飞机为什么会在天上飞?什么原理?

发布网友 发布时间：2022-04-23 13:46

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热心网友 时间：2023-10-16 10:59

根据空气动力学和液体力学原理，气流快的地方压强小，飞机的机翼截面上方呈弧形，下方呈直线。当它与空气相对运动时，上方的气流密度大，流得快，而小方的密度小，流得慢，从而形成机翼下方的大气压强大于上方，这个压中差达到一定程度时，就可以把飞机托起来，这样飞机就飞离地面了。另外，当机翼呈倾斜向上的角度时，迎面而来的空气的阻力分解成对机翼一个向上和一个向后的力量，向后的阻力由飞机发动机的推力克服了，向上的力就协助飞机上升。

热心网友 时间：2023-10-16 11:00

都是力的作用吧。
飞机上的螺旋桨高速旋传，本身将就有弧度，产生大量向后的力，这个力收到空气的阻力向前进，达到一定程度后，飞机的翅膀下会有个板子来回浮动，让飞机把这个力用在像下还是向上，就像排风扇。当吧板子拉向下的时候，空气就吧飞机拖起来了，

热心网友 时间：2023-10-16 11:01

呵呵 俺老师跟俺说过 飞机的翅膀和鸟的翅膀差不多 当他跑起来的时候 机翼上面的空气流速快（因为上面是弯的）下面流速慢（下面是直的）所以就有一个向上的升力 飞机就飞起来了

热心网友 时间：2023-10-16 10:59

根据空气动力学和液体力学原理，气流快的地方压强小，飞机的机翼截面上方呈弧形，下方呈直线。当它与空气相对运动时，上方的气流密度大，流得快，而小方的密度小，流得慢，从而形成机翼下方的大气压强大于上方，这个压中差达到一定程度时，就可以把飞机托起来，这样飞机就飞离地面了。另外，当机翼呈倾斜向上的角度时，迎面而来的空气的阻力分解成对机翼一个向上和一个向后的力量，向后的阻力由飞机发动机的推力克服了，向上的力就协助飞机上升。

热心网友 时间：2023-10-16 11:00

都是力的作用吧。
飞机上的螺旋桨高速旋传，本身将就有弧度，产生大量向后的力，这个力收到空气的阻力向前进，达到一定程度后，飞机的翅膀下会有个板子来回浮动，让飞机把这个力用在像下还是向上，就像排风扇。当吧板子拉向下的时候，空气就吧飞机拖起来了，

热心网友 时间：2023-10-16 11:01

呵呵 俺老师跟俺说过 飞机的翅膀和鸟的翅膀差不多 当他跑起来的时候 机翼上面的空气流速快（因为上面是弯的）下面流速慢（下面是直的）所以就有一个向上的升力 飞机就飞起来了