为什么说物流是市场的延伸?

但是一旦有物流作为辅助，那么你就能将你的商品销售到更远的地方，占有更多的市场，而且一旦你的商品物流成本比别人的物流成本低，那么你的商品就更具市场竞争力。所以才说：物流是市场的延伸。

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地...

有了物流，市场就会变得大了，就是说以前你只是在你居住的城市卖，现在可以通过物流卖到更远的地方，就是对市场的延伸。

如上所述，经济是构成人类社会的一个重要功能，流通是经济中的一个重要功能，物流是流通的重要功能……它们之间有着如此密切的关连。因此，物流变化，会给整个经济带来影响，经济发生变化，物流也不得不发生变化。总之，要从整个社会的角度来看待物流。物流-后勤学 在经济界使用后勤（Logistics）一词，是...

物流服务延伸模式是一种创新的经营策略，它建立在现有的物流服务基础上，旨在通过服务的双向扩展，为客户提供更全面、个性化的物流解决方案。这种模式的核心在于，例如仓储企业，可以利用自身的资源，通过购买或整合外部车辆，提供配送服务，超越了传统仓储的角色，满足客户的直接配送需求。另一方面，运输企业则在...

这种“自然延伸”式的扩张,靠的是自发的加盟。因此,顺丰形成的网络并不是有规划的,而是哪里有市场哪里就有网络。例如广东省,下属的县城几乎每个都有顺丰的站点,而在经济发展程度较弱的省份,除了省会城市之外基本没有网点。北方某快递公司的老板介绍说,顺丰采取的方式与其他公司的加盟方式很像,只不过更松散些。比如,...

销售物流主要有三种模式：一是生产企业自行组织，常见于买方市场，我国大多数企业采用。这种模式下，销售物流被视为企业生产和经营的延伸，直接服务于用户，成为企业经营的核心环节。其优势在于信息反馈及时，成本控制灵活，有助于市场开拓和竞争。然而，当生产企业的规模能实现销售物流的规模效益时，自行组织...

可以从仓储向两端延伸，当然这个延伸是建立在你们公司业务扩大的情况下的，前端即从工厂提货，后端即送货至客户，加上中间的仓储，这个就是你们以后的物流模式。

中国的传统物流起源于计划经济时期，以行政区划为基础，主要由国营储运企业运营，它们最初适应了“少品种、大批量、少批次、长周期”的物资储存和运输需求。然而，随着改革开放，消费者市场的需求发生了显著变化，转向了“多品种、小批量、多批次、短周期”的模式。这一变化促使了商流渠道的大幅调整，进而...

而且，物流营销提升了企业的信息处理和分析能力，使得企业能更好地理解和响应市场变化，提高内部治理和服务质量，增强物流服务的灵活性。这不仅有助于快速配送，还能通过信息共享、优质服务和准时配送，提升企业的核心竞争力。最后，物流营销强化了企业与客户的战略伙伴关系，通过透明的供应链管理和全球化的服务...

在发达国家对配送解释中,并不强调配,而仅强调送达,原因是在买方市场的国家中"配"是完善"送"的经济行为,是进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,是在竞争中优化形式,既然是一种必然行为,就没有再强调的必要了。 对于配送稍详尽一些的解释,反映了发达国家对配送范围、性质、作用等认识。1991年版日本的《物流手册》...