科目三加减档怎样操作的!
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发布时间：2022-04-24 03:33
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热心网友
时间：2022-07-11 19:14
科目三百米加减档的目的是考核驾驶人员对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过，首先保证给足油门，每次换挡完成之后果断的做下一个换挡动作。换挡动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。
科目三增档技巧
起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车迅速提高到比此档高一个档位的低俗范围。
变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。
如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。
科目三减档技巧
用快速换挡法把变速杆换入最高档后就再别加油了，立即把变速杆换入一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。
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时间：2022-07-11 20:32
要想顺利完成加减档操作，就必须协调好变速器操纵杆、加速踏板、离合器踏板等三个操作机件。加减档的基本原则为：增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。
考试时候需要注意的操作如下：
油离配合
踏离合器要一脚到底，加速踏板要轻踏缓抬。在车辆行驶中，增档时先增速，然后右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增档操作，增档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门；减档时先松开加速踏板，轻点刹车，然后左脚踏离合，进行减档操作，减档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门。
变速器操纵杆的操作方法
掌心贴住球头，五指自然握住球头，不要握太紧。挂挡时以手腕和手臂关节的力量为主，肩关节为辅挂档和摘档，挂档时避免低头看档和强拉硬推。
加减档操作过程中的扣分原因分析及注意事项
考试时要求，1档车速不可高于20km/h；2档车速不可高于30km/h；3档的车速不可低于20km/h，不可高于40km/h；4档车速不可低于30km/h；5档车速不可低于40km/h。这就需要学员能够及时得根据车速来增进挡位。
即便是熟练了油离配合，加减档操作也很流畅，但在考试过程中，依然要保持一个良好的心态，不可过度紧张。
热心网友
时间：2022-07-11 22:07
第二、等待超车完成的语音播报后，一脚油门上去过30 松油门 踩离合 换3挡 松离合 踩油门，保持在36 37的样子，等语音提示加减档开始，再一脚油门过40 松油门 踩离合换4挡 松离合 ，然后略停顿后，踩刹车降到35，踩离合换3挡，松离合时车会微微点头 正常现象 不要怕。继续给一脚油门 保持30以上的速度
第三、等语音播报加减档完成，踩刹车 到25左右，松刹车，同时踩离合换2档，松离合时车会有更明显的点头 正常现象 不要怕。换完2档后 再给一脚油门，保持在25的样子。右脚的鞋子边可以靠在车体上，这样速度会非常稳，直线行驶的时候不会过快或过慢
注意事项：
①油门和离合是跷跷板的关系，踩一个的时候，另一个就要松开，否则会造成车速档位不匹配。当然这里面涉及到时间差的关系，肯定有一段是踩离合的脚还没有完全松开，油门就开始往下踩了，有一段过渡，这个不要担心，对车子的影响不大。
②高档位时，踩刹车要注意控制速度，千万不要让速度降低的太快。
加减档其实看上述文字非常复杂，但是真正操作的时候是非常简单快捷的，主要是明白原理，手脚协调，注意考场路边的一些播报距离点（建议请私教花钱多走几趟考试的道路），基本就没有问题了，祝好运！
热心网友
时间：2022-07-12 00:48
热心网友
时间：2022-07-12 03:46
1、加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,
2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。
3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。
4、不要低头看档。
5、换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海驾一直排到山东)，若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张。
6、车速40上5档、
7、前方车距不够，不要上5档、
8、眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪(速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速)
9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。
10、科三换挡是常事，200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好，40公里就可以换五档。
11、不建议60 ，五档你开到 4 0 -50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。
12、禁止，低档大油门。在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。
科目三减档技巧:
1、欲减档先减速，欲减速先刹车。
2、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档， 一般都跨1档.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，减档 ，5减3好减，摘5档松开手 向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度*的。
3、持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入 ，直接就挂了。
4、停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了， 就要减档，不能低速高档， 也不能高 速低档，没停 ，但是你的车速低了， 你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。
5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。
