二滩记忆
发布网友
发布时间：2022-12-28 21:20
共1个回答
热心网友
时间：2023-09-10 08:49
“雅砻江流经这一带，形成了三个大的滩位，当地人为了能区分这三个滩位，从上游到下游分别名为一滩、二滩、三滩。修电站时选址选在了二滩，所以有了现在的二滩电站，一滩已被淹没掉了……”。
二滩电站改变了盐边的命运。县城南迁，使北部乡镇偏离县城，是因为二滩电站；千亩良田消失于水下，是因为二滩电站……盐边的文化、经济、气候都被二滩改变着。盐边为二滩电站的牺牲和付出已让二滩电站刻在了盐边人的心上。
二滩是何时走进盐边人的记忆的？进入我的记忆的？
在我小时的记忆中雅砻江是世界上最大、最清澈的河，一年四季都是青青绿绿的，从来不会发脾气。第一次见到雅砻江，我是如此兴奋，感觉自己一下子长了一截。学着大人们，捧着水就喝，从嘴凉到心里，那是一种甘甜的凉。喝了还不过瘾，背着大人几个小伙伴脱掉衣裤跳进江中，与江水亲密接触。
初识二滩是在电视中。那是92年，我是在校生，每晚七时我们班都组织看新闻。在电视里看到了二滩截流的壮观场景，至今记忆犹新。一车车混泥土被倒入了奔腾的江水中，截流成功后，江水乖乖的调头进入了引流洞中。这么大的河让人们征服了，从那一刻起我感受到了人的力量。
二滩建设从此就拉开了序幕。
首次走进二滩，是在93年9月。学校放中秋节，我从炳草岗坐车到三滩就步行，要沿着雅砻江向上游走，过米易的团结、胜利，再渡河走二、三十里才能到家。经过三滩桥后，走过一段隧洞，在如迷宫般的隧洞中穿行后，突然见到了阳光，也听到了机器的轰鸣声，映入眼帘的工地上一片繁忙的景象，电站正如火如荼的建设着。望着工地，我发挥了所有的想象力也想不出日后二滩的样子，更不会想到二滩对我们有如此大的影响。
我关于二滩的记忆都停留在了蓄水后的二滩库区里。
县城南迁，让我跟老县城的许多记忆都沉在了那水底下。新县城住了这么长时间，可我总是找不到家的那种熟习和归宿感。梦里无数次徘徊在老县城那熟习的大街小巷中。每次坐船经过老县城遗址上，我试图在水面上寻找，十字街、湾街、盐边大桥的位置，可已是枉然。
98年二滩开始蓄水，库区逐渐形成。水慢慢淹掉许多良田。我们在半山区长大的，一直都羡慕河谷地带的人们。我们一年到头辛苦，好的只能够吃一年，不好的还要挨饿，而河谷地带人们靠着肥沃的土地，种一年的谷子可以吃两三年。在移民搬迁时，许多人舍不得离开祖辈经营的土地，选择了靠后。更多的人不相信，库区的水位真的能有这么高，靠后也没有靠到安全线外。甚至有些走了又回来，出现了后来的二次搬迁。在来回间他们一定一次次望着故土，没有多少人体会得了他们的心情。然而后来的水位真的在人们的意料之外。开始蓄水时，水位在上升。水漫过沙滩、水田、小路……蛇从洞里钻出来在水面上乱窜，许多昆虫，在枯枝浮物上到处跑，对他们来说这是场大灾难。我们赤着脚在公路上踩水，看着水上升，边踩边退，真想把那些被水淹掉的风景全部放进记忆中去。
水蓄完了，库区也形成。船也成为了我们出行的必备交通工具。从二滩到柏枝、柏枝到二滩，来来回回一坐就是十三年。春夏秋冬，风雨无阻，十三年间，我已溶入了二滩。
想起了第一次坐船。
小时候坐过船，那是对岸划的，有木船、有铁船，而现在才算真正意义的坐船。那是七月份，共和街道到柏枝的路断了，我们走路赶到柏枝，已是满头大汗。联系了一个敞篷的快艇，由于口渴每个人还提了一瓶啤酒，边喝边聊边欣赏着两岸的风景。从柏枝到二滩，我一直找寻着记忆中的雅砻江，可那怕是一点点的熟习都没有了。蓄水后的库区完全是另外一个模样，是那样的陌生。船到两河口时我想起了一桩事。在离三源河流入雅砻江的两河口不远有一个地方叫钢丝桥（那时桥也没用了），是一个渡口，也是米易团结和胜利到盐边老县城的必经之道。95年8月我从米易普威赶到这里时，已是晚上了，没办法渡河，就借宿在岸边的一户人家。在星光下我遥望着对岸的环湖路（盐边鳡鱼段），想象着日后的库区。如今，当年我站的地方已消失在水下，给我方便的人家也不知所踪。
在十三年的坐船中，也不尽是一帆风顺。一次从渔门坐船到柏枝，坐的是一个挂机船。速度很慢，在半路船坏了，停在了米易胜利的对岸。那是一个密林里，没办法招到快艇，跟船夫在船上睡了一夜。夜深了，风轻轻吹着树叶沙沙的声音，合着波浪拍岸的节奏，我躺在船里，船轻轻摇着。我感觉自己就在摇篮里，摇着摇着，我回到了童年，回到了妈妈的怀里。那个梦是我离二滩最近的一个梦。第二天，太阳升起，修船师傅到了，我们离开了那里。第一次也是唯一次坐船坐了两天才到目的地。
2011年我从共和调到红果，我依旧没有离开二滩。经常从三滩上去穿过二滩隧道，进入库区，又从库区穿过二滩隧道离开二滩。二滩！每个晨曦我们一起醒来，每个夜深人静你的点点渔光又伴着我入梦，既然走进了我的记忆，我也不想再离开你。
