现在国内环保级别国6的标准怎么规定的?以及有哪些车达到标准?
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发布时间：2022-04-23 12:26
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热心网友
时间：2022-07-07 00:20
相比国五的排放标准，我觉得国6排放标准是相当严格的，而且在国6b的排放标准中，它的排放标准甚至要比国6a的排放标准要更加的严苛（基本上和欧洲的排量*无区别），相比国五的排放标准，国6排放标准大幅的降低了有毒有害物质的排放限度比如说苯，烯烃等等。虽说很多人都吐槽这一*过于严苛，但是我觉得从保护环境的角度来讲，还是比较有好处的，因为我们国内的汽车保有量基数太大了。
今天我给大家推荐几款可以符合国6排放标准的轿车。不过这些车都是日系轿车，因为日系车自从发布以来在燃油的消耗表现上是历来都要比一些德系车或者美系车的优秀很多的（不过现在很多德系车美系车油耗表现得好多了），先给大家推荐一款日产的轩逸，轩逸这款车的指导价在9.98万元到16.15万元之间，虽然说日产轩逸这台车它的性格非常平庸（没有操控没有动力）但是这台车它开起来是非常舒服的，在行驶的过程中这台车的隔音表现是很好的，不管是发动机的声音还是底盘的噪音，都被隔绝的很不错，匀速驾驶转速也很低，基本都在1500转左右。在10万元左右的级别的表现应该算是数一数二的。像日产其他的一些车型也都基本上符合国6排放标准，比如说日产的天籁，日产的劲客，日产的逍客，还有日产的奇骏，预算不够的话，我觉得买劲客也是挺不错的，隔音做的还可以，虽然说动力比较差（1.5自吸加上CVT），但是日常行驶还是可以满足的，上下班毫无压力。
还有一些来自丰田其他车型，比如说丰田的卡罗拉，还有丰田的凯美瑞，这两台车应该算是丰田里面销量最好的车型，卡罗拉目前的报价在10万块钱左右（每个月基本都是销量前十）而凯美瑞的价格在17万元左右。虽说相比于它的德系对手，它的底盘运动性表现没有那么强劲，但是这台这两台车在油耗方面的表现是非常优秀的，百公里基本上都可以维持在7升（凯美瑞高一些）左右，即使是在极度拥堵的市区，后期这两台车保值率也可以碾压大部分的合资车型。
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时间：2022-07-07 01:38
现在我国的国六标准规则多达一百多项，其中的条条框框无法在这里一一列举，但是重点部分只有六项才是重点控制的，它们分别是：采用的燃料中立更加严格，排放要求严格，污染物控制要求，RED测试要求，完善OBD检测要求，温室气体协同控制等，这些标准都是基于国一到国五的标准，只是在这六项的监测更加严格了。符合这些规定的车可以申报国六排放标准。
国六A测试的内容和国五标准相比有很大的变化，它不但采用了燃油中立的原则，还设定了两个阶段，那就是国六A和国六B，B阶段和以往的标准相比，污染物降低了50%，排出颗粒物降低了30%。
目前市场上符合国六排放标准的车有：第一款汽车：日产轩逸，售价只在10万左右，2.0T发动机搭配6挡手动和CVT自动变速器，不仅动力非常强劲，而且油耗还很低：第二款汽车：英菲尼迪qx50，官方指导价为: 33.38-46.98万，排量: 2.0T，级别: 中型SUV，变 速 箱: 无级变速，车身类型: SUV。第三款汽车：丰田凯美瑞，官方指导价为: 17.98-25.98万，排量: 2.0L 2.5L ，级别: 中型车， 变 速 箱: 手自一体 无级变速 ，车身类型: 三厢车。第四款汽车：凯迪拉克xt4，官方指导价为: 25.97-39.17万，排量: 2.0T，级别: 紧凑型SUV，变 速 箱: 手自一体，车身类型: SUV。第五款汽车：荣威rx5，官方指导价为: 9.68-18.58万，排量: 1.5T 2.0T，级别: 紧凑型SUV，变 速 箱: 手动 双离合，车身类型: SUV。
以上五款汽车都是现在市场上主流的国六汽车，对于有心买车的朋友们可以重点考虑一下这些国六车型，除了这些汽车外，现在市场上大多数国五汽车也可以升级为国六汽车，不过过程比较复杂，如果大家在买车时一定要问一下销售的，以免买到国五车。
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时间：2022-07-07 03:13
国6的标准被成为迄今最严格的*，我们平时开的车子一般都能开到几十万公里都还能开，但是去检测之后就发现尾气排放不达标，这样就会被强制报废，为什么会这样？是因为发动机的长时间工作之后，车子本身的性能下降，排出的尾气就会不符合标准，所以我们要关注国家制定的排放标准。
目前的国6标准不是一刀切的，我们想从国五直接到国六必定会影响到汽车产业的生产，所以国6 标准分为了两个阶段国六a和国六b两个阶段，我们可以从上图中看出来，如果我们到了国六b这个阶段，那么我们的尾气排放辆将会直接降低一半，这个力度是非常大的，所以国6会被成为最严标准，着对我们日常环境是有很大的益处的。
国6的制定也对汽车的厂商有何很大的技术要求，新车的出厂肯定是需要符合国6的标准，再这种情况下，各大车企针对车子的排放就开始技术升级或者降低缸数，目前国内有哪些汽车是符合国6标准呢？我们做一个介绍：其实大部分的热销车的新车型都是符合国6的生产标准的。
东风日产：轩逸、蓝鸟、天籁、劲客、逍客、奇骏、楼兰
东风本田：CRV、思域、广汽本田：雅阁、
广汽丰田：凯美瑞、凯美瑞混动、汉兰达、C-HR
一汽丰田：卡罗拉、奕泽、奕泽IZOA
上汽大众：朗逸、新帕萨特、凌度、途观L
上汽斯柯达：明锐、速派、科迪亚克
一汽大众：高尔夫、迈腾、
还有其他的一些汽车品牌业有很多符合国6排放标准的车型，在这里就不一一列举了，例如英菲尼迪、讴歌、宝马、奔驰等等这些品牌都有符合国6标准的车型，你再购车的适合直接咨询销售员就可以了。
热心网友
时间：2022-07-07 05:04
国六标准：燃料无污染，排放保护环境，污染物在国标范围内
1、斯柯达柯迪亚克GT
指导价:189900-269800元
在最近的广州车展上，斯柯达推出了其首款轿车SUV，柯迪亚克GT，共有7款新车型和一个高于中高档的四轮驱动系统。与普通版本相比，新车在外观上采用了多种运动设计风格，滑动车顶是汽车的最后一笔！内部装饰继承了原有的家庭风格，斗式座椅增添了一点运动气息。
2、日产奇骏
指导价:188800-271300元
琦君绝对是家族中的“常青树”，也是国内SUV领域非常强大的玩家。无论是外观、内部装饰、配置、油耗还是动力，它都很平衡，深受消费者喜爱。琦君在外观上延续了V-Motion家族风格的正面。车身平滑流畅的线条设计，与舒适的家用SUV定位相一致。内部表现出简洁、清晰和实用的风格，座椅仍然很柔软。在动力方面，琦君配备了2.0升和2.5升发动机，与CVT无级变速箱相当。
3、吉普自由之光
预售价格:20万以内(新)
在2018年广州车展上，广汽菲克吉普(GAC Fick Jeep)推出了一款新免电灯，但尚未公布具体的指导价格。与旧车型相比，新车取消了原来的分体大灯，前后保险杠也进行了重新调整，看起来更加协调和稳定。由于这是一个中期模型，室内装饰的变化并不明显。
4、丰田RAV4·房融
指导价:178800-269800元
新车还推出了外观激进前卫的“风向X限量版”。就功率而言，RAV4配有2.0L和2.5L发动机，匹配无级变速器和6AT变速箱。目前，只有“双驱先锋版”和“双驱时尚X限量版”符合六项国家标准。
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时间：2022-07-07 07:12
最近在车友圈有一则消息在疯狂传播，那就是国家第六阶段机动车污染物排放标准，也就是我们口中所说的国六就要在明年正式实施了，这个号称史上最严的汽车排放标准，使得许多车友感到人心惶惶，纷纷担心自己的车能否过审。
下面我就为大家讲一讲这个事情。这个国六的公告是指在中国公告发布日起也就是从2016年12月23日开始，所有轻型车辆的生产都要接受这个国六所规定的标准来进行检查，在2020年7月1日后所有售卖的还有我们购买并登记的都是符合国六标准的，而我们现在所使用的车也就是所谓的第五阶段轻型车在2025年7月1号前，仍然是按照国五的标准来进行检查，所有在这点上，大家还是可以放心滴。
那么现在是买什么车呢？因为*的出台，这对国五的车肯定是有影响的，价格必定会走低，而且贬值的也会快点，毕竟*是有一点不确定性的，你不知道什么时候国家就不允许国五的车上牌照甚至不让上路了，但是如果只是短期或者并不是十分在意的话，这时候入手国五还是可以的，毕竟价格是已经下跌了，而且国五的车的马力较之于国六是强大许多的。而国六的出台对许多车都产生了很大的影响，首当其冲的就是福特GT了，本来准备17年上架的福特GT，因为国六的出台，直接宣布无缘中国市场，凉凉了。
并且许许多多搭载了六缸自然吸气及涡轮增压发动机的车款也要和中国市场说再见了，像奔驰E320L的3.0T V6双涡轮增压，奥迪A6L的3.0T V6以及凯迪拉克CT6的3.0T，这些车款都会因为国六的出台而和庞大的中国市场说抱歉了。
不过随着国六的出台，还是有许多厂家出产了许多符合这个规定而且性价比依旧很奈斯的车款的，例如英菲尼迪QX50，市场售价大概在33.98万到48.98万左右、凯迪拉克XT4，市场售价大概在25.97万到39.97万左右、新马自达3昂克塞拉，市场上的价格大概在11.29万到16.29万之间、讴歌CDX，市场上的价格也处于22.98万到35.28万左右还有就是上汽荣威RX5，官方的指导价大概是9.18-15.08万之间，而这些已经是市场上较为普通的车了，比较适合入手。
此外还有奥迪A4L和一些奔驰E系，也是可以符合国六这一项标准的，这些已经几乎是市场上所销售的全部车型了，性价比也是较为高的了。而且随着国六的出台，国五的车肯定会大幅贬值，更不用说国四还有国三了，国三已经被全面禁行了，只能够呆在车库里当一个吉祥物和纪念品了，而国四也许会因为地区和*的不同会比国三好一些，但也不会逃过被限行的命运。
所以该入手国六的时候就应该入手了，当然如果我上面推荐的车辆并不能入你的法眼，你也可以延缓你的购车计划，等待其他厂商在国六的基础上制造出更好的车，希望我上面的话能够对你有所帮助。
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时间：2022-07-07 09:37
机动车污染防治工作已经成为环境保护的一项重要内容，为了从源头减少排放，环境保护部、以及国家质检总局出台了轻型车国六标准，这是历史上最严格的汽车排放标准。本次环保国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案。
国六a计划在2020达到目标，国六b计划在2023年达到目标，两个方案的设置也是给个人车主和汽车生产商预留了充足的，看得出来国家治理环境的决心，到时候我们的环境质量也会变好很多。
从图中我们可以看出，国六标准和国五标准还是差异非常大的，一氧化碳是汽车尾气的主要污染物，一氧化碳物质到了国六比国五要求降低一半，碳氢化合物，碳氧化物等也要下降近一半。这对于汽车生产商是非常巨大的挑战，当然汽车厂商早已经开始了国六标准的汽车布局。
比如日产的轩逸，蓝鸟，天籁，丰田的卡罗拉，凯美瑞，本田的CRV、思域、雅阁、大众的朗逸，速腾，高尔夫。这里面以日本车居多，因为日本车本身就很省油，排放较小。
有的朋友会问了，现在是不是只能购买国六标准的车了呢？答案是不一定。如果你想购买的车是国五标准的，那也是可以的，后面可以通过尾气处理装置的升级进行改良，而且在时间上国六也没有那么快全面推行。当然，现在购车最好还是买国六的吧，尤其是油电混动的车，即节省燃油，减少支出，又能保护环境，一举两得。
希望以上回答能帮到你
热心网友
时间：2022-07-07 12:18
据我国环保部门称，国6标准是迄今为止世界上最严的标准。这套标准是在全球技术基础上，参考了欧美国家标准，考虑了我国环境的需求，而设立的符合我国国情的标准。
国6标准是国5的升级版，于2019年1月1日开始分地区实施新标准。国6对于车子的排放要求更严格了。以前我们的排放按欧洲标准来，国6实施后就超越了欧洲，快达到美国的标准。
目前我们手上的车大都是按照国5标准来的，所以从国5到国6需要一个过渡期。
所以现在的国6分两个标准，国6A和国6B。国6A是国5和国6的过度标准，它对排放量要求高于欧5和欧6,。而国6B标准以及超越了欧洲排放标准。
国6B的标准主要难于以下两点。
1、测试严谨性，因为国6放弃了现行的欧洲测试，所以达标更难了。
2、柴油、汽油一个标准，无论是什么燃料统统一致对待。这样就对柴油车生产达标增加了难度。
据我所知目前达标的车很少，仅有三款：英菲尼迪QX50、荣威RX5和讴歌CDX，而且还都是SUV。所以想买小轿车的车主再等等，相信等国6全面推行后，符合标准的车型会越来越多，选择也会越来越宽。
热心网友
时间：2022-07-07 15:16
热心网友
时间：2022-07-07 18:31
国六标准的规定为6个方面：采用的燃料中立更加严格，排放要求严格，污染物控制要求，RED测试要求，完善OBD检测要求，温室气体协同控制等
日产轩逸、英菲尼迪qx50等几款汽车通过标准
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时间：2022-07-07 22:02
