如何防止柴油等油品混入水杂造成变质?
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发布时间：2023-04-23 18:13
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热心网友
时间：2023-10-09 23:25
油品中的水杂，绝大部分是在运输、装卸、储存过程中混入的。广州天添润根据多年从事柴油生产和销售工作的经验告诉你混入水杂而导致柴油油品变质的危害。
柴油混入水杂而带来的危害：
在全部储存变质的油品中，由于混入水杂而导致质量不合格的占绝大部分。混入油品中的杂质除会堵塞滤清器和油路，造成供油中断外，还能增加机件磨损；混入油品中的水分能腐蚀机件（水分在低温下冻结后也能堵塞油路）；水分的存在会造成一些添加剂（如清净分散剂、抗氧抗腐剂、抗爆剂等）分解或沉淀，使其失效；有水分存在时，燃料氧化速度加快，其胶质生成量也加大。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈账号是ypq0910加有清净分散剂的润滑油和各种钠基润滑脂遇水会乳化；各种电器专用油品在混入水杂后绝缘性能急剧变坏。
因此，防止混入水杂，是搞好油品质量管理工作的主要环节。可是又该如何防止柴油因混入水杂而变质呢，天添润现在给您答案。
一、定期检查油罐底部状况和清洗储油容器，油品储存的时间越长，氧化产生的沉积物越多，对油品质量的影响越严重。因此，必须每年检查罐底一次，以判断是否需要清洗。要求各种油罐的清洗周期是：轻质油和润滑油储罐3年清洗一次；重柴油储罐2.5年清洗一次。
二、定期抽检库存油品，确保油品质量，为确保油品质量，防止在保管过程中质量变化，要定期对库存油品抽样化验。桶装油品每0.5年复验一次，罐存油品可根据其周转情况每3~12月复验一次。对于易于变质、稳定性差、存放周期长的油品，都应缩短复验周期。
三、加大油罐水高的检测频次，在暴雨过后，加油站要在付油作业之前，计量人员应测量油罐内水高。当油罐内水高超过30mm时，应进行排水杂作业，防止带水加油而导致油品质量事故发生。如遇高强电闪、雷击频繁时，加油站应暂停加油和卸油作业。
热心网友
时间：2023-10-09 23:26
柴油在储运过程中的变质主要是氧化变质。其抵抗变质的能力称为柴油的储存安定性。储存安定性良好的柴油，在储存和运输过程中，能较好地保持其颜色不变深，实际胶质变化不大，基本上不生成沉渣，因此适于较长期的储存。一般而言，直馏柴油储存安定性较好，在储存过程中不易变质，而催化柴油储存安定性较差，在储存过程中容易变质。引起柴油安定性能和质量变差的重要原因是柴油的吸氧氧化。柴油的吸氧安定性能与其来源、加工方式和化学成分密切相关。柴油中的某些不安定组分，例如不饱和烃，特别是共轭二烯、环烷芳香烃等，极易与氧反应生成含氧官能团，进而发生聚合和缩合反应。
(1)在催化柴油中添加一些抗氧防胶剂，对改善催化柴油的储存安定性和抗氧化安定性都有一定的效果。目前，国外许多炼油厂和石油销售公司在出厂油品中加抗氧防胶剂，我国也有一些炼油厂在柴油中加抗氧防胶剂。(2)降低存储温度和减小存储氧压。温度和氧压是影响柴油变质的外部原因，通过降低存储温度和存储氧压可以减缓柴油的变质速度。主要手段有冷却储罐，降低储罐的通风透气性能。
