑100码,发动机声音也不大,这点值得表扬,至于油耗,都说国产车的油耗大,我感觉还可以,我平时跑的少,百分之20城市路段,百分之80省道,表显6.9,实际算下来就是7.0到7.5,1.8的排量,拖动将近1.4吨的车身,这个油耗也在我的接受范围之内。

帝豪GL外观是我最喜欢的,采用了家族式设计语言。回字型的中网,加上银色装饰,让整个前脸显得很有质感。

车身侧面,是我认为最最好看的地方。从车头贯穿到车尾的双腰线,搭配流畅的车顶线条,营造出一种快背式的流线车身!比例自然协调。

来到车尾,使得原本就十分简洁的尾部,看起来更加的大气,具有国际范儿。值得一提的是,其全系的尾灯光源,都标配了LED的光导尾灯。在夜间的点亮效果,十分好看,极具科技感。

金色大气,耐脏

车头动感十足

内饰也是我最喜欢的地方,层次分明,简洁耐看。其上方的材料,采用了搪塑的工艺。摸起来很不错。

油耗还可以吧

准备上位

保护的很不错,让人放心

我个人最喜欢的,要数它的展翼式LED日间行车灯。

五幅式轮毂很动感

免费添加防冻液

前部底盘

后边底盘

左前悬挂

右前悬挂

用的合成机油

添加机油

工作人员各负其责

上网冲浪区

还有儿童娱乐区

休息区,看看电视

免费午餐

自动洗车,还不错很干净。

热心网友 时间:2023-10-16 13:08

时间过的真快,不知不觉帝豪GL陪伴我,已经27个月了。人间最美四月天,迎来了第五次保养,在享受帝豪GL带来方便的同时,不能忘记对它的保养,因为只有这样,才能让帝豪GL更加出色。我比较重视保养,一般都会选择在4S店做保养,外面的维修厂,保养没有保障,让人也不放心,所以说保养还是在4S店做。这次保养公里数23500多公里,由于我平时跑的少,半年也就跑5000公里左右,按照手册上面的7500公里或者半年保养一次,我只选择半年保养一次。 上次保养是2019年9月20日,这次保养本来是3月20,但是家里有事,就拖到现在。4月5日早上10点多到达4s店,前台工作人员出来询问,你是维修还是保养,如果平时车辆有什么问题,也要及时告诉工作人员,工作人员会登记在保养单子里,保养时候会让维修师傅一起做检查,维修排除故障。美女售后姐姐说,保养需要一个多小时,让我先到休息室休息,休息室有免费茶水,饮料,咖啡,饼干等,给我们这些客户免费享用服务。 ?? 我爱车帝豪GL1.8手动精英型,本次保养我还是选择壳牌合成发动机油,换机油滤芯,空气滤芯和空调滤芯吹吹就可以了,下次再换,还紧固前悬架螺丝,检查轮胎气压等等,维修小哥工作认真,细心。在这里表扬一个 。保养完毕,刚好到饭点,4S店还给我们提供免费的午餐,真贴心,有点回家的感觉。 帝豪GL的驾驶感受我很满意,方向是电子助力,很轻盈,指向精准,没有虚位,指哪打那,刹车不重也不轻,很有脚感,同时也给人信心十足,底盘也没有松松垮垮的感觉,过沟过坎干净利落,也有厚重感,大的震动,车身有点晃,可能不是独立悬挂的原因吧,小震动过滤的很好,舒适感也不错,还有就是隔音控制的很好,坐在车里几乎听不到发动机的声音,而且很平稳,就是跑100码,发动机声音也不大,这点值得表扬,至于油耗,都说国产车的油耗大,我感觉还可以,我平时跑的少,百分之20城市路段,百分之80省道,表显6.9,实际算下来就是7.0到7.5,1.8的排量,拖动将近1.4吨的车身,这个油耗也在我的接受范围之内。

帝豪GL外观是我最喜欢的,采用了家族式设计语言。回字型的中网,加上银色装饰,让整个前脸显得很有质感。

车身侧面,是我认为最最好看的地方。从车头贯穿到车尾的双腰线,搭配流畅的车顶线条,营造出一种快背式的流线车身!比例自然协调。

来到车尾,使得原本就十分简洁的尾部,看起来更加的大气,具有国际范儿。值得一提的是,其全系的尾灯光源,都标配了LED的光导尾灯。在夜间的点亮效果,十分好看,极具科技感。

金色大气,耐脏

车头动感十足

内饰也是我最喜欢的地方,层次分明,简洁耐看。其上方的材料,采用了搪塑的工艺。摸起来很不错。

油耗还可以吧

准备上位

保护的很不错,让人放心

我个人最喜欢的,要数它的展翼式LED日间行车灯。

五幅式轮毂很动感

免费添加防冻液

前部底盘

后边底盘

左前悬挂

右前悬挂

用的合成机油

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工作人员各负其责

上网冲浪区

还有儿童娱乐区

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免费午餐

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