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汽车的电脑数据会根据不同人开改变吗?

发布网友 发布时间:2022-04-23 19:26

我来回答

5个回答

热心网友 时间:2023-10-14 21:01

汽车的电脑数据不会根据不同人开改变。
这是行车电脑的数据,可以用软件改的,修理店应该能改,还有在一些车辆改装店都能更改。 行车电脑的作用: 行车电脑是一款高端技术的电子产品,采用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
目的就是为了发挥更强筋的动力。ECU升级即汽车电脑升级或者说是汽车电脑改装,是最具技术含量的汽车改装,根据车辆具体的实际情况改装发动机的工作参数,最大限度地发挥发动机的潜能,特别就德系和欧系车辆,通过改装汽车电脑能最大限度的发挥发动机的潜能,中国有很多的极限赛车和公路赛车都在电脑的部分不同程度的进行了改装,为了就是发挥更强筋的动力。由于汽车出厂之后要面向全国销售,就要适应各种天气、环境,以及各种驾驶者的不同要求,同时它也要保证在这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准,所以设定上必须考虑到各个国家不同的环境因素,在大多情形下,原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,并不是车子的最佳程序。

热心网友 时间:2023-10-14 21:01

一般情况下不会的
汽车电脑控制系统所用的计算机通常为微型计算机。基于大规模集成电路的发展,通常将计算机的控制器与运算器集成在一个芯片上,称微处理器 (CPU);另外,一般把输入及输出接口电路合称输入/出接口电路(简写i/o接口电路),它和存储器一样,目前亦均能以大规模集成电路实现。
这样以微处理器为核心,加上存储器、i/o接口电路和外部设备,通过系统总线(地址总线、数据总线和控制总线)所组成的汽车使用计算机称为汽车微型计算机,简称汽车微机或汽车电脑。

汽车电脑的结构框图

汽车电脑的基本结构

(1)微处理器(Central Processing Unit,CPU}
微处理器是运算器和控制器的总称,是汽车电脑的控制指挥中心,它对汽车传感器输入的各种信 息进行处理.计算和判断,然后输出指令,控制执行器的动作,如在汽车发动机空燃比控制系统中,微处理器接收气传感器输出的信息,然后进行分析计算,按所需的喷油ft调整喷油持续时间,修正燃油供应量,使空燃比在微处理器的监控下达到最佳值,从而实现提高功率、降低油耗,减少排气污染 等功效

(2)存储器
存储器是存放数据和程序的部件,它在汽车电脑中起记忆作用。
存储器由许多存储单元组成对八位存储器而言,每一单元存储一个八位二进制数表示的信息 —般汽车电脑中即以一个八位二进制数表示汽车或发动机中某装置在某种工况下的工作状态的信息, 如点火时刻、喷油量、变速器档位等,一个八位的二进制数,其最大值为11 11 11 11,相当于十进制数的255,即每种工况可以在0〜255之间变化。为了让微处理器能寻找到所需要的信息,存储器中每个 存储单元都有一个编号,称为地址,地址也是用二进制数表示的。

热心网友 时间:2023-10-14 21:02

汽车的电脑数据不会根据不同的人开而改变。
行车电脑的数据,可以用软件改的,修理店应该能改,还有在一些车辆改装店都能更改。
行车电脑的作用:
行车电脑是一款高端技术的电子产品,采用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位

热心网友 时间:2023-10-14 21:02

是的,那么为什么我们关点火开关时这些数据不会丢失呢?这是因为汽车上所有的控制单元都有专门的供电线路,这些线路不受点火开关的控制。即使关闭点火开关,它们仍然有电源供给,这样就能保证数据不会丢失。但是如果我们断开电瓶的连接线,相当于把汽车上所有的电气设备都断了电,这些临时的数据就会丢失了。

有人会说,那为什么不把这些参数或功能都写入ROM中呢?这样在汽车断电后这些数据就不会丢失了。其实这主要是从安全性方面考虑的。汽车在运行中会不断的产生新的数据,如果这些数据都储存起来,汽车电脑需要一个庞大的存储器,并具有超强的运算能力,但事实上单片机的存储量和运算能力都是有限的,所以不能无限的存储,另外也要防止外来数据对固有程序的影响;而RAM是一种循环式的存储器,容量是固定的,新的数据会自动替换旧的数据。正因为如此,汽车电脑中的RAM是非常昂贵的,容量通常都比较小。这就像我们在电脑上下载应用软件,一般不会把它安装到C盘里,就是为了避免C盘过于臃肿,影响电脑的运行速度。

最后总结全文:汽车之所以断电后电脑中的数据就会丢失,主要的原因就是这些数据都是存储在临时存储器中的。如果我们不想让它们丢失,在更换电瓶时就要连接一个备用电瓶,让汽车电脑始终保持供电。另外我们在查找汽车故障时一定要先读取故障码然后再断电,因为故障码也是临时存储在RAM中的,断电后也会消失。

热心网友 时间:2023-10-14 21:03

无盘的电脑断电保存可以用两种方式,一种是主板小电池,一种是闪存。百度一下就知道都是什么。电脑里还有个存储器叫bios, 是个电脑的“单点故障”点,但断电并不会损坏bios数据,而且现在的电脑为了避免bios刷坏导致返修,都用了备份机制--bios芯片有一个只读备份存放出厂时bios,如果bios启动失败,芯片就自动把出厂bios复制到bios。硬盘怕振动、寿命短,汽车为了耐用20年不能用硬盘,于是最早的ECU就根本没有设计断电保存的机制,把12V电池当主板小电池用。汽车产业封闭自大,不知进步,没有永久存储器的汽车一直生产到现在。甚至有的新车带视频播放器,可以插存储卡,可以断电保存视频,还可以下载app,就是不能备份ECU数据,12V断电仍然会丢失ECU数据。上面提到的ECU不是杂牌小厂,而是西门子、博世等大厂产品,这说明所谓的ECU大厂,工程技术水平也就一般。国内产业不要神化他们,要勇于挑战,勇于突破国外标准加给我们的*。这样的产业,不被*是没有道理的。
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