cm300后刹车怎么拆
发布网友
发布时间:2023-05-05 16:51
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热心网友
时间:2023-10-05 15:11
1、先把刹车鼓从电车上拆下来,注意后轮轴两边的锁紧螺
2、大螺母挺紧的,不过还是给拆下来了,还有后刹车线也要拆掉。
3、把后轮取下来吧,还是挺重的哦。
4、把刹车鼓取下来。
5、拆下刹车鼓后,会看到用两个弹簧拉住的两块刹车片。
6、使用尖头钳轻轻把两个拉簧取下来,不过操作要小心,以防操作不稳弄伤手哦。
7、两个刹车弹簧都取下后,刹车片就可以拿下来啦,很简单就不多说了。
8、拿下两块刹车片就可看到刹车鼓上的锁了,锁的外形见下图四个螺丝的地方。
9、用一字螺丝刀轻轻把锁盖撬下来。
10、撬锁盖时要小心一点哦。
11、塑料锁盖,正面:
12、再看看,反面:
13、锁盖,还有锁钥匙:
14、开始拆锁,用大十字螺丝刀卸下锁压板上的四个沉头螺丝。
15、取下锁的压板。
16、取下锁簧和锁舌之后的刹车鼓。
17、这是拆下的锁压板和螺丝。
18、拆下来的锁舌和锁簧。
19、锁盖下面部位的图片。
20、由于我的电车刹车鼓锁拆到这个程度发现了故障原因,所以就没有继续往下拆。
21、原来故障原因是:锁的钥匙插孔内部,能够转动的部件钥匙缺口,与外面固定不能转动的钥匙缺口错位了。(由于能够转动部件在钥匙孔内部,所以只能说明情况,没办法看到)。
22、维修方法:用镊子拨动内转动部件,使钥匙孔内、外缺口对齐,故障就排除了。
23、开始往回安装,装上锁舌 。
24、放上压板。
25、装回螺丝并紧固。
26、装上锁帽。
27、装好刹车片
28、把修好的带锁刹车鼓重新安装的电车上,就OK啦。
热心网友
时间:2023-10-05 15:12
摩友们大家好,在这里讲一下我的cm300 5500公里的时候后刹车卡钳支架断裂的经历,广大摩友注意一下这个问题,不知道是个别车的卡钳支架强度不够还是这款车通病呢,本田官方要是看到了也请注意一下,为全国广大cm300摩友的生命安全多做做考虑。


这是断裂面的图
然后讲一下我在什么位置发生的断裂,当时应该是晚上十点左右,在去往象山县的路上,距离象山县还有147公里,大晚上的在国道上某个红绿灯踩后刹(红绿灯我用后刹还是蛮多的)的时候发现后刹失效了,下图是我最后一段路的导航路线。


最后一段179km导航路线


红色圈内是我卡钳断裂发生的大概位置,距离目的地147公里
发现后刹车失效后,我一开始还是继续骑,因为旁边都是大车,停车太危险了,但是起步后发现后轮叮叮当当的响个不停,于是就在应急车道上停下来打开双闪,打开手机灯(很黑)检查了下发现断裂的情况,叮叮当当的声音应该是刹车片在轮毂和刹车盘上一直耷拉着摩擦的声音。但是路上很黑,大晚上的,我也没法找修车店,四周应该都是工厂,想着前刹还能用就继续骑了,大不了骑慢点,再结合发动机制动也能将就一下。
然后,最最最危险的来了,刹车断裂后,继续骑,没多久就进山路了,上图的地图中熟悉那边的朋友应该知道从京福线到嵊张线中有将近一百多公里都是山路(四明山那里),那天晚上没有路灯,没有车,没有人(那边村民难道很早就睡了)时间是晚上11点,山路都是上陡坡➕下陡坡➕各种急弯,各种压弯操作,两边我都不敢看(一看两边就容易丢方向,因为弯道很急,只能看着前方,cm300车灯又不行,很危险,有一次差点掉沟里,冷汗直冒)很绝望,极其恐怖,后刹车还失效了,总以为差不多10来公里后就可以到达城市道路,结果实实在在的山里饶了一百公里。
然后,当天晚上12点左右到达酒店后先休息了,第二天在当地找了个机车店,让老板帮我把后卡钳拆下来了,打算回到上海再修,在这里感谢一下象山的波波机车店老板,免费给我拆的,帮我把卡钳装到袋子里,防止刹车线摩轮胎还帮我把刹车线固定到狗脚踏位置,老板看到断裂面后也很惊讶。


轮毂已经被刹车片摩光了


这是支架在卡钳上那一部分的断裂面


两个刹车片,一个摩成这样


另外一个刹车片已经没了,毕竟摩了一百多公里


卡钳本身应该还是好的
今天就先说到这里吧,下一篇文章分享一下cm300 6000多公里骑行感受以及非要长途摩旅的话需要注意的地方。