发布网友 发布时间:2023-02-08 08:50
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热心网友 时间:2024-12-03 16:27
自吸加速线性,可靠性一般比涡轮高,但没有爆发力,加速要等转速上去了才有劲。涡轮加速有劲,但对油门反应不灵敏踩得轻了没反应,开久了涡轮会过热,容易烧机油。
引擎利用汽缸内产生的负压力,将外部空气吸入,跟人类吸取空气一样,这种吸气方式称为自然吸气发动机;涡轮增压发动机则是利用涡轮的两侧滑轮叶片连接进气口和排气口,在引擎运作的状况下,利用排出的废气推动排气涡轮叶片,从而带动进气涡轮叶片吸收更多的空气,达到增压的效果,实现更大的动力输出。
涡轮增压发动机虽然能增加最大输出功率,但缺点是在转速低的时候不足以推动排气涡轮,必须在达到一定转速后才会推动涡轮叶片运转进行增压,涡轮增压发动机长时间及高速工作状态下,油温、水温和进气温度会急速攀升,因此长途行车时涡轮车的温度会很高,停车前必须让涡轮继续工作2—3分钟,如果此时立即熄火停车,失去润滑的涡轮增压发动机很容易被烧毁,这就造成了涡轮增压发动机的维修保养必然比自然吸气发动机高。自然吸气发动机相比涡轮增压发动机,寿命更长,维修更为简便。
涡轮发动机和自然吸气发动机相比,前者在同等排量下动力更强劲,比如1.6T的可以超过2.0自然吸气的动力,这样的话,车船税每年也会少交不少钱,但是涡轮机工作温度很高,对材料和机油这些要求很高,所以涡轮车只能买大品牌车厂的。自然吸气发动机输出平稳,没有 *** ,但是可靠度和维护难度低,费用低,成本也低,特别是去*这种高海拔地区只有自然吸气才能发挥全部动力。至于油耗,理论来说,油耗相差不大
涡轮就是一个大号的吸尘器,把空气压缩处理后让汽车的效能提高,优点:动力提升明显。
省油,相当于1.8=2.4排量。 缺点,坏的快。因为增加了发动机的工作负荷。 低速的时候有怠速现象。 自然吸气的话其实比涡轮的好一些,家用的话自然的好,技术更成熟,成本低,使用寿命长。
自然吸气优点是平顺、保养起来便宜、技术成熟不易坏;缺点是小排量动力小。
涡轮增压有点是小排量的购置税便宜,动力强;缺点是保养稍贵,平顺性差,起步肉。
自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势,涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。而对于我们在选择的时候,我们首先要搞清楚自己的购车需求。你是对动力有追求还是完全用来家用,如果平常会经常开高速、而且对动力方面有着追求的朋友就选择涡轮增压车型吧,对于那些在市区里面使用的选个自然吸气车型足矣。
涡轮增压发动机与自然吸气发动机优缺点对比
涡轮增压发动机的优缺点:
1、提高燃油经济性,降低尾气排放,
2、小排量高功率,能够提供持续的动力,
3、动力输出反应滞后,平顺性有待提升,
4、后期保养维护费用不低。
自然吸气发动机的优缺点:
1、技术成熟,稳定性较高,
2、动力输出平顺,反映速度快,
3、跟涡轮增压发动机相比动力上有差距,
4、后期保养费用较涡轮增压发动机低。
自然吸气很简单 纯靠发动机自己 从头到尾都会 均匀流畅 不会有什么迟滞 。
涡轮增压是用的尾气来驱动另一个叶片增压 这个就会比机械增压省油 因为用的是废气 不用单独提供动力 但问题就是低速的时候 废气不会那么多 那么效果会不明显 不过往往是低速的时候最需要动力 。
机械增压就是利用单独的系统或者发动机本身提供增压机动力 这个动力损耗和油耗上就和涡轮增压有着区别 但就是不管在什么速度上增压效果都会明显 。
高档车一般都会用机械或机械加涡轮组合 弥补两者的短板
你好,涡轮增压的优点:在相同排量的前提下,涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机,也就是说动力更加强劲。相对油耗要少。 缺点:发动机的保养相对比较贵,而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间,以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。
先说废气涡轮增压
优点 占用空间娇小 适合轿车适用 废气循环提高 燃油效率 混合气体 提高尽量大幅增加发动机动力发挥
缺点 增压区间 较短 增加有停滞 温度高 需要油冷降低温度 增压后发动机寿命降低 养护成本过高
再说机械涡轮增压
优点 曲轴带动涡轮扇工作 提高进气量 动力输出 快 增压区间长 低俗扭矩充足 提速明显 发动机转速与风扇转速一样 无停滞 增压效率高 不影响发动机寿命
缺点 曲轴带动涡轮 损失动力性 增压效果不明显
自然吸气发动机
传统的自然吸气发动机 依靠传统式进气效果 通过正时可变气门 改变进气效率 无空气压缩效果
输出平稳 可靠 近期无停滞 进气效率相比前两者下降 达到额功率和动力 也要相对降低 养护成本较低 适用寿命较长