空客A380的主要技术参数及详细信息?
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发布时间:2022-04-23 11:55
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时间:2023-10-09 20:39
空客A380型于2005年1月18日在法国图卢兹的“让-吕克·拉加迪尔”A380总装大厅揭开神秘面纱。空客公司举行了庆祝A380建造完成的正式典礼。世界上最大的客机空中客车A380正式诞生。2005年3月份,A380将进行测试飞行,首架客机将于2006年第2季度交付新加坡航空公司,投入商业运营。
目前已接到包括中国南方航空在内的世界上15家航空公司的154架的订单,其中的27架为货机。新加坡航空公司将是全球第一家使用A380客机运载旅客的航空公司,法航将是欧洲第一家使用A380客机的航空公司。
空中客车的发展历史可以追随到,在二十世纪九十年代初,空中客车公司与波音曾计划合作大型飞机,1994年3月,波音公司与空中客车公司签署了共同研究500—800座、最大航程19000千米的飞机的理解备忘录,但由于两大集团不能找到足够的共同点,1996年终止了合作关系。空客公司随后宣布了其A3XX超大型运输机计划。空客认为,改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力;波音则坚称21世纪的航空市场使用快速便捷完全可以解决。
在发展竞争非常激烈的时期,长期以来,从波音737到777,空客都有全线应战的产品,只有波音747各型号始终是空客心中的痛,空客推出A3XX超大型运输机计划意在抢夺由波音747严密把持的大型客机市场,这个耗资百亿美元的巨无霸项目曾引起不少人担忧,空客则认为大型客机市场还是一块无人争斗的黄金宝地,对市场前景十分乐观,同时为了完善空客的民机系列,占据更有利的位置与波音竞争,值得冒着巨大的商业风险发起A3XX计划。
在波音在A3XX计划发起后曾试图对波音747全面改型,包括两个747—400的延伸型和一种能载客600到800人的大型飞机(NLA)的研究。但受航空运输业低迷的影响,最终波音公司没有将任何一种新开发进行下去,公开的原因是相信对这种新的超大型飞机没有真正的市场需求,并认为空中客车公司的努力也不会成功。
在当时条件历史的时代,空中客车公司则对A3XX的启动已充满了信心,尽管1997、1998年的亚洲金融危机对该项目在环太平洋市场的前景蒙上了阴影。空客公司也积极向可能的A3XX用户展开销售宣传,2000年6月,酋长国航空公司率先宣布,一旦项目正式启动,它将购买10架A380—800,其中包括两架货机,打破了市场坚冰。接着新加坡航空公司跟进,承诺购买16架A380,A380的市场出现了戏剧性的前景。
并且于公元2000年8月,空中客车公司宣布A3XX得到了50架确认订单和42架意向选购订单,2000年12月19日,空客公司在图卢兹正式宣布把A3XX正式命名为A380,并举行了A380项目的发起仪式。
在以往按照空客公司的惯例排序,新型客机的名称应该为A350,但据空客透露,走过千年,跨入新世纪,空客在技术上也需要一个大的飞跃,所以要跨过A350,应当取名为A360。但是,A360在英国的航空语言里是转圆圈的意思,空客当然不愿意只转圆圈。接下来应当是A370,然而,在空客的眼里,7和竞争对手波音有着标志性的联系,波音的飞机开头的数字都是7,再下来“8”在亚洲尤其是大中华文化圈内是个有口皆碑的吉利数,因此这款未来大客机便取名为A380。
A380大型飞机的问世,在高科技世界的今天,世界航空历史又展开了新的篇章,新的一页,对世界航空历史更上一个台阶.它的问世对我们的生活带来的方便.
空中客车A380基本数据如下:总长73米,机舱长度50.68米,机身直径7.14米,翼展79.8米,高24.1米。机翼占地面积845平方米。飞机分三个机舱,共有555个座位,比波音747多载150人,同时也超过了已经退出民航舞台的“协和”式超音速客机,最大航程在14800千米。空中客车A380机翼的空间足以停放70辆汽车。最大起飞重量560吨,最大着陆重量386吨。按公开的资料显示,A380-800最大油箱容量是310000升,可续航14800公里,那么每百公里油耗就是310000/148=2094.6升,实际可能还不止。