明年会不会同时提供不加乙醇的汽油

发布网友发布时间：2022-12-26 02:15

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热心网友时间：2023-10-14 09:51

2023年1月1日起，中国石化将在全国范围内推广国六B车用汽油，国六B的特点就是更环保、更清洁，其烯烃指标由18%降至15%，碳氢化物和氮氧化物限值分别加严49%和42%，颗粒物排放限值收紧了33%。
国六B油品烯烃含量的降低可进一步降低污染物排放，减少空气污染。对消费者而言，油品升级后能有效提升车辆性能，减少发动机积碳和胶质沉积，继而延长发动机使用寿命，降低车辆保养成本。
不过由于坊间传言，国六B汽油不但将全部添加乙醇，而且乙醇的比例还会提升，从现在的10%提升至15%。因为乙醇的热值比汽油低，所以就会更加不耐烧了。事实上，目前乙醇汽油中“乙醇含量为10%”的比例并不会在“国六B”中发生变动，有关规定仍按照此前的GB18351-2017《车用乙醇汽油（E10）》方案执行。
而且国六B并不会全部添加乙醇，原本供应纯汽油的地方，继续供应国六B的纯汽油。原本供应乙醇汽油的地方，也会升级到国六B的乙醇汽油。由此可见，国六B会不耐烧的说法并没有依据。事实上，从国六A到国六B，配方的调整对热值影响并不大，所以耐烧的程度应该是一样的。

热心网友时间：2023-10-14 09:52

相信有很多车友最近都听说了叫停乙醇汽油的新闻，其实在2020年的年末就已经叫停了。曾经的乙醇汽油可谓是反响巨大，推广它的原因也有好几种，大体就是对比传统燃油来说更加清洁，对环境的污染较小。还有就是为了解决国内过高的玉米、稻谷储备量。

中国叫停乙醇汽油推广计划的原因有很多种，大多都是网上的传言，并没有得到官方的解释，车友应该根据自己的思考来做取纳，具体流传的说法如下。

1、我国的生物乙醇的含量有接近87%的原料来源是玉米，因为国内库存的玉米骤降，且生产能力有限，导致乙醇的价格升高，进而乙醇汽油的价格也飞速上涨，出现了价格倒挂的现象。

2、2020年因为新冠疫情，酒精产品成为民众需求较大的产品，且消耗量也居高不下，几度出现供应不足的情况。为了能够把更多酒精用作抵抗疫情，所以叫停了乙醇汽油。

3、不少生产厂商为了盈利纷纷转型，使酒精价格进一步上涨，供给燃油企业的乙醇也出现不足的情况，燃油企业不堪重负，宣布停止供应乙醇汽油。

4、中美贸易战打响，两国之间的博弈影响了乙醇的价格。

另外，虽然乙醇汽油刚推出的时候反响很大，但随着时间流逝，它的争议渐渐多了起来，其争议点如下。

1、对比传统的燃油来说，乙醇汽油的保质期一般在15天到30天左右。如果停放的时间过久，汽油内的乙醇就会挥发，影响汽油质量，进而影响发动机的正常工作。

2、经过相关机构的详细检测之后，发现乙醇汽油存在后劲不足，动力下将的情况。

3、车子的油耗增加，且更容易产生积碳。

4、对发动机虽然没有什么影响，但会腐蚀橡胶件。