如果你是维修师傅,对于转弯时车身过分倾斜问题,你是怎么处理的?

发布网友发布时间：2023-04-25 09:06

共4个回答

热心网友时间：2023-10-15 05:32

如果我是维修师傅，转弯时车身过分倾斜这是非常危险的，我会先检查是否是轮胎的问题，再根据各方面检查具体问题实施解决方案。当您转弯时，会发生身体侧倾（或倾斜）。当你的车开始转弯时，它的重量被抛到拐角的外侧，导致你的车向那个方向滚动。简而言之，当您向左转时，您会被向右抛，而向右转则将您抛向左侧。您的车轮始终与地面接触，因此始终保持在同一水平面上，但您的车身（以及您所坐的驾驶室）位于（间接）连接到车轮的弹簧顶部允许汽车的身体独立于车轮倾斜。

多亏了一种叫做离心力的东西，就像在滚筒烘干机里烘干衣服一样。想象一下，围绕你的头部摆动连接在链条上的重物，你摆动的重量越快，随着离心力的增加，它在链条上的拉力越大。

当你转动你的车时，同样的事情会发生，它变成了重量，而拐角变成了重量围绕你头部的弧线。随着转弯速度的增加，将您推向转弯外侧的力也会增加。这些力会被汽车的悬架吸收，导致车身向拐角外侧倾斜。

简单地说，是和否。评论家倾向于批评过度倾斜的汽车，因为过度的滚动会使转向的输入变钝。一辆没有太多倾斜的汽车在转弯时会保持更高的水平，并且在转动方向盘和汽车响应之间会有更少的延迟。

虽然更倾斜的汽车在转动方向盘和响应悬架吸收离心力之间会有更长的延迟，但有时它会更舒适。长时间悬挂行程（在 SUV 或 4x4 上）或微调设置会导致倾斜，但这通常会使汽车更好地吸收颠簸并更舒适。

从本质上讲，你需要问问自己在驾驶时你想要什么感觉。多一点滚动的汽车通常会更舒适，因此适合希望因道路不完美而受到宠爱的驾驶员。一辆滚动较少的汽车可能会不太舒服，但由于其更忠实的响应，会给驾驶员一种更好的控制汽车的感觉。

热心网友时间：2023-10-15 05:33

我会把车的零件全部都检查一遍，看到底是哪里出现了问题，然后进行改正。

热心网友时间：2023-10-15 05:33

我肯定是会加重车身的一个重量，其次就是也会给轮胎做一定的加固，只有这样的话转弯的时候车身才不会过分倾斜。

热心网友时间：2023-10-15 05:34

很有可能是转弯过急导致的，或者是因为车身的重量导致的，遇到这种情况一定要注意开车的习惯。