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十万块买五菱凯捷,FSD减震阀配双独悬,二排座椅带腿托

发布网友 发布时间:2022-04-23 12:19

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热心网友 时间:2023-08-24 13:42

2020年,十万块能干什么?在买房首付都得要二十万起步的今天,十万块就能买到一台大空间家用车,并且各项配置都能和20万甚至30万的车比一比,今天要说的就是五菱银标的第一款旗舰车型——五菱凯捷。

首先,车身外形上, 凯捷的车身侧面看上去更为动感大气,没有那么的商务。车身尺寸达到了4875*1880*1690(1700)mm,轴距2800mm,跟本田奥德赛差不多大,长宽甚至还超过奥德赛,但是只是奥德赛一半的价格。

五菱凯捷和本田奥德赛一样,都是2+2+2的布局,五菱凯捷座椅和前排一致,但多了独立扶手,高配还有腿托的加入,给人一种非常上档次的感觉。并且第二、三排都配备了独立的出风口,同时每一排都有两个USB接口,不再因为为了抢接口充电而烦恼。其中第二排座椅最为舒适,前后可移动560mm,左右可移动160mm,腿托可以提升到72°。如果把座椅向后移,再把靠背放倒,简直就是长途出游最舒服的姿势了。

同时,凯捷的三排座椅支持完全收纳,收纳状态下,二排座椅可以完全移动至最后,配合二排座椅的高舒适性,乘客坐上去体验感非常好。同时尾箱容积增大,放下更多的行李。这也是凯捷“大四座”家用车一词的由来。

中控是标配的10.25英寸显示屏,功能还是比较多的,这在同级别也比较少见。档把的设计非常的简洁,周围使用的是钢琴烤漆材质,增加了一定的高级感。皮质的方向盘使用的是两幅设计,在正下方有凸起,方便手部能找到一个着力点,整体内饰质感不错。

五菱凯捷使用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合结构,封闭式异形后扭梁可以为车身提供非常好的侧向支撑,帮助抑制车身的扭转。所配备的减震器是来自荷兰KONI公司的FSD减震阀,这是同级别MPV所见不到的配置,FSD减震阀可以根据不同路面的振动频率实时调整减震器阻尼系数,搭配更高成本的液压衬套,避免簧下与车身共振。给驾驶员以及乘坐的乘客带来了不错的舒适体验。

总的来说,作为五菱银标战略下的首款产品,不论是外观还是内饰在10万级的价位,可以说得上是非常不错了。最主要还是后排座椅的灵活性,不仅前两排可以放倒到近乎纯平,还可以通过滑轨自由组合后排座椅排列。五菱凯捷,值得!

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