发布网友 发布时间:2022-04-23 13:43
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-16 07:30
有差距(美利达作为国际一线牌子,品控水平在业内和骑行圈内排no2,仅在捷安特之下)。但差距是大,中还是小,则具体看哪个车型比。价位差的越多质量差距就越大,“一分钱一分货”道理,成本高的售价高,因为其设计和品质即品控好。 比如美利达的山地车,最底下的入门型号是勇士300,一千几。比它还便宜几百的那质量就可想而知。像有些人反应新车没骑多久脚踏掉了,脚撑松动,螺丝生锈等问题,因为比人家的底板车还便宜,也就是说不到及格分数线了。 美利达自己, 4千的挑战者300则用的配件比勇士高不少、8千到一万几的外销之big7(欧版大7)比挑战者又高、上面还有两三万的120、140、160代表美利达山地车水平的三个系列,几乎救市每一处细节都精雕细作的样式了。
买之前可以上网都看下玩家们或老鸟们的评价作为参考
热心网友 时间:2023-10-16 07:31
价格从表面看本质,价格高的质量一定不错,永久是国产的老品牌 ,美利达 台湾品牌 ,永久在产品开发,材料升级,理念上确实与美利达有一定的差距。热心网友 时间:2023-10-16 07:30
有差距(美利达作为国际一线牌子,品控水平在业内和骑行圈内排no2,仅在捷安特之下)。但差距是大,中还是小,则具体看哪个车型比。价位差的越多质量差距就越大,“一分钱一分货”道理,成本高的售价高,因为其设计和品质即品控好。 比如美利达的山地车,最底下的入门型号是勇士300,一千几。比它还便宜几百的那质量就可想而知。像有些人反应新车没骑多久脚踏掉了,脚撑松动,螺丝生锈等问题,因为比人家的底板车还便宜,也就是说不到及格分数线了。 美利达自己, 4千的挑战者300则用的配件比勇士高不少、8千到一万几的外销之big7(欧版大7)比挑战者又高、上面还有两三万的120、140、160代表美利达山地车水平的三个系列,几乎救市每一处细节都精雕细作的样式了。
买之前可以上网都看下玩家们或老鸟们的评价作为参考
热心网友 时间:2023-10-16 07:31
价格从表面看本质,价格高的质量一定不错,永久是国产的老品牌 ,美利达 台湾品牌 ,永久在产品开发,材料升级,理念上确实与美利达有一定的差距。