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自动档档位英文各是什么

发布网友 发布时间:2022-12-28 18:14

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热心网友 时间:2023-10-23 21:24

1. 自动档档位
自动档档位 自动挡汽车档位介绍
一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

下面分别详细介绍如下: P (Parking) 停车档,或称泊车档: P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。 R (Reverse)倒档: R是倒车时使用。

自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。

要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。 N (Neutral)空档: N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。

为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。

若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。

尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。

D (Drive)前进档,也称驱动档: D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。

将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。

D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。

如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。

S或2 (Second Gear) 2档: 2档为低速前进档,也表示*档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为*档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。

把档位挂在这里,可以*汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。

2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

S表示运动模式(sport) S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L (Low) 或1 (First Gear)低速档,也称1档: L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以*汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。

它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
自动挡汽车行驶中可以换挡吗?
S档则是指的车辆的普通前进档,L档则指的是低档模式。可以在车辆行驶过程中直接切入L档而无需刹车停车,但是车速高或者发动机转速高时不要这样操作。

一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S,L:

①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。

⑥L档是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以*汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
自动档汽车档位
一.是的。

从N、P档换出来的时候很多车也要按住按钮 二.挂档方式没有区别,只是3.2.1档是*在3.2或1档以下,D档无* 三.S是运动模式,就是变速箱会延迟升档,提高动力。超车或开快车时可能会用到! 四.是的。

但是像这样的车子是有手动模式的,在D的左边或右边有“+”“-”的符号,这就是手动模式,手动加减档。从而达到3.2.1*档的作用,同时还有一部分驾驶乐趣。

现在有相当部分的自动挡车都是这样的 喜欢手动?你可能刚开自动挡的,呵呵,感觉不如手动的有乐趣、亲切。等你开上一段时间后估计你就爱上自动挡了。
自动挡汽车档位代表的意思?
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S:

①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
自动挡汽车各档位含义
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位:

①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

扩展资料

自动挡汽车正确的驾驶方式

正确的开动方式是:把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。 然后, 踩下刹车,点火。

等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档。右脚缓缓抬起刹车,车辆就往前开了,然后稍加油门,车辆慢慢提速。

需要注意的几点:首先,在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D档,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N档,并拉紧手制动。

因为选挡杆在行驶位D上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

参考资料来源:搜狗百科-自动挡
自动挡汽车的每个档位是什么意思
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。

P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Peverse gear,倒车档。倒车时用。

N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。

注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。D——前进档,也称驱动档。

不用多说,就是前进时,用此档位。2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。

原理,把档位挂在这里,可以*汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。L——Low,低速档。

在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以*汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。
自动档汽车有几个档位?
下面的是我收藏的关于自动档驾驶的文章,可是因为是好几篇文章的结合,所以出处我说不出来了~但是转的 自动变速器的挡位 一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的 转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。

要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。 N(Neutral):空挡。

将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。

D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。

将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。

将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。

在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。 1(First Cear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。

它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。 P——Parking,泊车档。

当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。 R——Peverse gear,倒车档。

倒车时用。 N——None,空档。

暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。

2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以*汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以*汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

自动挡使用 ◇ 1、发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了*,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。

如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一*的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。

如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡,应该先调整过来,再启动车子; ◇ 2、利用N档启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机; ◇ 3、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。

松开制动踏板, 车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。

否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故; ◇ 4、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然*可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换; ◇ 5、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。

低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响; ◇ 6、在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位; ◇ 7、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,。
自动挡车的档位怎么看?
自动挡波箱分为驻车档p档,倒车档R档,空档n档,还有行驶档D档,如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档,如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号,意思是切换进M档后通过加减进行升减档。

那么驾驶自动档汽车的顺序应该是,首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火,打火时一定注意要踩住刹车。

行驶中挂到d档正常行驶就可以了,如果上陡坡的话可以挂到l档,l档主要是指低速档的意思,在1.2.3档中根据不同需求进行自动切换。那么1.2就是表示1档。2就是表示1.2档切换的意思。总之L,1,2这三个档位都是在爬坡的时候才需要的。
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