路虎发现神行怎么样?值得买吗?
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发布时间：2022-04-23 14:03
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时间：2023-10-17 06:40
优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾
前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震
缺点”中控材质档次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感
对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了
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时间：2023-10-17 06:41
路虎发现神行越野性能优良，值得购买。
路虎发现神行前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯。
此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。
此外，新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分，新车尾部造型紧凑，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源，样式和前大灯组相呼应，配合贯穿式装饰条，使新车尾部颇具时尚感。
扩展资料：
路虎是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。
1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。
直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。
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时间：2023-10-17 06:41
路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一，国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平，虽然有一点的减配，但相对于大幅下降的售价，心理还是能平衡的。
发现神行的一些配置还是很吸引人的，首先贯穿前后排的全景天窗，虽然这项配置很多时候装*的意义大于实用的价值，但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车。而路虎似乎就是这种潮流的发起者。
其次就是旋钮式的换挡方式，当启动车辆电源的时候，换挡旋钮缓缓升起，仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔，因此这种设计也被其他车企争相模仿。
还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统。再次系统加持下，发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
但是，在享受这些强大的配置的同时，你也要忍受他的一些小毛病。一直都有“修不好的路虎”这样的话，而发现神行似乎就是在证明这句话是对的。发动机和变速箱漏油已经变成了发现神行的通病，而且厂家今年3月30日起针对发动机可能存在漏油隐患的情况进行了召回，其中2018款发现神行就5584辆。
情况就是这样一个情况，价格很*，产品问题也是客观存在，是否入手要慎重考虑清楚。
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时间：2023-10-17 06:42
路虎揽胜凭借其硬朗的外形，豪华的配置，一直以来都是男人心中梦，而发现神行的出现，让这个梦有了更容易实现的可能。但是在梦想照进现实之前，这些问题要先考虑清楚。
1、发现神行的越野能力一点也不打脸，虽然是30万的路虎，全地形反馈系统依然没有缺席，拥有普通、草地、碎石、雪地、泥泞以及沙地模式可选。213mm的离地间隙、25度的接近角和30度的离去角，发现神行的脱困能力可以称为同级别城市SUV的标杆。
2、花30万买一辆路虎，就别拿百万级的揽胜的内饰工艺和用料作对比了，甚至和同级别非豪华品牌也没法比。中控台虽然是用的软质材料，依然是很强的塑料感，真皮的包裹的地方少得可怜，没有达到豪华品牌的水准。
3、依然被誉为“修不好的路虎”，大灯进水、中控异响、后视镜无法折叠、大灯高度无法调节等小问题不断，确实让人挺糟心的。
4、很多车主反应，发现神行的9AT变速箱反应有点迟钝，从N挡挂入D挡、从D挡到R挡常常要等上1秒多的时间。另外一种情况则是当车辆正常行驶时，转速低的情况下会感觉到车子共振，很可能是因为变速箱升档过于积极导致的。积极的升档逻辑对燃油经济性有帮助，但这似乎有点过于敏感了。
现在发现神行的市场优惠力度很大，但销量依旧不温不火，多半还是产品质量的问题。
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时间：2023-10-17 06:43
路虎发现神行，现在市场优惠十几万，价格一度下探至20万出头。20多万就可以买路虎了，你肯定蠢蠢欲动了。先别急，我来分析一下为什么这么大的优惠。
奇瑞捷豹路虎将发现神行国产后减价不减配，很多人都曾经为此兴奋不已。但是你入手这辆车可真的要好好想清楚。路虎车的故障率较高这是很多人都值得，发现神行也没能逃出这个魔咒。
目前投诉频率较多的主要有3个问题：
1、发动机变速箱漏油，这个问题听起来就很吓人，厂家对此问题也做出了回应，捷豹路虎（中国）投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司与2018年3月30日起，以发动机燃油轨道盖可能存在不完整焊接，严重可导致漏油的情况召回共计26307辆车，其中奇瑞捷豹路虎2018款发现神行就占了5584辆。
2、异响问题的投诉率一直居高不下，很多车主反映车辆行驶一段时间后中控面板、方向盘、门窗、尾门车内零部件出现异响现象，可以判断发现神行的装配工艺确实十分粗糙。另外，发现神行的电子传感器的故障率也很高，经常发生无故报出故障码、电子系统失灵等问题。
3、变速箱换挡反应慢，很多车主发现变速箱由N挡切换到D挡，由D挡到R挡需要等上1秒多的时间变速箱的动力才能结合。发动机和变速箱是一辆车的核心部件，不能够可靠运行，让人十分担忧。
以上问题都是客观存在的问题，建议慎重考虑。
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时间：2023-10-17 06:40
优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾
前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震
缺点”中控材质档次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感
对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了
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时间：2023-10-17 06:41
路虎发现神行越野性能优良，值得购买。
路虎发现神行前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯。
此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。
此外，新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分，新车尾部造型紧凑，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源，样式和前大灯组相呼应，配合贯穿式装饰条，使新车尾部颇具时尚感。
扩展资料：
路虎是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。
1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。
直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。
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时间：2023-10-17 06:41
路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一，国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平，虽然有一点的减配，但相对于大幅下降的售价，心理还是能平衡的。
发现神行的一些配置还是很吸引人的，首先贯穿前后排的全景天窗，虽然这项配置很多时候装*的意义大于实用的价值，但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车。而路虎似乎就是这种潮流的发起者。
其次就是旋钮式的换挡方式，当启动车辆电源的时候，换挡旋钮缓缓升起，仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔，因此这种设计也被其他车企争相模仿。
还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统。再次系统加持下，发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
但是，在享受这些强大的配置的同时，你也要忍受他的一些小毛病。一直都有“修不好的路虎”这样的话，而发现神行似乎就是在证明这句话是对的。发动机和变速箱漏油已经变成了发现神行的通病，而且厂家今年3月30日起针对发动机可能存在漏油隐患的情况进行了召回，其中2018款发现神行就5584辆。
情况就是这样一个情况，价格很*，产品问题也是客观存在，是否入手要慎重考虑清楚。
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时间：2023-10-17 06:42
路虎揽胜凭借其硬朗的外形，豪华的配置，一直以来都是男人心中梦，而发现神行的出现，让这个梦有了更容易实现的可能。但是在梦想照进现实之前，这些问题要先考虑清楚。
1、发现神行的越野能力一点也不打脸，虽然是30万的路虎，全地形反馈系统依然没有缺席，拥有普通、草地、碎石、雪地、泥泞以及沙地模式可选。213mm的离地间隙、25度的接近角和30度的离去角，发现神行的脱困能力可以称为同级别城市SUV的标杆。
2、花30万买一辆路虎，就别拿百万级的揽胜的内饰工艺和用料作对比了，甚至和同级别非豪华品牌也没法比。中控台虽然是用的软质材料，依然是很强的塑料感，真皮的包裹的地方少得可怜，没有达到豪华品牌的水准。
3、依然被誉为“修不好的路虎”，大灯进水、中控异响、后视镜无法折叠、大灯高度无法调节等小问题不断，确实让人挺糟心的。
4、很多车主反应，发现神行的9AT变速箱反应有点迟钝，从N挡挂入D挡、从D挡到R挡常常要等上1秒多的时间。另外一种情况则是当车辆正常行驶时，转速低的情况下会感觉到车子共振，很可能是因为变速箱升档过于积极导致的。积极的升档逻辑对燃油经济性有帮助，但这似乎有点过于敏感了。
现在发现神行的市场优惠力度很大，但销量依旧不温不火，多半还是产品质量的问题。
热心网友
时间：2023-10-17 06:43
路虎发现神行，现在市场优惠十几万，价格一度下探至20万出头。20多万就可以买路虎了，你肯定蠢蠢欲动了。先别急，我来分析一下为什么这么大的优惠。
奇瑞捷豹路虎将发现神行国产后减价不减配，很多人都曾经为此兴奋不已。但是你入手这辆车可真的要好好想清楚。路虎车的故障率较高这是很多人都值得，发现神行也没能逃出这个魔咒。
目前投诉频率较多的主要有3个问题：
1、发动机变速箱漏油，这个问题听起来就很吓人，厂家对此问题也做出了回应，捷豹路虎（中国）投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司与2018年3月30日起，以发动机燃油轨道盖可能存在不完整焊接，严重可导致漏油的情况召回共计26307辆车，其中奇瑞捷豹路虎2018款发现神行就占了5584辆。
2、异响问题的投诉率一直居高不下，很多车主反映车辆行驶一段时间后中控面板、方向盘、门窗、尾门车内零部件出现异响现象，可以判断发现神行的装配工艺确实十分粗糙。另外，发现神行的电子传感器的故障率也很高，经常发生无故报出故障码、电子系统失灵等问题。
3、变速箱换挡反应慢，很多车主发现变速箱由N挡切换到D挡，由D挡到R挡需要等上1秒多的时间变速箱的动力才能结合。发动机和变速箱是一辆车的核心部件，不能够可靠运行，让人十分担忧。
以上问题都是客观存在的问题，建议慎重考虑。
