北京旗铃货车带增压吗
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发布时间：2023-01-10 12:28
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热心网友
时间：2023-09-18 01:17
北京旗铃 120马力 单排栏板轻卡(BJ1065P1U62)
综述参数图片文章经销商售后维修服务站
参数配置基本信息整车参数驾驶室发动机变速箱底盘轮胎
基本信息
整车公告：BJ1065P1U62品牌：北京车系：旗铃用途：轻卡车辆类型：整车驱动方式：4×2最高车速：95km/h货箱形式：栏板式吨位级别：大轻卡整车参考价：8.6万生产厂家：北汽制造产地：北京
整车参数
额定质量：2800kg整备质量：3450kg总质量：6445kg整车长度：6990mm整车宽度：2200mm整车高度：2220mm货箱长度：5200mm货箱宽度：2010mm货箱高度：550mm前轮距：1665mm后轮距：1525mm前悬：1050mm后悬：2080mm接近角：25°离去角：14°轴距：3860mm
驾驶室
驾驶室类型：平顶座位排数：单排准乘人数：3人
发动机
发动机型号：大柴 CA4DC2-12E3发动机形式：4缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨最大功率：93Kw最大功率转速：3200rpm最大扭矩：320N.m最大扭矩转速：2000rpm最大马力：120马力排量：3168mL燃油种类：柴油排放标准：国三
热心网友
时间：2023-09-18 01:18
北京旗铃 103马力 4.2米单排厢式轻卡(宽体)立式、直喷、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 货箱参数 货箱形式 厢式 货箱长度 4.2米 货箱宽度。
热心网友
时间：2023-09-18 01:18
舒适度很到位。客户承认，早点买解放虎VH，就不那么累了。
这个解放虎VH，用了2年多，马保九用起来感觉如何？是不是和以前的车一样，让它有说不完的累，吐不完的吐？
对此，马保久坦言:“买了这辆解放轻卡后，我有了明显的对比。我对这款车还是比较满意的，无论是舒适性、动力、刹车还是操控，哪里都好。”
据马保久介绍，其日常路线多为市区综合道路和工地复杂路况，偶尔也会跑高速和国道。“我平时在市区和工地拉货，日均运营里程在50公里左右。如果我离开廊坊，会远一点，往返在200公里以内。”他说，这台开工两年多的解放虎VH，到现在已经跑了4万多公里，投入运营以来从未出现过任何问题。车辆出勤率很高，整体表现让他很满意，这让马保久很满意。
马保久继续说:“如果我们在路边工作，只有多跑几趟，才能赚更多的钱。车天天停，钱哪来？”所以对于马保九来说，车辆的上座率是必须要保证的，这直接关系到它的日常收入。“就好比说，车质量不好，三天两头送修。我不光是开车心脏不好，挣那点钱还不够修车。那可不行。”
此外，关于马保久最看重的舒适性，他评价道:“这款车的驾驶室空挺大的，冬夏都可以调节，不用再受什么苦了，车开起来轻便。最重要的是刹车和转向都很好。路上看到电动车和行人，踩刹车车速会慢慢降下来，开起来更放心，更舒服。”
虽然受市场行情和疫情影响，但马保久现在的开车频率和收入都比以前明显减少。然而，即使在这种情况下，马保九的解放虎VH也早已回本，开始盈利。“总的来说，几年前跑运输比现在轻松多了。刚买这辆车的时候工作量很大，运费比较高，赚的比现在多，所以大概一年半的时间就收回了成本。如果我早点买这辆车，我会少受很多苦。”
