哈弗h6磨合期能不能只前三档跑

发布网友发布时间：2022-04-23 19:02

共5个回答

热心网友时间：2022-07-10 05:19

当然不能，需要每档都用的，以实现变速箱齿轮的正常磨合。
汽车的首次保养前一般都称为磨合期。汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵，使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密，造成接触点的摩擦比较剧烈。如果运转速度过快，会由于接触点摩擦温度过高或载荷过大造成零部件的永久性损坏。因此，新的汽车传动零部件在初期运转时，接触点的相对速度不能过高并应及时更换润滑，以免悬浮在润滑油中的金属碎削进入摩擦面进而加速零件的磨损。新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，叫做磨合。
磨合期后，各部位都需要检查紧固，机油劣化也较严重，需要及时对整车进行保养。

热心网友时间：2022-07-10 05:19

注意事项：一、不要高速行驶新车初驶阶段,应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最最重要的时期呀！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里，速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作，差不多3000转左右。3000-5000公里，过了首保后就可以去拉高速了，目的是清除发动机里的积碳。有两驱和四驱的多模式车，在磨合期内都换着用用，速度也都是逐步加快，不要前期不用，到快出磨合期了玩命用，大家都知道，四驱比两驱是多了差速器，里面也是齿轮，和变速箱的磨合方法其实是一样的。再有，因为四驱模式和两驱模式对发动机和变速箱的负荷不同，建议四驱磨合速度比两驱低，对车整体有个保护。二、不要满载驾驶新车的各个零部件都是刚刚加工好的，新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑，并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件，相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑，满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。因此，在磨合期内，不能超过额定载荷的80%。最好的方法是：磨合期内车内不要坐满人，要尽量保证只有两个人在车内

热心网友时间：2022-07-10 05:20

对的。尽量用前3个档来跑，更有利于发动机的慢慢磨合，对车、对你都有好处。供参考请设为最佳答案

热心网友时间：2022-07-10 05:20

没事的，只要发动机转速不超过3000转就没事的~！6档一样可以跑~！

热心网友时间：2022-07-10 05:21

这样对车辆不好，建议磨合期根据路况选择不同档位，各个档位都磨合一下。