奔驰汽车的历史谁知道
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发布时间：2022-12-23 05:40
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时间：2024-04-18 13:38
Karl Benz 卡尔·奔驰（1844-1929）
1844年11月25日出生在德国Karlsruhe
学习/学徒/工作/创业
奔驰汽车公司创始人/世界上第一辆三轮汽车发明者
第一个车轴上方向盘驱动的机动车
Gottlieb Daimler 戈特利布·戴姆勒（1834-1900）
1834年3月17日出生在斯图加特附近的Schorndorf
1857-1859斯图加特学习机械/1865年遇到了威廉·迈*
第一台高转速发动机/第一台摩托车/第一台四轮机动车
第一V型2缸发动机，和四档变速器
戴姆勒汽车公司创始人
Wilhelm Maybach 威廉·迈*（1846-1929）
1846年2月9日出生在斯图加特附近的Löwenstein
孤儿/学习机械/设计之王
风扇式管状散热器/蜂窝式散热器/第一台四缸发动机
第一辆“梅赛德斯”汽车设计者
迈*“Zepplin” V12发动机
公司历史：
1883年10月1日， Karl Benz 与 商人Max Rose （马科斯.罗斯）和 一家商业公司Friedrich Esslinger（佛里德里希.伊斯林格） 在曼海姆创立了 “奔驰公司和莱茵煤气发动机厂公 司 （Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik）；很快发展成为25个人的公司，获得生产汽油机的许可
1883年12月16日和23日，Gottlieb Daimler 注册了 “汽油发动机和热管点火”和 “通过对排气阀门的控制*发动机的速度”两项专利。这两项专利奠定了第一部高速四冲程内燃发动机的基础
1885年8月29日，Gottlieb Daimler 注册了 在自行车上装载汽油发动机（grandfather clock）的Reitwagen，成为世界上第一部摩托车
1886年1月29日， Karl Benz 发明的以汽油发动机为动力的三轮车获得了专利，专利号No.37435。成为正式的世界上第一辆汽车的诞生。7月3日在曼海姆公众展出
Model 1存放在德国博物馆
1886年3月8日， Gottlieb Daimler 从斯图加特马车制造商Wilhelm Wimpff & Sohn 那里购买了马车车身，制造成世界上第一辆4轮机动车，专利号39367
1893年， Karl Benz 发明转向轴式方向盘；Karl Benz经过之后数年的进一步研究与开发，于1894年生产出世界上第一款量产车Benz “Velo”,到1901年产量达到1200辆；公司成为世界上最领先的汽车公司
1892年10月，Wilhelm Maybach 和Gottlieb Daimler 开发的 “凤凰”Phönix (Phoenix) 发动机, 广泛用于汽车，轮船，和飞艇
1895年3月18日，奔驰公司开发的世界上第一辆由发动机动力驱动的公共汽车开始运营
1895年，戴姆勒和迈*离开公司；很快重返，重新开发汽车技术和生产可靠产品
1896年10月1日，戴姆勒汽车公司The Daimler- Motoren- Gesellschaft in Cannstatt 开发出世界上第一辆2刚4匹马力发动机，载重为1500公斤的卡车，供应给伦敦的“英国汽车公司”
1897年，戴姆勒汽车公司The Daimler-Motoren-Gesellschaft 展示 “Phönix” 轿车，为世界上第一辆发动机前置的汽车
梅赛德斯品牌的诞生：
卡尔.奔驰是奔驰品牌之父。但对于梅斯德斯而言，他的血统可就复杂得多。
1900年戴姆勒去世，但企业并未停止发展。而是由他的儿子和威廉.迈*继续着他的事业。在戴姆勒有生之年从未见过一辆叫做梅赛德斯的汽车，也从未认识被拿来命名“梅赛德斯”汽车的女孩，同样不知道象征公司传奇的三叉星标志……….
而奔驰从1903年由于自己的经营理念无法适应时代的需要，彻底的离开公司。
Emil Jelinek 埃米尔·耶利内克 一位成功的奥匈商人，对当时正在萌芽汽车竞赛十分着迷
当Jellinek从报上看到有关DMG公司造出了一款设计先进的车辆的报道后，1897年他亲自前往Cannstatt，当时到车站接他的就是一辆Daimler汽车
这辆“Doppel Phaeton” 型号的汽车给他留下了极好的印象，他当即就订购了一辆 6马力2缸的戴姆勒汽车，时速24公里/小时
Jellinek要求订购更多的高速汽车，1898年9月DMG提供2辆8马力发动机前置的“Phoenix”汽车，世界上第一辆4缸公路汽车
从1898年，埃米尔·耶利内克 开始推销戴姆勒汽车，但只是在上层社会中；1899年，戴姆勒公司提供了10辆汽车，1900年提供了29辆汽车
从1899年，埃米尔·耶利内克 开始参加赛车比赛，使用“Mercedes”-他的笔名，也是他十岁女儿的名字命名它的车队和赛手；在赛车界被称为“梅赛德斯先生”
1900年，一辆Daimler Phoenix赛车在“Nice - La Turbie” 山路比赛中发生意外。这促使Jellinek建议DMG公司开发马力更大，操纵性能更佳的汽车
Maybach领导的小组开始新车的开发工作，1900年4月2日，DMG和Jellinek达成协议，共同营销这款即将推出的名为“戴姆勒-梅赛德斯”(Mercédès)的新车。
1900年12月22日，由Wilhelm Maybach设计的第一辆“梅赛德斯”牌汽车生产出来。35马力，重量小，重心低，轴距宽，转向杆斜置；4缸发动机，时速82公里/小时
与此同时，奔驰公司生产出603辆汽车，其中 341 销往国外, 成为当时世界上最大的汽车制造商
1902年9月26日，梅赛德斯 Mercédès商标正式注册，受法律保护；
1903年6月埃米尔·耶利内克 将自己的名字改为“耶利内克·梅赛德斯”-这可能是世界上第一次父亲的名字改姓他的女儿的名字
戴姆勒-奔驰历史：
1903年， Karl Benz 宣布退休
1903年12月，戴姆勒汽车公司的第一个生产厂在新建成的Untertürk-heim .
1906年，第一辆美洲的“梅赛德斯”在美国纽约的戴姆勒制造公司生产
1911年，戴姆勒汽车公司在斯图加特证券交易所上市；
1920年，戴姆勒成为德国最大的工业企业
1926年6月28/29日，戴姆勒汽车公司Daimler-Motoren-Gesellschaft 和奔驰公司Benz & Cie合并成立戴姆勒-奔驰集团. 公司总部在柏林，*行政组织在Untertürk-heim.
1928年夏天，戴姆勒-奔驰Sindelfingen 乘用车车身制造厂开始流水线生产
1928年生产第一款带8缸发动机的汽车“Nürburg”
1929年4月4日，Karl Benz 去世，享年84
1929年12月29日，Dr. Wilhelm Maybach去世，享年83
1931年推出170，从1931-1939年期间，170款轿车数量的总和超越之前两个公司的总和（1894-1930）
1937年春/夏，在Sindelfingen 工厂, 梅赛德斯-奔驰生产出由Dr. Ferdinand Porsche设计的130型号（大众30原型车-VW 30, 保时捷60）, 第一辆大众汽车的先驱
1936年2月 推出260D 世界第一款量产柴油车
从1939年9月二战爆发，梅赛德斯-奔驰逐步停止生产私家车，转向为战争需要生产军车。 从此在战争开始之后的几年，他们的生产基地成为了英美重要的轰炸目标。
1944年， 遭受过至少20，000枚*和燃烧弹轰炸，80%建筑物和50%的设备损坏Sindelfingen工厂开始重建
1946年，战后仅9个月。第一批战后生产的梅赛德斯-奔驰箱式车用于急救。而轿车则继续生产170系列
1951年4月19-29日，在法兰克福车展上，展出6缸220车型（W187)和300车型（W186)，是S级轿车的开始。
根据1952年制造的著名的“欧翼式”赛车300SL, 1954年开始量产SL跑车。
1951年1月23日，戴姆勒-奔驰注册了乘员安全舱专利. 这是由工程师Bela Barenyi（巴恩伊) 发明，至今仍是汽车被动安全的基础；1959年开始用于生产
1954年7月4日，戴姆勒-奔驰开始参加Formula 1 比赛，获得“法国大奖赛“的第一名和第二名
1959年9月，世界第一次碰撞试验开始在Sindelfingen工厂，最初是室外进行
1978年1月，由梅赛德斯-奔驰和博世公司共同开发的ABS系统首次装配在S级车上W116
1981年3月5-15日，在日内瓦车展上，戴姆勒-奔驰是第一个汽车厂家将安全气囊和安全带作为重要的被动安全设备
1961年8月，一款新的豪华级车型 – 300 SE（W108）在公众面前亮相。
1963年推出的600系列将品牌带入到了奢华的更高级别，成为全世界商业和政界领袖们最钟爱的汽车之一。
979年9月，新一代S级轿车在法兰克福国际车展上亮相。126系列堪称公司历史上最为成功的豪华级车型系列。 从1979-1991年共卖出818,036辆
1990年7月1日，戴姆勒-奔驰集团总部在斯图加特的Möhringen 区落成
1996年12月 20日 梅赛德斯-奔驰集团成为汽车制造商中第一个符合国际ISO 9001标准的厂商
以上资料是直接从奔驰员工培训资料复制的，排版有点问题，很多内容百度都可以搜到，希望对LZ有所帮助！
