柴暖温度调不下来什么原因

发布网友 发布时间：2023-01-03 01:50

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热心网友 时间：2023-01-30 12:58

柴暖不热的原因有：1、点火塞丝被烧断，应拆下更换新的点火塞；2、柴暖通风不畅，柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，无法在短时间内充分燃烧；3、柴暖机内积碳过多，叶轮破损或丢转导致热量上不来。柴暖驻车加热器适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，可以有效地解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，保护了发动机，也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车，只将此加热器打开即可，降低了燃油成本。

热心网友 时间：2023-01-30 14:16

货车柴暖不热的原因有很多一般有下面几个原因：

1、点火塞丝烧断导致，应拆下更换新的点火塞。

2、柴暖通风不畅，柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，或者说无法在短时间内充分燃烧 。

3、柴暖机内积碳过多导致。

4、叶轮破损或丢转导致热量上不来。

热心网友 时间：2023-01-30 15:51

1、点火塞丝烧断导致，应拆下更换新的点火塞。
2、柴暖通风不畅，柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，或者说无法在短时间内充分燃烧 。
3、柴暖机内积碳过多导致。
4、叶轮破损或丢转导致热量上不来。
扩展资料：
解决办法：
1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。
2、如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。
3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴*被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。
4、保证油箱、*及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。
5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。
6、加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。

热心网友 时间：2023-01-30 17:42

解决办法：
1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。
2、如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。
3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴*被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。
4、保证油箱、*及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。
5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。
6、加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。

热心网友 时间：2023-01-30 19:50

1、开机后没有任何反应
无电源输入。根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况。检查电源，检查开机信号线，检查地线。
热电偶问题：现象：测量热电偶两端，其阻值为0欧姆。原因：热电偶的两根出线与外壳相连了，造成点火传感器接地。
2、指示灯问题
指示灯常亮。可能控制电路坏，或地线没接。
开机指示灯闪
可根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位，维修或更换相应零部件
3、加热器冒黑烟
加热器积炭，清理积炭。
喷油嘴或滤清器或*堵塞，清洗或更换相应零部件。
油泵压力变小，调回油压力，必要时更换油泵。
4、加热器正常工作，但反复灭火。原因：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火传感器。
5、加热效果不明显
表现为加热器过热，散热器、除霜器不热。原因：回水口太细；循环水路中存有气体；胶管有被折弯现象；循环管路中堵有异物；水泵故障；进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等，查明原因进行相应的维修。