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时尚小巧有灵气 女神难以抗拒 smart精灵#1实拍简评

发布网友 发布时间:2022-12-19 04:07

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热心网友 时间:2023-09-20 01:58

都市白领女性的出行需求非常切合当下小型电动车的特点,以市区为主的行车环境决定了续航里程在500公里之上就非常充裕了,外形要小巧可爱、车机简单好用、空间要足够大,再加上一些时尚的元素,就足够了。转型为时尚新能源品牌的smart在不久前推出的精灵#1可以说是为她们量身打造的。近日我们在smart汽车深圳深业上城城市展厅对精灵#1 2022款Pro+版进行了实拍,一起看看它的表现。

新车特点:

1、基于吉利SEA浩瀚架构打造,奔驰负责内外饰设计,外形圆润时尚

2、车厢配备三屏数字交互,车机搭载“smart灵感星球”系统,采用高通8155芯片

3、车厢布置整洁精致,储物空间丰富,后排空间非常充裕

4、提供单电机后驱和双电机四驱两种动力,CLTC续航里程在500-560km

作为smart汽车品牌转型后的首款车型,smart精灵#1由吉利和奔驰合资生产,其中吉利提供SEA浩瀚架构、三电与车机系统,奔驰负责内外饰设计。颜色方面,提供粒子白、赛博银、哑光灰、沉寂黑、镭射红、流明黄、波普粉、时空蓝、时空绿、量子蓝、流光银共11种配色可选,并且还可以搭配粒子白、月食黑、流明黄3种车顶颜色,个性化选择非常丰富。

前脸造型圆润,上方细长的贯穿式LED日行灯贯穿将两侧头灯联系在一起,比较时尚。车鼻隆起部分做得很饱满,但梯形下格栅的面积比较大,并利用镀铬饰条将轮廓勾勒得较为鲜明,仿佛微笑的樱桃小口,不像有些电动车封闭式前脸给人“没有表情的”的感觉。

头灯采用三个独立灯腔,标配LED光源并支持自动点亮和自适应远近光切换。高配车型配备矩阵式LED光源,两组24像素智能矩阵模组亮度很高,还能开启“灯光秀”模式。格栅两侧增加了立体导风槽结构,也是当下流行的风格。

侧面车身比例很有特色,长度很短、但轴距却很长,体现出纯电平台“四轮贴角”的特点。双色车身顶部采用了粗壮的屋顶装饰风格,B柱上有“STYLED BY 奔驰”标识,C柱有大尺寸“smart”徽标,高配车型能在车灯亮起时点亮,仪式感十足。

车身尺寸长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm。长度是小型SUV尺寸,但轴距却达到传统中级车水平,轴长比非常夸张。与轴距相同的欧拉芭蕾猫相比,车身短了很多、还更窄些,市区行驶灵活性更高。

全黑的外后视镜造型圆滑,倾斜的底座看起来也很顽皮。集成了LED侧转灯和侧置摄像头,支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能。通过手机APP还可实现车门控制、车辆启动、充电管理、车灯控制和车辆定位功能。

门把手采用半弹出隐藏式,弹出时能够看到“smart”标识,细节做得很用心,标配前排无钥匙进入,无框车门也提升它的小资调性。

提供18英寸和19英寸两种轮圈,这台车是前者,三辐式半封闭造型也能降低风阻。轮胎规格为235/50 R18,胎宽是足够了,匹配佳通P10运动型轮胎,有不错的抓地性与良好的静音性。

尾部造型呈明显的梯形结构,车窗部分较小、底部显得宽大,带来非常稳定的视觉效果。车身造型依然圆润,尾窗与车身有圆滑的过渡。贯穿式尾灯与头灯呼应感很好,两侧灯带有很多细小的颗粒感,犹如繁星点点。黑色保险杠嵌入弯折的银色饰条,加上黑色底护板,层次感丰富。

车厢采用“T”字形中控台,横向椭圆内凹结构内部是大面积金属质感的面板,好在嵌入了丰富的氛围灯,不会显得冰冷。*扶手台位置较高,全部用来储物。整个台面没有实体按键,电气化集成度相当高。人机交互通道由12.8英寸悬浮式中控屏和9.2英寸全液晶仪表盘组成,高配车型配备10英寸HUD抬头显示。除入门车型外都配备64色氛围灯,高配车型提供3种个性化香氛系统和13个喇叭的Beats音响系统,硬件上达到豪华水平。

三辐式平底方向盘采用皮质包裹,握感饱满、手感舒适,横辐和底部大面积的银色装饰有奔驰的味道,造型依然圆润可爱。左侧控制smart Pilot系统,除入门车型外均配备L2级智能辅助,包含全速自适应巡航、车保保持、并线辅助等功能。

9.2英寸全液晶仪表盘嵌入在中控台内部,避免强光干扰。细长的矩形状屏幕三区分界非常清晰,左侧是车速、电量等行车信息,*是辅助系统画面,右侧是多媒体。高配车型配备10英寸的彩色HUD抬头显示。

12.8英寸悬浮式中控屏是人机交互主通道,采用高通骁龙 8155芯片,屏幕像素很高、操作也很流畅。“smart灵感星球”智能交互系统采用非常有亲和力的UI界面,主界面以地球为中心、左侧有卡片式功能栏,右下角还有一只自由活动的小狐狸,非常可爱。集成了腾讯TAI生态应用,主流在线应用都不缺,包括车载微信、智能in-car模式等。车辆的所有硬件也都可以通过屏幕直观的调节,包括方向盘助力大小、能量回收、后视镜调节等,无需实体按键。屏幕底部还保留多媒体、空调和驾驶模式等快捷键,提升便利度。另外基于人工AI技术的语音助手对话识别准确度高、反馈速度也足够快,体验很不错。

高位扶手台提供丰富的储物空间,全部采用遮挡式布置,看起来干净整洁。前方金属滑盖下方是带12V电源、双Type-C接口、无线充电的手机储物格,中间是带限位器的双杯架。

*扶手箱容积可观,并且带有制冷效果。下方悬浮空间高度很充分,用来放置女士的手提包或者高跟鞋都很合适,考虑地确实很周到。

座椅材质分为织物、仿皮、真皮、翻毛皮四种,对应款款不同配置的车型。这台中配车型采用仿皮包裹,填充物略微偏硬,皮面较为光滑,有德系车的感觉,靠背有充分的侧向支撑,淡*装饰与外观风格统一。功能方面,主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低(2向)和腰部(4向)电动调节,高配车型还提供座椅加热、通风与记忆(驾驶位)功能。

后排可以提供优越的空间,侃弟身高175cm,腿部空间达到两拳半,头顶为三指,加上全平的地板,感觉很开阔,坐得也很舒适。坐垫长度充裕,支撑性足够,靠背倾斜角度也很合适,有少量侧向支撑,头枕支撑性良好。另外,座椅支持坐垫前后和靠背角度调节,适应性也更高,后排的乘坐质量比一般中级车都要高。配置方面,车顶配有大面积全景天幕,带来良好的采光,提供地台式出风口、带双杯架的翻折扶手、Type-C和USB接口,无可挑剔了。

尾厢常规容积为338L,日常买菜购物能胜任。后排座椅支持4:6比例放倒,最大容积可提升至1001L,平整性也不错,空间灵活多变。另外,除入门车型外均配备电动尾门,顶配车型还支持感应开启,由于高度不算高,没有提供位置记忆。

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