海里都是水,海底隧道是怎样修建的?

发布网友发布时间：2023-01-11 09:57

共4个回答

热心网友时间：2023-10-13 17:07

大部分用的都是沉管法，就是先把隧道浇筑好，然后再慢慢的将隧道沉到海底，这个技术的难度比较大，因为海水的流动性会推动隧道不能出现半点差错，不然整个隧道就毁了，这种方法比较适合在比较深的海底，因为深海压力要比浅海高的多。

热心网友时间：2023-10-13 17:07

第一种，沉管法它是先将隧道浇筑好，再慢慢地将隧道沉到海底，但是这样的技术难度十分的大，因为需要考虑到隧道与隧道之间位置而且海水的流动性会推动隧道，这时候就需要很强的技术了，不能有出现半点差错，一旦出错，整个隧道到就毁了不过沉管法的好处，就是适合在较深的海域，因为深海处压力要比浅海高很多第二种，盾构法这种方法是很多修建海底隧道的常用技术，它是直接在海底修建隧道的一种方法，这种方法十分的保险，漏水现象出现的几率很小

热心网友时间：2023-10-13 17:08

钻爆法CRD开挖，用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用钻爆法施工时，将整个断面分部开挖至设计轮廓，并随之修筑衬砌。*已建和在建的海底隧道，厦门翔安海底隧道，青岛胶州湾海底隧道，厦门海沧海底隧道均是采用矿山法施工。
掘进机法是挖掘隧道、巷道及其它地下空间的一种方法。简称TBM法，是用特制的大型切削设备，将岩石剪切挤压破碎，然后通过配套的运输设备将碎石运出。连接英国及法国的英法海峡隧道就是采用掘进机法开挖。

热心网友时间：2023-10-13 17:08

沉管法和爆破法。利用盾构法，一层一层的将浇泥土往前推进。再把一片片管道拼接上去，最终建成了海底隧道。