为什么坐高铁手机导航无效

发布网友发布时间：2022-04-24 03:54

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热心网友时间：2023-10-26 07:41

信号问题。一是火车车厢顶部四周都是金属材料，信号遮挡严重。

另外是火车高速运行，GPS信号处于高速变化之中，数据处理量大，定位极其困难。

再者是高铁车窗玻璃有可能含有金属强化成份遮挡信号。

导航原理：

手机导航通过GPS模块、导航软件、GSM通信模块相互分工，配合完成。

1、GPS模块完成对GPS卫星的搜索跟踪和定位速度等数据采集工作。

2、导航软件地图功能将GPS模块得到位置信息，不停地刷新电子地图，从而使我们在地图上的位置不停地运动变化。

3、导航软件路径引导计算功能，根据我们的需要，规划出一条到达目的地的行走路线，然后引导我们向目的地行走。

4、GSM通信模块完成手机的通讯功能，并可根据手机功能对采集来的GPS数据进行处理并上传指定网站。

热心网友时间：2023-10-26 07:41

信号问题。一是火车车厢顶部四周都是金属材料，信号遮挡严重；二是火车高速运行，GPS信号处于高速变化之中，数据处理量大，定位极其困难；三是高铁车窗玻璃有可能含有金属强化成份遮挡信号。
因此，在高铁上使用手机GPS基本上是不可能的。动车组上亲测尚可使用，但定位也很困难，必须把手机紧贴在车窗下，尽量让其通视更大面积的天空。经京沪线亲测，可以保证将大部分路段的运动轨迹记录下来。

热心网友时间：2023-10-26 07:41

信号问题。一是火车车厢顶部四周都是金属材料，信号遮挡严重。

另外是火车高速运行，GPS信号处于高速变化之中，数据处理量大，定位极其困难。

再者是高铁车窗玻璃有可能含有金属强化成份遮挡信号。

导航原理：

手机导航通过GPS模块、导航软件、GSM通信模块相互分工，配合完成。

1、GPS模块完成对GPS卫星的搜索跟踪和定位速度等数据采集工作。

2、导航软件地图功能将GPS模块得到位置信息，不停地刷新电子地图，从而使我们在地图上的位置不停地运动变化。

3、导航软件路径引导计算功能，根据我们的需要，规划出一条到达目的地的行走路线，然后引导我们向目的地行走。

4、GSM通信模块完成手机的通讯功能，并可根据手机功能对采集来的GPS数据进行处理并上传指定网站。

热心网友时间：2023-10-26 07:41

信号问题。一是火车车厢顶部四周都是金属材料，信号遮挡严重。

另外是火车高速运行，GPS信号处于高速变化之中，数据处理量大，定位极其困难。

再者是高铁车窗玻璃有可能含有金属强化成份遮挡信号。

导航原理：

手机导航通过GPS模块、导航软件、GSM通信模块相互分工，配合完成。

1、GPS模块完成对GPS卫星的搜索跟踪和定位速度等数据采集工作。

2、导航软件地图功能将GPS模块得到位置信息，不停地刷新电子地图，从而使我们在地图上的位置不停地运动变化。

3、导航软件路径引导计算功能，根据我们的需要，规划出一条到达目的地的行走路线，然后引导我们向目的地行走。

4、GSM通信模块完成手机的通讯功能，并可根据手机功能对采集来的GPS数据进行处理并上传指定网站。

热心网友时间：2023-10-26 07:41