发布网友 发布时间:2023-05-08 01:13
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热心网友 时间:2024-12-15 05:58
一个是华系豪华品牌的佼佼者,一个是德系主流豪华品牌的“老大哥”,红旗汽车与奔驰展开“跨时代”的碰撞,他们会擦去什么火花?为此,我们特意挑选出了红旗旗舰电动SUV——红旗E-HS9,与同为大型SUV的奔驰旗舰燃油SUV——奔驰GLS展开今天的对比。当然,因为红旗E-HS9售价区间为50.98-77.98万,奔驰GLS起售价高达106.8万,两者价差超过了20万,所以这次对比,我们仅从产品层面看下它们的差距,不作为选买参考建议。
(红旗E-HS9)
(奔驰GLS)
奔驰GLS全系车型主要是7座车,部分车型可选6座布局,而红旗E-HS9全系车型分为4座、6座、7座三种布局,其中4座车价格最高,但受众不及6座、7座车广泛,所以本文主要探讨6/7座车型,但为了减少价差,最终入选今天对比内容的车型,分别为红旗E-HS9 旗畅版六座(68.98万),以及奔驰GLS 400 4MATIC(108.3万),相当于用红旗E-HS9顶配6座车,对比奔驰GLS入门车型,看看价差如此大之下,是奔驰GLS遥遥领先,还是红旗E-HS9优势显著。
外观对比:风格不同
(奔驰GLS)
(奔驰GLS)
外观方面,奔驰GLS还是大家熟悉的味道,镀铬中网匹配圆润的大灯组,以及中间硕大的“三叉星”车标,远远就能让人认出这是一台奔驰。侧面部分,奔驰GLS则有着饱满且富有力量感的车身设计,显得十分大气;尾部方面,略带宽体风格,尾灯内部采用环状设计,增强了整车的观赏性。
(红旗E-HS9)
(红旗E-HS9)
如果是看惯了奔驰的设计,那么红旗E-HS9可能会给你更多新意。其采用直瀑式格栅和两侧犀利的大灯融为一体,加上贯穿引擎盖的红色LOGO,给人十足的视觉冲击感;侧面来看,红旗E-HS9略带跨界车风格,简洁的线条勾勒车身,并采用隐藏式门把手、低风阻轮圈,豪华大气的同时,还有不错的科技感。尾部方面也是可圈可点,尤其是贯穿式灯组,辨识度十足。
内饰对比:豪华感都很出色
(奔驰GLS)
不得不承认,在内饰豪华感的营造上,奔驰确实算得上行业标杆。奔驰GLS内饰呈现与众不同的设计布局,且不显得突兀,并采用大量软包材质覆盖,使用了木纹饰板,以及大面积镀铬饰条,此外,中控台还配备了双联大屏的设计,在拥有豪华驾乘氛围的同时,还能有着一定的科技感。
(红旗E-HS9)
当然红旗E-HS9的内饰表现也是挺出人意料的,车内豪华感的营造其实不比奔驰GLS差,其前排采用了环抱式座舱设计,并且配备了横贯整个中控台的三联大屏,并且除了大量的软包材质以外,操控台区域还使用了木纹饰板装饰,从而有着科技豪华的驾乘质感。
空间对比:6座对比7座
(红旗E-HS9)
(奔驰GLS)
尺寸方面,红旗E-HS9和奔驰GLS都属于大型SUV,从参数看,奔驰GL全面占优,但差距不大,仅凭肉眼基本上是分辨不出来。座椅布局,奔驰GLS采用2+3+2的7座布局,而红旗E-HS9则是配备2+2+2的六座布局,在超过3.1m轴距的加持下,两车每排的乘坐空间都是比较宽敞的,即使是第三排,正常体型的成年人长途乘坐,它也能胜任,只不过舒适性不及前两排,另外,红旗E-HS9第二排是两个独立座椅,所以满载的横向体感优于奔驰GLS。
配置对比:红旗E-HS9更出色
两车都是高达60万以上的选手,所以如今市面上主流的高端配置它们都没有缺席,诸如真皮座椅、空气悬架、全景天窗、车联网、OTA升级、自动空调等。只不过红旗E-HS9智能辅助驾驶系统是达到了L2级,并且带有电吸门、第二排座椅加热/通风、面部识别、前排隔音玻璃等配置,整体表现会更出色。
动力对比:红旗E-HS9性能更强
(奔驰GLS)
(红旗E-HS9)
今天这款奔驰GLS是搭载了2.5T L6发动机+48V轻混系统,拥有最大马力313Ps,最大扭矩450N·m,零百加速为6.9s;而红旗E-HS9则是搭载由前后双电机组成的纯电系统,电机总功率为405kW,电机总扭矩为750N·m,实测零百加速为5.62s。所以性能方面,明显红旗E-HS9更强,这也是电车的先天优势,包括用车成本。据悉,若是保守计算,奔驰GLS十年平均每年用车成本(油费+保养+保费)达到了2.4万,红旗E-HS9则是0.8万。
优惠情况:
汇总车友发布的真实成交价,以及部分地区的经销商报价,红旗E-HS9预计优惠10万内,奔驰GLS超过10万,当然这份数据仅供参考,毕竟每个地区的*不同,降幅也会有较大差异。
销量走势:
红旗E-HS9上市之后,销量不温不火,如今更是月销仅在3位数左右,奔驰GLS销量表现要好得多,月销上千基本上是常态。
(红旗E-HS9)
(奔驰GLS)
总结:
综合来说,奔驰GLS毕竟是标杆,虽说价格昂贵,但销量在同级车中一直都不错,而红旗E-HS9虽说价格更便宜,但在产品方面给足了惊喜,是比奔驰GLS更具性价比的选择,尤其是便宜近30万的情况下,仍然占据配置优势,延续了国产车的厚道。当然红旗E-HS9想要进一步提升销量,并稳固市场地位,它还有很长的路要走。
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