发布网友 发布时间:2023-05-20 15:26
共1个回答
热心网友 时间:2024-11-25 07:02
为使驾驶员及时发现道口,通过平交道口的道路应为直线,从最外侧钢轨算起,道口两侧的道路直线长度不应小于50 m,困难条件下也不应小于表1数值。
表1 道口每侧道路的最小直线长度(m) 道 路 种 类 道路计算行车速度(km/h) 100 80 60 ≤50 公路、厂外道路、城市道路 50 40 40 30 乡 村 道 路 20 为有利于道路上的车辆在道口前停车、起动和顺利通过道口。从最外侧钢轨外5m算起的道口平台长度不应小于停留一台车辆的长度,具体数值见表2。紧接道口平台的道路最大纵坡不应超过表3 数值。
表2 道口平台的最小长度(m) 道路种类 城 市 道 路 公路及厂外道路 乡村道路 通行铰接汽车 通行普通汽车 平台长度 20 16 16 10 表3 紧接道口平台的道路最大纵坡(%) 道路种类 城市道路 公路及厂外道路 乡村道路 通行铰接汽车 通行普通汽车 一 般 2.5 3.0 3.0 3.0 困 难 3.5 5.0 5.0 6.0 为减少道口事故,对于铁路旅客列车设计时速达140km/h和120km/h的道口,必须设人看守;对于铁路旅客列车设计时速略小,达100km/h和 80km/h,但道口年均昼夜折算交通量(道*付运营第五年)分别大于1万辆和2 万辆的道口,也应设人看守;对于铁路旅客列车设计时速虽低于上述数值,但道路直接通向飞机场或易燃易爆品仓库的道口和在最外侧钢轨5 m处停车,机动车驾驶员侧向瞭望视距小于表1 中数值的道口均应设人看守。