发布网友 发布时间:2023-05-06 15:42
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热心网友 时间:2023-11-20 21:13
最近在网上看到许多视频,就是提完车之后自己撕掉车内饰保护膜的视频,我说我是为了撕膜而买的车,大家相信吗? 哈哈。 其实本来在去年的时候都想买车,但由于一些问题,所以这个计划一直搁浅,直到今年8月初的时候才把车子买回家,如果说问我买回来车起到的作用大吗?其实我觉得没有特别大吧,因为家里离单位的距离也就2公里多,完全没有必要开车,但有时候有没有必要去买车?那我认为是绝对有必要的,因为现在没有了车子真的是很不方便,其实我买了车子每年365天只用100天左右,那我觉得也是划算的,如果说把这个东西想的真的太过于利益化或者是商业化的话,那我觉得大家都没有必要去买车了。 车子,更多的还是一份保障,更多的还是一份便捷,如果说真的要用所谓的成本去计算的话,那我认为绝大多数的家用车都没有必要去买了,很多人也说现在的共享经济非常方便,没错,确实很方便,但共享的经济毕竟是集体的,哪能有自己的来的便捷呢?
看见猪控屏幕上的这个保护膜,是不是有种想撕掉的冲动,哈哈?不过说实话,车没开回家之前,还真的有点舍不得撕。
今天的天气还不错,而且这一段时间完全没有之前那么热了,途铠的这个活力金的颜色在太阳的照耀下显得更加漂亮。
车尾看起来还是很板正的,尤其是这个尾灯的设计,真的能引起很多人的赞赏,而且也有一个黑色的小尾翼,上面也同样留有高位刹车灯。
从前脸看起来还真的是非常霸气的,大众途铠的这个前脸设计显得非常的敦实,真的能带给人一种非常充足的安全感。
原车的这个大灯就是LED的,买回来之后完全没有必要去进行改装,特别方便,所以我在这里也建议大家买高配车型,虽然说低配的许多配置后期都可以升级,但怎么能有原厂的线路这么安全呢?好多车主可能会后面自己去改灯光,但这样还是会存在一定风险的。
原车的轮胎就是一套高性价比的韩泰品牌,其实我觉得这也无所谓,用起来方便就OK,而且这幅轮胎对于操控性的提升还是有的。
车顶行李架也是原装的,如果说真的想去来一场长途旅行,给上面加个行李箱也是很轻松的,总之整体给人的感觉确实是很不错的,原车该有的基本上都配齐了。
车尾的设计也非常的漂亮,层次感非常强,现在我的车子也已经宝宝贴好了,当时拍照片的时候是没有贴膜的,这是在4S店回家的路上。
车内用了多种颜色,就现在展现在大家面前的就有4种颜色,细分的话甚至是5种,也能看得出来,这个塑料感相对是比较强的,但这也很正常,不过通过这一段时间的使用,我感觉这台车子的做工还是非常好的,严丝合缝有点夸张,但也绝对不会出现什么所谓的异响问题。
车内的这个座椅也是拼接色的,看起来非常的漂亮,但这种浅色的确实是不太耐脏,我现在已经给车子把那个座椅套买上了,要不然像我这种比较懒的车主,就很不喜欢去收拾这些了。
方向盘的设计也很大众,看起来是非常精致的。
车内的这个全景天窗,我认为还是很有必要的。
原车就带有前排的*扶手箱,后排的出风口以及这个USB接口也是配备的,完全能看得出来,这台车子走的是一个实用化的路线。
后备箱的这个设计还是非常OK的,因为这个设计有一个向下的凹槽,这样也能保障有一个更深的储物空间,但能看得出来,这种小型SUV的车身都是比较窄的,所以两边会受到一定*。
后排座椅肯定是可以支持46分的按比例放倒,确实不错。
热心网友 时间:2023-11-20 21:13
最近在网上看到许多视频,就是提完车之后自己撕掉车内饰保护膜的视频,我说我是为了撕膜而买的车,大家相信吗? 哈哈。 其实本来在去年的时候都想买车,但由于一些问题,所以这个计划一直搁浅,直到今年8月初的时候才把车子买回家,如果说问我买回来车起到的作用大吗?其实我觉得没有特别大吧,因为家里离单位的距离也就2公里多,完全没有必要开车,但有时候有没有必要去买车?那我认为是绝对有必要的,因为现在没有了车子真的是很不方便,其实我买了车子每年365天只用100天左右,那我觉得也是划算的,如果说把这个东西想的真的太过于利益化或者是商业化的话,那我觉得大家都没有必要去买车了。 车子,更多的还是一份保障,更多的还是一份便捷,如果说真的要用所谓的成本去计算的话,那我认为绝大多数的家用车都没有必要去买了,很多人也说现在的共享经济非常方便,没错,确实很方便,但共享的经济毕竟是集体的,哪能有自己的来的便捷呢?
看见猪控屏幕上的这个保护膜,是不是有种想撕掉的冲动,哈哈?不过说实话,车没开回家之前,还真的有点舍不得撕。
今天的天气还不错,而且这一段时间完全没有之前那么热了,途铠的这个活力金的颜色在太阳的照耀下显得更加漂亮。
车尾看起来还是很板正的,尤其是这个尾灯的设计,真的能引起很多人的赞赏,而且也有一个黑色的小尾翼,上面也同样留有高位刹车灯。
从前脸看起来还真的是非常霸气的,大众途铠的这个前脸设计显得非常的敦实,真的能带给人一种非常充足的安全感。
原车的这个大灯就是LED的,买回来之后完全没有必要去进行改装,特别方便,所以我在这里也建议大家买高配车型,虽然说低配的许多配置后期都可以升级,但怎么能有原厂的线路这么安全呢?好多车主可能会后面自己去改灯光,但这样还是会存在一定风险的。
原车的轮胎就是一套高性价比的韩泰品牌,其实我觉得这也无所谓,用起来方便就OK,而且这幅轮胎对于操控性的提升还是有的。
车顶行李架也是原装的,如果说真的想去来一场长途旅行,给上面加个行李箱也是很轻松的,总之整体给人的感觉确实是很不错的,原车该有的基本上都配齐了。
车尾的设计也非常的漂亮,层次感非常强,现在我的车子也已经宝宝贴好了,当时拍照片的时候是没有贴膜的,这是在4S店回家的路上。
车内用了多种颜色,就现在展现在大家面前的就有4种颜色,细分的话甚至是5种,也能看得出来,这个塑料感相对是比较强的,但这也很正常,不过通过这一段时间的使用,我感觉这台车子的做工还是非常好的,严丝合缝有点夸张,但也绝对不会出现什么所谓的异响问题。
车内的这个座椅也是拼接色的,看起来非常的漂亮,但这种浅色的确实是不太耐脏,我现在已经给车子把那个座椅套买上了,要不然像我这种比较懒的车主,就很不喜欢去收拾这些了。
方向盘的设计也很大众,看起来是非常精致的。
车内的这个全景天窗,我认为还是很有必要的。
原车就带有前排的*扶手箱,后排的出风口以及这个USB接口也是配备的,完全能看得出来,这台车子走的是一个实用化的路线。
后备箱的这个设计还是非常OK的,因为这个设计有一个向下的凹槽,这样也能保障有一个更深的储物空间,但能看得出来,这种小型SUV的车身都是比较窄的,所以两边会受到一定*。
后排座椅肯定是可以支持46分的按比例放倒,确实不错。