发布网友 发布时间:2023-01-25 03:15
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热心网友 时间:2024-11-23 21:46
齿轮油自始至终是密封在齿轮箱里面,粘度很高而机油是由机油泵压至滤清器再进入主油道,然后主油道分配到曲轴,凸轮轴和气门室由于齿轮油粘稠度大,发动机长时间运转,机油泵的压力是非常巨大的,机油泵泵多少油上来,就有多少油从各个轴瓦“挤压”出去,齿轮油在经过机油滤清器的时候由于不能正常通过,所以会造成诸多部件润滑不够和温度迅速升高,严重的时候会冲开机油滤清器和拉死曲轴,造成发动机报废.热心网友 时间:2024-11-23 21:47
比例有点高啊,建议抽出来,重新加兑。