发布网友 发布时间:2022-12-23 22:37
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热心网友 时间:2023-10-05 07:46
每款车都有低中高配的配置,消费者可以根据自己的需求来选择车辆的配置类型,当然,有的人觉得入门级就能满足自己,没必要买个高配。但很多消费者就有种盲目跟风还有虚荣心,买个高配的车型,说出来有面子,其实低配与高配,这车的外形长得都 是一个样子(特别的除外),光看外观,谁知道你这车是高配还是低配呢?高低配主要是表现在内饰上还有配置上也就增多几个项目而已。
一般懂车的人,真不会去瞎折腾买个高配车,例如日产劲客,低配你只能买到手动挡,但中、高配能买到自动挡,其实中配已经完全能满足用车需求,高配多出来的配置,压根就使用不上的。买高配车,一来很多配置是浪费的,例如大灯清洗功能,一年能用上几次,屈指可数;再者配置多,后期的维护工作增加,使用成本大大提升;最后是高配车的保值率是比不上低配车的,因为很多人开过车后,知道自己在车上真正能用上的也就那几样。因此,懂车的人觉得买个高配车就是个累赘。
懂车的人,对于配置方面要求并不是很高,注重的是性能和操控,实际上很多配置并不是很常用,而且严重影响操控,不如买低配车型注重驾驶乐趣。而且一些想要的配置可以后期安装,毕竟自己选择改装店加装的价格要比4S店低得太多,更加实惠。
况且,低配车型在卖车的时候折损更小,对于懂车玩车的人成本更低。所有懂车的人很少去买高配车!
其实都是4S店的销售套路,虽然消费者选择好了要入手的车型,但是一款车型会有高中低多款配置,于是造成不同的车款配置有着不同的价位报价,一般都会报一个综合优惠的价格,让消费者自己选择要哪款配置,然后才是最终的报价,而且有的品牌车型越是低配的车型优惠也就越大,但是没有现车,越是高配越是优惠越少,往往还是销售主动推荐的车型,这里面的原因就在于此。
所以很多消费者就是选择中配车型即可,有些高配车型的配置可以说是鸡肋配置可有可无!而且高配车型价格也非常高,明显有些华而不实。
热心网友 时间:2023-10-05 07:46
因为这些老司机都有丰富的驾驶经验,所以高配车辆上的许多功能对于老司机来说都没有用,所以老司机们认为买高配是白浪费钱。热心网友 时间:2023-10-05 07:46
因为高配的汽车故障率比较多,小问题也比较多,维修成本大大增加,所以不要购买高配车型。热心网友 时间:2023-10-05 07:47
买车之前觉得高配很有用处,可真当买了车以后,却发现当初的高配完全没有用武之地,也就是白白花了这么多钱。卖二手车的时候,商贩也不会因为高配多加钱。