ea211烧机油的原因
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发布时间：2023-01-12 09:32
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热心网友
时间：2023-10-31 15:30
烧机油的主要原因
配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
什么是活塞环卡滞
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决
大修
PNF修复剂
这样做的好处：
大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。
热心网友
时间：2023-10-31 15:31
德系车烧机油是正常的，因为德系车的气缸壁有特殊的网状设计，可以容纳一些机油，这样发动机在高速区域行驶时可以给发动机带来更好的润滑。
德系车的发动机活塞环张力比较小，可以减少气缸壁的磨损，但由此带来的问题是活塞环不能完全刮除气缸壁上的油。
机油是发动机的血液。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。
机油不仅能起到润滑的作用，还能起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。
机油长期使用性能会下降，需要定期更换机油。如果长时间不更换机油，会加重发动机磨损。
建议平时用车时按时换油，一定要选择质量好的大品牌产品。
每次更换机油时，一起更换机油 滤清器 滤芯。
