发布网友 发布时间:2022-12-18 18:53
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热心网友 时间:2023-09-18 23:58
发动机的判缸信号是由凸轮轴转速与位置传感器(此传感器也叫做凸轮轴相位传感器)产生的,这个传感器一般是霍尔传感器或者是磁电效应式转速传感器,此传感器用于区分发动机是处在一缸压缩上止点还是四缸压缩上止点,它产生的信号是点火和喷油的基准信号热心网友 时间:2023-09-18 23:59
判断缸信号需要确定颜色是属于什么类型的,绿色为一个气缸的点火信号,蓝色为废气的压力波形。
由于一个气缸的点火信号标志着一个气缸压缩的上止点,所以点火后的冲程就是一个气缸的工作。通过类比,可以计算出一个气缸的排气冲程,对应一个气缸的排气压力波动信号。
压力上升,表明排气阀逐渐打开,加压气体向外排出。压力下降,表明排气阀逐渐关闭,排气结束。