发布网友 发布时间:2022-04-23 12:41
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热心网友 时间:2022-06-16 10:00
众所周知,宝马奔驰奥迪在国内是一线豪华品牌,而玛莎拉蒂在国内则算得上是超一线豪华品牌;但对于保时捷、宾利这些奢侈品牌来说,玛莎拉蒂又稍微低于它们。所以就品牌价值来说,玛莎拉蒂属于高于bba但低于保时捷档次的品牌。
玛莎拉蒂车型风格主要是低调奢侈,并且很有气质。玛莎拉蒂这一品牌来自于超级跑车之乡意大利,外观设计融合了轿车和跑车的设计风格,加上来自于希腊神话的三叉戟车标,更加为玛莎拉蒂增添了一层意域文化宗教色彩。
玛莎拉蒂是富有奢侈的代名词,而新闻上关于玛莎拉蒂的内容很多都是比较负面的,譬如说不久之前的玛莎拉蒂女司机醉驾撞宝马;而根据统计数据显示,中国的玛莎拉蒂登记车主有将近40%是女性,并且她们的平均年龄为30岁,或许我们能够认为买玛莎拉蒂的必定是有钱人,而且好大一部分是“富女”。
其实玛莎拉蒂的设计制造很大一部分的是以男性车主为主,但偏偏喜欢玛莎拉蒂的女性比较多,这其实就有点像女性喜欢穿男性的白衬衫一样,野性*有魅力。
目前玛莎拉蒂在中国的车型有吉博力Ghibli、雷文顿Levante以及总裁Quattroporte三个系列车型,售价分别为88万起、96万起以及140万起。而也有消息称玛莎拉蒂为了拓宽市场将会降低入门门槛,推出一款号称最便宜的玛莎拉蒂——Kubang,入门价在45万左右,是一款SUV车型。
就目前的情况来看,玛莎拉蒂的市场保有量还不高,所以作为炫富的车型还是不错的选择。不过玛莎拉蒂的总公司菲亚特克莱斯勒(FCA)为了在中国市场引进阿尔法罗密欧,已经减少了对玛莎拉蒂品牌的重视程度。
此前有传闻吉利和长城打算收购玛莎拉蒂,奈何玛莎拉蒂市场价值太高只能作罢。可以说玛莎拉蒂在中国是在走着缓慢的下坡路,是否真的适合购买,还要仔细斟酌。
热心网友 时间:2022-06-16 10:01
属于中高档,属于高于奥迪宝马,平于梅赛德斯和保时捷,次于宾利和迈*。他和其他的跑车相比来说性能比较的差,但是优势在于外观好看。热心网友 时间:2022-06-16 10:01
定位高于奔驰、宝马和奥迪,但是低于法拉利和兰博基尼,在豪华品牌的玛莎拉蒂和保时捷是全系车型发展,玛莎拉蒂这个牌子的品牌口碑比较好,但是呢,质量确实不太高,所以它属于中高档次吧。热心网友 时间:2022-06-16 10:02
玛莎拉蒂档次远高于保时捷,保时捷现在门槛价和进口路虎相当,车辆平均成交价也和路虎差不多。玛莎拉蒂大概就是低于劳斯莱斯,宾利,兰博基尼,法拉利,迈凯伦的品牌定位,但又远比保时捷高档热心网友 时间:2022-06-16 10:03
其实在我看来,我觉得玛莎拉蒂应该是属于中上等,甚至说是高档的轿车了,因为它的轿车质量很好,而且它的价格也并不是很便宜的。