全新日产逍客搭载两种混动系统 预计2021年亮相
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发布时间：2023-04-09 17:24
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时间：2024-10-08 20:19
日前，我们从外媒获悉，日产汽车产品计划欧洲副总裁Ponz Pandikuthira在接受海外媒体采访时透露，全新一代日产逍客将提供两种版本的混动车型，一种是采用日产e-Power动力系统，另一种则是采用三菱的插电式混合动力系统，该系统目前已经应用于欧蓝德PHEV车型，预计全新一代日产逍客有望在2021年亮相。
外媒也曝出了第三代逍客的效果图，从图上可以看出全新逍客的前脸依然采用V-Motion家族设计语言，相比现款车型第三代逍客的格栅面积有所增加，大灯更加狭长还有一些细节的点缀，散发着更多年轻的气息。车身尺寸不会有大的变化，车长依然控制在4.4米。
目前，国内上市的现款日产逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为113千瓦，峰值扭矩为204牛米，能够满足国六b标准。传动方面，与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱（可模拟7个挡位）。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2024-10-08 20:20
日前，我们从外媒获悉，日产汽车产品计划欧洲副总裁Ponz Pandikuthira在接受海外媒体采访时透露，全新一代日产逍客将提供两种版本的混动车型，一种是采用日产e-Power动力系统，另一种则是采用三菱的插电式混合动力系统，该系统目前已经应用于欧蓝德PHEV车型，预计全新一代日产逍客有望在2021年亮相。
外媒也曝出了第三代逍客的效果图，从图上可以看出全新逍客的前脸依然采用V-Motion家族设计语言，相比现款车型第三代逍客的格栅面积有所增加，大灯更加狭长还有一些细节的点缀，散发着更多年轻的气息。车身尺寸不会有大的变化，车长依然控制在4.4米。
目前，国内上市的现款日产逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为113千瓦，峰值扭矩为204牛米，能够满足国六b标准。传动方面，与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱（可模拟7个挡位）。
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时间：2024-10-08 20:20
日前，我们从外媒获悉，日产汽车产品计划欧洲副总裁Ponz Pandikuthira在接受海外媒体采访时透露，全新一代日产逍客将提供两种版本的混动车型，一种是采用日产e-Power动力系统，另一种则是采用三菱的插电式混合动力系统，该系统目前已经应用于欧蓝德PHEV车型，预计全新一代日产逍客有望在2021年亮相。
外媒也曝出了第三代逍客的效果图，从图上可以看出全新逍客的前脸依然采用V-Motion家族设计语言，相比现款车型第三代逍客的格栅面积有所增加，大灯更加狭长还有一些细节的点缀，散发着更多年轻的气息。车身尺寸不会有大的变化，车长依然控制在4.4米。
目前，国内上市的现款日产逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为113千瓦，峰值扭矩为204牛米，能够满足国六b标准。传动方面，与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱（可模拟7个挡位）。
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